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日産JUKEとホンダNBOXカスタムターボ
- 日産JUKEの「2WD・15RXタイプV」とホンダNBOXカスタムの「2WD・G・ターボパッケージ」を検討しています。
- 燃費や維持費の面から軽自動車を検討していましたが、NBOXの広い空間に惹かれつつも、JUKEのデザインや乗り心地にも魅力を感じて迷っています。
- 30代前半で3人家族であり、子供はまだ3ヶ月です。子連れの移動や価格の面で一長一短を感じています。ご意見をお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
ま、確かにJUKEは「アメリカの軽自動車」ですな、ありゃ。 先日車検時の代車として、しばらく乗ってみたのですが、 JUKEは明らかに「アメリカのセカンドカー需要」を狙った車 だと言うことが判りました。設計時に日本の事を考えてない ですよ、ありゃ。じゃないと、サイドブレーキが助手席側に 付いたままなんかにしないんじゃないかと・・・。 結果としてJUKEは、「まっすぐ高速を走る分には使いやすい けど、それ以外の用途には車体を持て余す」設計になって います。特にリアフェンダーは「ぶつけるお客さんが多い」と 工場の人が言ってましたし、軽自動車より狭く乗り降りが 難しい後席は、アメリカじゃバック置き場なので、むしろ 運転席に近くて喜ばれるんだそうです(苦笑) あなたの住んでいる環境がアメリカに近いなら(北関東や 北海道なら、そういう感じかと)JUKEでも良いと思うのですが 東京や大阪(特に道が極悪に狭い奈良)なら、JUKEは絶対 選択しちゃいけない車だと、私は思います。 ・・・いやぁ、怖かったですよぉ>奈良のJUKE(笑)
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- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
比べると言っても デザイン最優先の車と 広さ最優先の車 真反対
お礼
おっしゃる通りですが、いろいろ迷いどころでした。
- kaerunrunb
- ベストアンサー率29% (902/3060)
ジューク乗ってます。 ジュークの不満な点として、後席の狭さが大きいです。 自分は独身なのでそれほど問題無いですが、後席を常用として使うにはちょっと・・・。 チャイルドシートを取り付けるとさらに狭さを感じることでしょう。 トランクもあまり広くはありませんし、小物収納もあまりありませんから実用性は結構低いです。 個人的には、子供が大きくなっていく過程でのジュークはオススメできません。
お礼
お返事ありがとうございました。 やはり後席の狭さは気になるところですよね。チャイルドシートなども使うので、NBOXにします。
- Debukatsu
- ベストアンサー率41% (47/113)
維持費だけをみればNBOXでしょうが、あとはどういう使い方をするか?です。 ・奥さんも頻繁に利用して、子供と一緒に買い物にも出かけるようでしたらNBOXが断然使いやすいです。 ・子供が乗車するのが週に1~2回しか使わず、主にあなたの通勤に利用するのでしたらJUKE。JUKEは地上から床までの高さがあり、お子さんを乗せるにはやや手間が掛かります。 ・あなたの家の周りの環境。狭い道が多く人通りも多いのでしたらNBOX。道が広ければJUKEでも。また家が丘の上にあったり、周辺の道路のピッチアップが激しければJUKE(パワーが違います)。 ・家族で、又はあなたが長距離を頻繁に運転する機会が多ければJUKE(運転しやすく疲れません)。 また、お子さんがもう1人増える予定で、今回買う車を末永く(5年以上)使うのでしたら、お子様の成長も考えてJUKEがいいでしょう。 ご参考までに
お礼
お返事ありがとうございました。 我が家のライフスタイルなどいろいろ検討した結果、NBOXにする予定です。大変参考になりました。
お礼
ご回答ありがとうございました。 うちの回りは普通の市街地なので、運転のしやすさを考えると、やはりNBOXですね。わかりやすい例えをありがとうございます!