T字路交差点において
こんばんは。
通勤途中のT字路で、いつも疑問に思っているので、質問いたします。
T字路の横棒が片側１車線の計２車線道路。縦棒が片側２車線の計４車線道路です。
交差点には信号があり、横棒方向信号は時差式となっております。
横棒を直進する車は少なく、ほとんどの車が横棒の左右から、縦棒方向へと流れます。
この場合、横棒の左側から縦棒に右折する車は、横棒の右側から縦棒に左折する車を、
やり過ごしてから（信号が時差式な事もあり）、ゆっくり右折すれば良いと思うのですが、
左折車を優先させることなく、どんどん右折してきます。
また左折車も縦棒２車線のうち、右車線に入りたい車・左車線に入りたい車、
それぞれ直接目的の車線に入り込もうとします。
縦棒へ左折で入るクルマ・右折で入るクルマ、それぞれが目的の車線に向って、
強引になだれ込んできますので、接触事故が絶えません。
そこで本題なのですが、こういった事故の場合、左折で入ろうとしたクルマAと、
右折で入ろうとしたクルマBの過失割合は、どうなるのでしょうか？
（Aの右前部とBの左前部が、同程度に損傷したと仮定して）
右折・左折の後、どちらの車線に入ろうとしたかなどで、違ってくるのでしょうか？
また、左折ではいる場合、まず左車線へ入ってから、右車線へ車線変更しなければならない、
（直接右車線へは入れない）という事は、ありますでしょうか？
中には右折で左車線に強引に入ろうとする車もあり、見ていてひやひやします。
わかりずらい文章で申し訳ありませんが、ご教授下さい。
お礼
わかりました。 ありがとうございます。 昔、教習所で習った気がしたけど 忘れちゃったニャ。