マウンテンバイクでオンロードを走る？

質問

ロードバイク通勤してます！

マウンテンバイクは山や未舗装の荒れたオフロードを走るのに適してますよね？
でもマウンテンバイクでごついブロックタイヤのまま舗装道路を走っているのも見かけます。
マウンテンバイクでオンロードを走るメリット・デメリットが知りたいです！

マウンテンバイクでオンロードを走ることについて教えてください＾＾

回答No.3

PussinBoots · ベストアンサー

通勤時はMTBを舗装路で使ってます。

舗装路では主に1.5幅くらいのスリックに履き替えてます。
舗装路でブロックタイヤは使えないこともないですが、ブロックタイヤは色々と問題あるので（気にしない人は気にしないんでしょうが）...

・当然ながら漕ぎが重いです、ブロックタイヤは高圧にもできません。
・舗装路で使うと異様に減りが早いです。ルックMTBのような自転車のブロックタイヤはある程度舗装走行を想定して固めのゴムで減りにくいのですが、それなりのオフロード用のブロックタイヤって割とゴムが柔らかめなんです。山まで50kmとか100kmの舗装路をはしらなければいけないときは、タイヤの減りが気になってしょうがないです。タイヤ高いし...
・濡れた舗装路だとロックしやすく、ブレーキがイマイチ効きません。少々の雨でも効きの殆ど変わらない強力なディスクブレーキで接地面がブロックの先端の「点」のブロックタイヤで路面が濡れていれば当然の結果です。

ま、気にしない人は気にしないみたいですが、以上のコトは当方はとても気になります。

＞マウンテンバイクでオンロードを走るメリット

段差や天候を気にせず乱暴に扱えること。
制動距離などの安全度は高し（ちなみに時速30～40km/hからの制動なら、2.0幅や2.3幅のファットなスリックタイヤ＋油圧ディスクのMTBって、オートバイよりも制動距離が短いんじゃないかな）
ジーンズなどで乗っても、それほど違和感がないこと、街の風景にも溶け込み易いかな？
ロードと違って高そうに見えないこと（実際、安いのですが...）

＞マウンテンバイクでオンロードを走るデメリット

デメリットは感じたことはないですね。
「遅い」なんて言われますが、舗装路で速度を出すための自転車じゃないので気にもしたことないです。

お礼

重くて高いタイヤの減りも早くてブレーキがロックしやすいんですね！
段差や天候を気にしないのはいいですけどやはりデメリットのほうが多そうですね＾＾；

回答No.13

noname#155972

ルック車じゃないMTBは少しのパーツの変更で街乗り最強の自転車になりますよ。

種類は前サス付きのハードテイル車、街中の段差などに効果的です、重さもそこそこ軽くて取り回しが楽です。駐車場の移動やガードレールを乗り越える時に便利です。

デメリットになるブロックタイヤはロード用のタイヤに履き替えると漕ぎも軽く、速度もそこそこ出ます。

MTBはブレーキも強力なので不意に人が飛び出したりした時の対処も抜群です。

ハンドルもクイックなので人を掻き分けたり、歩道と車道の複雑な状況に対処し易いです。

ギアもローギアまでワイドな構成ですから、信号などのゴーストップにも便利です。

回答No.12

ka2_abe

マルチパーパス。
いわば
ウルトラ警備隊にもオンロードカーとオフロードカーが両方あるのと同じことだ。

舗装路しか乗れない、
アメリカでの「ローディ」がなぜ差別用語かわかる？
そう。
荷物運び人＝ブルーカラーといういみだよ。
ブルーカラーがなぜ差別用語か？
それは「選択肢がない」という意味だよ。

自分で生き方走り方を切り開ける。
選ぶ選択肢が広い。
MTBで舗装路も走っている。
そう言う走りだ。

BIKINGもすっかり英英辞書に載る言い方として定着した。

I'm biking !という言い方があるが、
これはMTBに乗る事だ。

仕舞いには舗装路でも、山も走らないんでしょ？

ロードバイクで平坦な舗装路しかも歩道ばかりを走る意義について教えてください。
メリットはなに？

回答No.11

nyan_9

メリット・
とにかくパンクしない、舗装道路なら5年は大丈夫でしょう。
タイヤもチューブも交換の必要がない。
メンテもラフでok、バケツで水ぶっかけ綺麗にふきとればok、
荒れた路肩も怖くない。
そこそこスピードが出ます30kmはいけます。
ロードバイクでの通勤よりMTBの方がジテツウには最適です。

デメリット
タイヤ音が気になる（ぶーん）位しかないでしょう。

回答No.10

rpm243

広い自転車通行可能な歩道が有っても、交通量が多い車道を走り続けなければ成らない、オンロード専用車寄りも、悪路も走れるオフロードの方が遥かに利点が多い
オンロード車=サーキット専用レーシングカー 普通の道は不可
ママチャリ=普通の車 公道はどこでも
オフロード=クロカン四駆 快適性や経済性は悪いが広範囲で使える

回答No.9

BuriBuri4

ホンモノのマウンテンバイクがどれだけ凄いかと言うのを私は身をもって知っています。
なのでマウンテンバイクだからと言って侮ることはしません。
本物のマウンテンバイク、例えば http://www.anchor-bikes.com/bikes/xis9.html こんな奴はクロスバイクより快適です。
本物のマウンテンバイクとそれなりの脚があれば200Km位のサイクリングなら不足を感じることは無いと思います。
※私には残念ながら脚がありませんので、マウンテンバイクで300Km走ったら夕飯までに家に帰り着けなくなってしまいます。

休日に200～300Kmのサイクリングをしていると、「マウンテンならココに突入するのになぁ、走ったら気持ちよいだろうなぁ」と言うコースを見かける事がままあります。
伊豆半島縦断コースを走った時には、旧天城峠(『伊豆の踊子』や『天城越え』で有名な、有形文化財に指定されている隋道がある)が非舗装路で、せっかくだからと思ってロードで(パンクを心配しながら)よろよろ上りましたが、あの時はマウンテンバイクで来ていたグループが羨ましかったです。

回答No.8

epicureantaro

>たとえばオフロードは走らずオンロードのみを走ってるマウンテンバイクはどうでしょうか＾＾？

他人が走っているのを見て、これをどうやって見分けるんだろうか？

回答No.7

garasunoringo

メリット
オフロード走行が可能なので、気分的にオフロードが走りたくなったり、走りたいと思うオフロードに出会した際に走れるという精神的余裕が生まれる

デメリット
オンロード車よりはオンロードを楽に乗れないし、オンロード車並みの高速走行もできない

回答No.6

garasunoringo

MTBでオンロードしか走らないのも個人の自由

オフロードバイクやオフロード自動車でオンロードしか走らないのも自由

お礼

自由なのはわかりますがそのメリットやデメリットなど具体的なところが知りたいんです＾＾；

回答No.5

garasunoringo

スタートからゴールまでが全てオフロードというケースが稀

道中にオンロードもあるのが普通

オンロード車でオフロードを走行するのは困難なので、基本的にオンロードの道しか選べない
オフロード車でオンロードを走行するのはオンロード車ほどは快適ではないが、危険等の問題がある訳ではない
オフロード車なら、オン・オフどちらの道も選択できる

お礼

家から山へ走りに行って帰ってくるならそうですね！
たとえばオフロードは走らずオンロードのみを走ってるマウンテンバイクはどうでしょうか＾＾？

回答No.4

noname#252929

＞マウンテンバイクでオンロードを走るメリット・デメリットが知りたいです！

メリットは、
・オンロード自転車を別に買わなくて済むから。　ですね。
もしくは、
・わざわざオンロードタイヤに履き替えなくて済むから。　もあります。

用途に合わせて自転車を持つ人もいるでしょうが、１台で色々と使いこなしたい人もいるでしょう。それだけの話です。

マウンテンバイクで舗装路を走ったって、オンロードに比べて、多少ペダルが重くなるのと、タイヤがうるさくなること、タイヤのヘリが早くなることくらいな話です。
（まぁ、最高速は伸びませんけどね。）
それをその人がデメリットと考えなければ、良いだけで、周りがどうのこうの言う話じゃないでしょうｗ

ちゃんとしたマウンテンバイクなら、それくらいのデメリットがあったって、安物のままちゃりよりはずっとペダルも軽いですからね。

お礼

私はルック車に乗っていたことがありましたが死ぬほど重くて辟易しましたよ（汗）
本物のマウンテンバイクは軽くていいものなんですね＾＾！