マニュアル車で、坂道にある横断歩道や一時停止の操作

質問

免許を取得して以来１０年以上マニュアル車を運転しておらず、今回軽い気持ちでマニュアル車を
購入したのですが、坂道での操作に困っております。

平坦な横断歩道は人がいてもいなくても問題ないのですが、急な坂道の信号で停まり、そこから人が歩いている横断歩道（直前まで坂）を左折する時などは、
「信号待ちでサイドブレーキを使った坂道発進」→「横断歩道の前で停車し、人がいなくなったらサイドブレーキを使った坂道発進」
という流れになるのでしょうか？
とても忙しい作業になってしまう気がするのですが、みなさんどの様にされているのでしょうか？

※この時の坂は、半クラッチでは後退してしまうほど急な坂です。

また、同じ様な坂に一時停止があった場合、「停止線の前で停まってサイドブレーキを使って坂道発信」→「安全が確認出来るところまで徐行」
となると思いますが、この時の徐行はどの様にされているのでしょうか？

マニュアル初心者のくだらない質問で申し訳ありませんが、教えて頂きたいと思います。

回答No.10

warotawww · ベストアンサー

＞「信号待ちでサイドブレーキを使った坂道発進」→「横断歩道の前で停車し、人がいなくなったらサイドブレーキを使った坂道発進」
＞という流れになるのでしょうか？

まさしくその通りです！Σ(゜Д゜;)

＞とても忙しい作業になってしまう気がするのですが

慣れればまったく、まった～～く忙しいことなどありません(゜Д゜;)
といいますか慣れれば大変ではない、楽しくできるという意味です(゜Д゜;)

＞同じ様な坂に一時停止があった場合、「停止線の前で停まってサイドブレーキを使って坂道発信」→「安全が確認出来るところまで徐行」
＞となると思いますが、この時の徐行はどの様にされているのでしょうか？

一時停止がある場合は二段階での停止が基本だと思います(゜Д゜;)
停止線でまず止まり、交差する道路が見えるところまでちょっと出てもう一度止まる。
これもさっきのと同じようにサイドを使った坂道発進です(゜Д゜;)
止まればその度にサイドを使って発進すればいいだけですよ～(゜Д゜;)

お礼

「とても忙しい作業になってしまう気がする」と書いてしまったので、
多くの方に「運転をめんどくさがっている」と思われてしまったようです。
言葉足らずでしたm(__)m

あくまでも動きの確認と、先輩方の経験を聞きたかっただけなのです。

なので、質問に的確に答えてくださったwarotawwwさんをベストアンサーに選ばせて頂きました。

坂道発進も慣れれば楽しくなるんですね。今は恐怖しかありませんが・・。
サイドブレーキは細かく使っていこうと思います。

ありがとうございました。

回答No.1

noname#252929

＞※この時の坂は、半クラッチでは後退してしまうほど急な坂です

半クラッチで、後退してしまって登れないような坂なら、そもそも発進できませんが・・・

ただ、半クラッチで止まっているというのも、可能ですけど、クラッチが傷みやすくなりますからね。

初心者でめんどくさいなら、サイドブレーキを掛けたまま、サイドブレーキ操作をせずに発進してしまえばいいんですよ。

サイドブレーキなんて、エンジンの力から比べれば大した力を持っていません。
疑われるのであれば、サイドブレーキを掛けたまま、平地などで発進すればわかりますよ。
多少重く感じるくらいで普通に発進できますので。

＞となると思いますが、この時の徐行はどの様にされているのでしょうか？

普通に、半クラッチを使って低速走行するだけですが。
教習所で、見通しの悪い交差点の通過と言うのをやっているはずですが・・・