- ベストアンサー
イラクへの輸送になぜ航空自衛隊機を使わない?
イラクへ派遣される陸上自衛隊の装甲車を、ロシアの貨物機で空輸するニュースを見ました。先遣隊の自衛官は政府専用機だったか民間機でイラクに行ったと思います。ふつうに考えれば、こういう場合の輸送は航空自衛隊の航空機で行えばよいと思うのですが、なぜ民間機など(しかも外国の)を利用するのでしょうか? 自衛隊は、すべての活動を自己完結することができるのに、不思議に思います。
- みんなの回答 (4)
- 専門家の回答
イラクへ派遣される陸上自衛隊の装甲車を、ロシアの貨物機で空輸するニュースを見ました。先遣隊の自衛官は政府専用機だったか民間機でイラクに行ったと思います。ふつうに考えれば、こういう場合の輸送は航空自衛隊の航空機で行えばよいと思うのですが、なぜ民間機など(しかも外国の)を利用するのでしょうか? 自衛隊は、すべての活動を自己完結することができるのに、不思議に思います。
お礼
なるほど。確かに輸送機で長距離フライトはつらいかもしれませんね。陸上自衛隊がトラックの荷台で高速道路を移動しているのを見かけ(たような気がし)ますが、任務とはいえあれは気の毒ですよね。 そういえば、むかし友人が格安ヨーロッパツアーでアエロフロートに乗せられて、イリューシンだかツポレフだか、軍用機上がりの機材だったのでひどかったと言ってました。 領空の問題とは、軍用機ゆえの制約もあるのですね。 航続距離に関しては、もっとタンクを大きくすればよい気がしますが。燃費も悪いんですか?