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自動車の運転についての疑問
- 縦列駐車やクランクの実際の運転機会はあるのか?
- 縦列駐車時に前後車に挟まれた状態では車を出せないのか?
- MT免許を持っているがMT車に乗る機会はなくても問題はないのか?
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質問者が選んだベストアンサー
(1) パーキングメーターのある場所で車を止める時は縦列駐車ですね。 実家のある街は古い町並みが残っているので狭い路地があり、教習所のクランクほどではありませんがクネクネと角を曲がりながら通過することもあります。 普段走られている所には無いかもしれませんが、今後旅行などで車を運転されると経験するかもしれませんね。 (2) 基本的に入れたんだから出られるでしょう。 前後の車がイジワルをして間隔を詰めて止められたら難しいかもしれませんけど。 学生時代、友達と試したことがありますが、車の対角線の長さプラス10cmくらいあれば、時間は掛かりますが出られました。 (3) MT車は減ったので乗る機会は少ないでしょうね。 でも、教習で運転していれば、イザ乗る機会があった時はなんとかなると思いますよ。 (4) 慣れの問題でしょう。 そもそも運転免許証は車を操作する技能を持っている人に交付される物ですから、安全に操作できない方が問題だとも言えるんじゃないでしょうか。 (5) 初心者マークを付けていても安全とは関係無いんじゃないでしょうか。 免許取得後1年を経過しない人に対して幅寄せ・割り込みすると初心運転者等保護義務違反になりますが、免許取得後1年以上経過した人が初心者マークを付けていても初心運転者等保護義務の対象にはなりません。
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- pantaron_
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運転歴20年になりました。 (1)縦列駐車ですか。東京のような車線数の多いところでは、一番歩道寄りの車線にパーキングがあり、そこに止めるときは縦列駐車になりますね。路肩に止めるときも縦列駐車になりますよね。そのうち見ることがあると思います。 私は縦列駐車とクランクは別物として習いました。S字もクランクもあまりありませんが、細い道路ではその技術が役に立つと感じています。 (2)縦列駐車をする人は基準とした前か後ろの車から少し距離を置いて止めます。だからその空間を利用すれば出られます。 私の友人でそのようのして止めて、商談を終えたら前後の車が変わっていて出られなくなった人もいますが。 (3)最近の市販車ではMTはあまり見かけませんね。私は免許をとって10年近くは雪国で運転していましたので、MTに乗っていました。最近のATはシフトダウンができますが、当時のATはシフトダウンができず、アイスバーンで怖い思いを何度もしました。何らかのアクシデントなどで簡単に止まれなくなったときにシフトダウンできるのでMTのほうが私は好きです。今は東京に住んでいるのでATですが、MTのほうが運転してる感じがして、今でも好きです。信号がいっぱいの東京では乗りにくいのですが。 MTに乗れなくても問題はありません。車を使う職業に就く場合はAT限定不可、という条件も見かけるので損にはならないと思いますよ。 (4)エンストはATでもします。教習所でも習ったと思いますが、たとえば、踏切内でエンストした時、ATだとお手上げですが(私が方法を知らないだけかもしれませんが)、MTだとセルモーターで少し動かして脱出することができます。 最近の、ブレーキとアクセルを踏み間違えて急発進させる事故はATが増えてきたとこも一因だと思っているので、私はそちらのほうが怖いです。 (5)高速は怖いですよね。この間、目の前のトラックがいかにも居眠り運転をしていました。 自信がないなら初心者マークをつけたほうがいいです。 私の祖父はまだもみじマークがない時代でしたので、高齢者になってからはずーっと初心者マークをつけていましたよ。1年たったら外さなければならないわけではないみたいですよ。
- TooManyBugs
- ベストアンサー率27% (1472/5321)
(1) あります。 >クランクもありません。また、縦列駐車をしている車もみたことないです。 余程特殊な場所にお住まいなのでしょう。 (2) 入れたのだから出られます。 後から来た車に挟まれる可能性は有りますが一般にはありません。 (3) あなたの考え次第。 ちなみにバスの場合ほとんどがMTです、リモコン式のシフトレバーになっているだけ。 ATがはやった時期もありますが事故が多かったことや価格、燃費で不利なので廃れています。 (4) 前車に追突しないように運転するのは後車の運転手の義務。 ATでもMTでも同じ事。 >非常に危険ではないかと感じます。 運転技量が未熟と言うことか? (5) ほとんど意味はないでしょうね。 高速道路は大人しく左側を走っている限り一般道路より遙に安全です。
- hkinntoki7
- ベストアンサー率15% (1046/6801)
1)縦列駐車はありますよ。道路に設置してあるパーキングに駐車するときには縦列駐車ですよ。 2)駐車できたときの前後の車の位置が同じなら出せます。また、余程、お馬鹿か意地悪なドライバーじゃない限り、考えて駐車します。 3)車両感覚さえ、身につければマニュアルの運転自体、そんなに苦ではないです。坂道発進くらいかな。 4)そんなに危険じゃないですよ(笑) 5)初心者マークつけていても意味がないですね。高速で気を遣うのは合流の時かな。それも、首都高じゃない限りそんなに難しくないよ。
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