現行セリカの型式について

質問

こんにちは。調べていて、ふと疑問に思った事があったんですが、自分が調べた限りでは分からなかったのでどなたか教えてください！

現行セリカは、主にＺＺＴ２３０（ss-1）と２３１（ss-2）に分かれると思うんですが、
ＴＡ－ＺＺＴ２３♯とか、ＧＨ－２３♯と言う型式を初めて見かけました。
このＴＡとＧＨの違いって何ですか？

ＭＣ前と後の違いなのかな？と思ったんですが、何か違うような気も・・・？
気になります・・・・・・

回答No.3

128yen · ベストアンサー

ちょっと調べてみたらわかりました。
やはり排ガス規制関連のものです。
以下のＵＲＬで、『２．用語の解説等』に詳細が書かれています。

ＧＨ：ガソリン乗用車で平成１２年規制に適合させたもの
ＴＡ：ガソリン乗用車で２５％低減レベルの低排出ガス車認定を受けているもの

そういえばうちの妻が乗っているプレオも
ＴＡ－ＲＡ１って型なので２５％低減レベル（☆）でした。

参考URL：

http://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpilist/nenpilist.html

お礼

なるほど。そうでしたか。
詳しい説明どうもありがとうございました（＾＾）

回答No.4

takayuki1980

１２８ｙｅｎさんの言う通りです。
排ガス規制の記号になっています。
年度規制の数字別の記号は詳しく分かりませんが、新型クラウンやセルシオに関してはＵＡになってます。

余談ですが、(知ってたら御免なさい)セリカの「ＺＺＴ２３０」のＺＺはエンジン形式を示し、Ｔとはセリカの名称を示します。＝ＺＺ型のエンジンを積んだセリカという訳です。
これは、トヨタ全車に共通で、クラウン(アリスト)となら「Ｓ」、マーク２系なら「Ｘ」、カローラ系(レビン・トレノ)なら「Ｅ」となります。
同一車種でも、複数のエンジンを積むマーク２は、ＪＺＸとＧＸに別れます。
といった具合に、トヨタは車種を区別しています。

お礼

Ｔがセリカを表している事は知りませんでした～。
勉強になりました。ありがとうございました（＾＾）

回答No.2

128yen

ＺＺＴセリカは今のところ２回ＭＣをしています。

(1)1999年9月～2000年8月
(2)2000年9月～2002年7月
(3)2002年8月～

(1)はＧＨ、(2)以降はＴＡです。
(3)からはヘッドライトにＨＩＤが標準装備になっています。
これに伴い全長ＵＰと価格ＵＰ。

トヨタの車は、たいていはＭＣが１回ですよね。
それを境に前期、後期とか言っていますが。
でもＭＲ２のように何度もＭＣを受けている車もあるので
トヨタだからってＭＣは１回って限りませんからね。

回答No.1

128yen

次期愛車にセリカ(ZZT231)を考えているものです。
（次は６速に乗りたいもので。。。）

私もZZTせりかについて非常に興味があるので
いろいろ調べているのですが、ＴＡとＧＨの事は知りませんでした。
たしかにＭＣ前後の違いだと思ったのですが、
車両形式を調べていくうちにもしかしてこうなのかな？
と思ったのでかなり自信なしですが。。。

トヨタの他車を調べていると、ＴＡやＵＡなどの車両形式をもつ車は
低排出ガス車なんですよね。
で、セリカもＭＣ後に良ー低排出車に認定されているので
おそらくそのために車両形式がＧＨからＴＡに変わったのだと思います。

下記のＵＲＬで年代を変えてみてＴＡからＧＨにすると
環境対策エンジンが低排出ガス車ではなくなっています。

これはあくまで私の推測です！

参考URL：

http://catalog.221616.com/toyota/celica_detail.html

補足

なるほどー。確かにそうかもしれませんね。
事実を確認できてないので、私も断言は出来ないですけど、多分そんな気がします・・・。

私が調べた限りでは
型式がＧＨだと１９９９年の９月に販売、現在生産終了。
ＴAの方は２０００年９月に販売、生産終了してる分と、２００２年８月にＭＣ、現在販売中のセリカの２種類あるみたいなんですよね。

なので、ＭＣ後がきっかけじゃないの？？となって、何だかワケ分からなくなってしまったんですよ・・・（ーー；）