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新車か中古車か
現在 H12年式MPV距離10万300キロの車に乗ってるんですが、消費税も上がるので車を買おうかと悩んでいます。 家のローンもあるし、車のローン+頭金を考えると家の返済に当てた方がいいか…。 来年車検もあるし、税金やエコカー減税を考えると良い機会なので、買った方がいいか? 皆さん、だったら買う?買わない?今のまま継続?どうしますか?
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人によって、価値観は違います。 なので、人によって、何を優先すべきかはおのずと違ってきます。 また、近年、日本経済は先の見えない不透明な状態が続いています。 今の政治同様、これから先どう転ぶかは全く誰にもわかりません。 なので、家のローンを抱えるている段階で、個人的に、私なら先先が不安に感じてしまいます。 なので、優先すべきは家のローンだと思います。 でも、車は今の現代社会、ある意味必需品ともいえると思います。 と、この段階でまずは考えるべきは、購入するなら現金で。 ですね。 いざ、必要なお金が必要とされる段階で、処分しやすいのは、所有権が自分本人名義。 ローンを組むと、車の所有権は当然ローン会社。 いざ、車を処分する段階で、その問題が発生し、災厄のケースでは、必要なお金なのに、逆に車の処分の為にローンの一括返済の為の出費。 にもなりかねません。 だとすると、まず新車はあきらめられた方が良い気がします。 でも、それは、物凄く高価な高級車とされるケースのみです。 要するに、値段との駆け引きですね。 それは、中古車にも当てはまると思います。 H12で10万キロだと、はっきり言って以後は、整備や点検次第でトラブルが起きないように維持することに神経を使う事になるでしょうね。 そして、トラブルの度に出費。 そして、トラブル避けるために点検や整備の度に出費。 そう考えると、現行型とは言わなくても、高年式の中古車を選ばれた方が、維持費と言う点で節約できる気がします。 はっきり言って、ハイブリットカーは長距離走行が多い人ならお得ですが、チョイ乗り、街乗りだと損しますよ。 これは、私の失敗談です。 街乗りだと、カタログ上の燃費には及びません。 その辺の使い勝手を考慮して、エコカーとされるハイブリットを選ぶべきです。 最後に、家のローンがある限り、車の贅沢は避けるべきと私は思います。
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- nik670
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車を維持していく上でなんといっても 高いのが車両代です。 普通車の新車を購入して4,5年で乗 りかえると年間の車両代30万程度には なると思います。 程度のいい中古車を購入しても年間の 車両代は20万から25万になると思 います。 実際MPVはどうですか??? 俺は10年落ちの中古車を購入。修理 ながら乗ってます。 たとえば30万で購入して修理代に20 万かかれば5年は乗ります。ほら・・・ 安いですよね-。 中古車派ですが今の日本車修理しなが らのれば平気で20年20万キロは 走ります。 なのになぜか10年10万キロ超えた 車は安いんですよね。 そもそも車、新車で購入しても無故障で 10万キロ走るはずがありません。 走れば部品は摩耗しますから、摩耗が原 因で必ず故障はします。 でも修理したところで3,4万程度です よ。 その3,4万がもったいなくて買い替 え・・・(~ヘ~;)ウーン 人間不思議なもので始めに買ったお金 は忘れちゃうけど、時々支払う修理代 って気になるんですよね。 さらに、1台の車に10年乗るってけっ こう大変です。 やっぱり飽きちゃうんですよね。 飽きちゃうともう買い替えに気が行きま す。買い替えに気が行くと今の車は 乗りたくなくなりますよね。 たしかに10万キロでタイミングベルト 交換するのが一般的です。 7,8万はかかるかもしれません。 でもそれでまた10年は交換しなくて すみます。 現金で車を買うならいざ知らず、俺なら ローンでは絶対に買いません。7o10さん が車のために働いているのならいいで しょうけど俺なら車買い替えるなら貯金 します(^^) それに車検といっても、どこも故障箇所 がなければ格安車検場なら法定費用+ 1万程度ですよ(^^) ディラーなんかに持っていくからたかが 車検で高くなっちゃうんです。 それと、車検のときにあれもこれもと 交換するから車検が高い!って錯覚 しちゃうんです。 車検前にオイル交換とか故障箇所を 済ませれば、車検そのものなんてほんと 安い物ですよ(^^)
- yonesan
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地方にお住まいで車が必須ということでなければ家のローン返済を優先すべきでしょう。 私は比較的交通の便が良い場所に住んでいるので、車はローンを組んでまで買うものではないと考えています。 毎回6~8年くらい貯金して、現金で購入しています。 ローンを組まなければ、事故等で車を失っても借金は残りませんからね。 通勤等で車必須であれば、車に不具合を感じたら買い替えする。 税金や補助金を考慮して新車を買っても、トータルの出費は減らないはずです。 私の勤務先には「毎回10万円台の中古車を買い、壊れるまで乗る」という人がいます。 人気の無い車種なら10万円台でもそこそこ程度の良い物件があるので、車を持ちつつ出費を抑えることを優先するならこれも一つの手段かと思います。
- fjdksla
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次に欲しい車が特別無いなら、乗り続けたほうがお得です。 簡単な計算ですが、 消費税が5%から10%になる・・・5%上がるわけです。 今の車が250万円だったとして、10年で・・・年間25万円の車両代です。 車検を受けて2年乗ると・・・車両代50万円分に乗ったことになります。 大雑把な計算ですが・・・・ 1年分の25万円だとして、これが消費税の5%上昇分だと・・・・ 次は500万円以上の車を買わないと消費税分をペイできません。 2年分50万円だと1千万円以上の買い物をしないと・・・ 消費税の5%上昇なんて、車代の事を考えると少しの値上がりに過ぎません。
中古ですが、買いました。 前のクルマは同じような年式かな。走行は8万キロ。 乗ろうと思えば乗れたんでしょうが、乗り心地が最悪で、嫌になっていたのと、 海外出張で収入があったので。 家のローンもありますが、大した額でもないし。 ですから、自分の現状に合わせるのが良いかと思います。 ただ、私なら今のうちに買い替えますね。 これからは、維持費がかかるだけのようですし、車検も、結構かかりますよ。 減税と、クルマが売れていない現状を盾に値引きを迫って、安く買って長くのるのがよいと思いますよ。
- tomoakiaida
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お金に余裕があれば買いますね。最新のは燃費いいし経済的ですから。
- garasunoringo
- ベストアンサー率16% (358/2178)
どうしても欲しい車があるのなら、多少ムリしてでも買うのもアリですが、まだたった10万kmちょっとしか乗ってないのに、わざわざ買い換えることもないと思いますよ 私の愛車も、まだ25万kmくらいしか乗っていませんし、気に入っているのと欲しい車もないので、まだまだ当面は乗り続けるつもりです 今で全く故障していませんし、消耗品を随時交換している程度です
- RTO
- ベストアンサー率21% (1650/7787)
車は「重篤な故障が出るまでのりつぶす」のが最も経済的です。(役員の送迎車のように 壊れては困る、古くては威厳が保てない、ような場合を除く) 消費税が上がるだのエコカー補助金だの車検でお金がかかるだのに踊らされて 不必要な買い替えをするだけお金の無駄です。
補足
凄く欲しい車があるわけでもなく、消費税が上がるから高い買い物は今買わないと。と思いもありました。