sajihoのプロフィール

@sajiho sajiho
ありがとう数313
質問数162
回答数48
ベストアンサー数
12
ベストアンサー率
34%
お礼率
69%

  • 登録日2009/04/30
  • クレ556はスポーツ車のチェーンには使っちゃ駄目?

    クレ556はロードやクロスバイクなどのスポーツ車のチェーンには悪影響なのでしょうか? 潤滑剤や錆落としの用途として使っては駄目でしょうか? 色々な意見を聞いて、玄人の人や年配の自転車屋のオヤジさんに 何度か使わない様な方がよいと聞いた気がするのですがいかがでしょうか? 556よりももっと適したスプレーが有るのは知っているので、 今回は556を使わないもしくは使ってはいけない理由があればアドバイスください。 宜しくお願い致します。

  • クロスバイク・ロードバイクについて

    主にスポーツとしての目的でロードバイクを購入しようかと思っていたのですが、それについてお話を聞かせてもらうと必ず「最低10~15万は必要」という話になります。 その理由を教えてください。正直ちょっときつい金額です。 現時点での予算が10万ポッキリなのですが、この予算でロードに手を出すのが良くない判断なら、5万円台のクロスバイクでも買おうかと思います。

    • spw0805
    • 回答数9
  • スポーツ系の自転車に前カゴ

    新しく自転車を買おうといろいろ調べていたら↓の自転車に行き当たりました。 http://www.miyatabike.com/miyata/recommend/freedom/freedom_sports.html これがめちゃくちゃかっこよくて欲しいと思ったのですが、私の用途は大学へ通うためであったり、毎日の買い物ですので、リュックや買い物袋を入れておくための”前カゴ”が必要なのです。 背中にリュックを背負うのも良いのですが、夏は背中が熱くなってしまいます。 どうやらこのMIYATAフリーダムスポーツにオプションとしてカゴを装着することは可能らしいのですが、私自身このようなタイプの自転車に”前カゴ”を付けているのを見たことがありません。 こういった自転車をお持ちの方から見て、前カゴを付けるのはやはりおかしいでしょうか? よろしくお願いします。

    • lover0
    • 回答数6
  • 強風(特に横風)の時の走り方:留意点

    明日の新聞に載るかもしれませんが、前方を走る原付スクーターのおばちゃんが歩道の縁石に接触して転倒しました。 転倒直後は意識清明だったのですが、5分ほどで意識消失の事故でした。 転倒の原因は突風であろうと思われます。 自転車で横風を受けた場合、影響はかなりあるように思います。 車線の真ん中を走れる単車なら流されても対応することも可能でしょうが、左端を走る自転車は、いつ何時スクーターのおばちゃん状態になっても不思議はありません。 ロードに乗る人は自転車の扱いに慣れてる方が多いでしょうから風への対応は慣れたものかもしれません。 しかし自転車に不慣れな者にとっては、横風(特に突風)は相当危険なものと思われます。 「風の強い日は乗らない」。 それがベストでしょうが、回答としては除外でお願いします。 「風をある程度予測する」。 これについては、トンネルの出口、障害物の切れ目、大型車の陰などはある程度予測できますが、これ以外でどういった予測があるか、ご存知でしたらお願いします。 ちなみに、私は遊びでしか乗りませんので、乗る前に風向を確認してその日のコースを決めています。 *これは安全に対する配慮ではなく、帰路が追い風で楽であるようにとの狙いなのですが(笑) ・強風(特に横風)の時の走り方:留意点 ・突風の際の対応 ご回答よろしくお願いします。

    • noname#180998
    • 回答数5
  • 強風(特に横風)の時の走り方:留意点

    明日の新聞に載るかもしれませんが、前方を走る原付スクーターのおばちゃんが歩道の縁石に接触して転倒しました。 転倒直後は意識清明だったのですが、5分ほどで意識消失の事故でした。 転倒の原因は突風であろうと思われます。 自転車で横風を受けた場合、影響はかなりあるように思います。 車線の真ん中を走れる単車なら流されても対応することも可能でしょうが、左端を走る自転車は、いつ何時スクーターのおばちゃん状態になっても不思議はありません。 ロードに乗る人は自転車の扱いに慣れてる方が多いでしょうから風への対応は慣れたものかもしれません。 しかし自転車に不慣れな者にとっては、横風(特に突風)は相当危険なものと思われます。 「風の強い日は乗らない」。 それがベストでしょうが、回答としては除外でお願いします。 「風をある程度予測する」。 これについては、トンネルの出口、障害物の切れ目、大型車の陰などはある程度予測できますが、これ以外でどういった予測があるか、ご存知でしたらお願いします。 ちなみに、私は遊びでしか乗りませんので、乗る前に風向を確認してその日のコースを決めています。 *これは安全に対する配慮ではなく、帰路が追い風で楽であるようにとの狙いなのですが(笑) ・強風(特に横風)の時の走り方:留意点 ・突風の際の対応 ご回答よろしくお願いします。

    • noname#180998
    • 回答数5