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中古車購入を考えています。
車を購入したことがない初心者です。アドバイスよろしくお願いします。 ネットで中古車を探していて、中古車探し専用のサイトで スズキのMRワゴン 660 X CDMD 18年式のものが目に留まりました。 本体価格は 36万円 支払い総額は40万ほどになりそうです。 排気量 660cc ハッチバック 走行距離 10.3万km エンジン種別 ガソリン 年式(初度登録年) 2006(H18) 駆動方式 2WD 車台末尾番号 275 インパネ4AT 法定整備 法定整備無(車両の状態については販売店にご確認くださいとなっていました。 保証 保証無(無償・有償保証とも無しということです。 最初は近場の中古車販売店で…と考えていたのですが、予算の金額ではなかなか納得いくものが見つからず、県外の販売店での購入も考えることにしました。 もし買うとなれば色々と問い合わせてみるつもりですが、まずこの条件で買うのは「あり」だと思いますか? 4~5年は乗りたいと考えているのですが、そもそも中古車でそれだけの期間を乗り回すことは可能でしょうか(乗るとすれば街中での運転になります) あと購入後に考えられる出費・トラブルも教えてください。
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- others44
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正直申し上げて、それだけの情報で良いか悪いかといわれても、はっきりと答えることは出来ません。 素人と思われても仕方ありませんが、安易に良いと答え、実際手にしたら全く違った。 そんな事例は、過去にたくさん見てきました。 もっともよい解決方法は、現物を見て、自身の目で確かめ試乗されることです。 それが出来ないような買い物は、初心者にはまず無理なのであきらめることをお勧めします。 初心者だからこそ、わからなくても直接自身で見て聞いて確かめることができる買い物を私はお勧めします。 値段以前の問題として、損する買い物は絶対にお勧めしません。 だから、ここで簡素にお答えしている方には失礼ですが、まともに受け止めてはだめですよ。 参考、ぐらい程度なら良いですが、進める理由すら書き込んでいない回答を信じることは危険と判断してもいいと思います。 ある意味、無責任だと思います。 なので、今回の買い物はパスされたほうが賢明かと思います。 やはり、自分で確認できるお住まいの地域周辺で選ばれることをお勧めします。 なければ、それはタイミングの問題ですから、あせらずに、じっくりと見極めることをお勧めします。 どうしても車がほしければ、しばらくはレンタカーでも良いのでは。 あるいは、運転初心なら、最初は我慢してそこそこ安い車からスタートして、徐々にレベルアップも賢い買い方とだと思います。 この程度の回答ですが、後は自身で判断してください。
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
これまでのメンテナンス次第だけど、可能性としては大丈夫方が大きいかな
お礼
問題の無い事が前提ならば、ということですね。 回答ありがとうございました。
- gorisansei
- ベストアンサー率18% (249/1373)
整備記録が残っており、適切にメンテナンスされた車であれば買いかな 納車前には油脂類の交換は全てやってもらい、出来ればタイヤの交換もお願いしたいですね。 エンジン自体はオイル交換さえしていれば20万キロは余裕 距離が伸びればオイル消費などが起こってくるのですが、オイルを消費しても補給すればなかなか壊れない。 ATの寿命は運ですね。 メンテナンスをサボった車だと冷却水の水路がサビていたり、エンジン内部の部品の磨耗が激しかったりします。 普通車のエンジンだと軽のエンジンよりも低回転で回って負荷も少ないので、30~40万キロ走ります。
お礼
普通車と軽ではそんなに差が出るんですね。 中古車を買うとなれば納車前のサービスもきっちり利用しなくてはいけませんね。 回答ありがとうございました。
中古車は「一物一価」です。 あなたがそれを県外であっても車を見に行って 自分なりに(もしくは車に詳しい人に付き添ってもらって) チェックして納得いけば買えばいいと思います。 トラブルですが、これは何とも言えません。 中古車だからトラブルが発生するとは限りませんし、 経年変化による劣化はトラブルではありませんから。 私の知人の話を一つしておきますと、所有者が女性で 初回車検(3年目ですね)までエンジンオイルを 一回も変えていない人がいました。 目立った不具合もなく普通に走っていたそうですよ。 (本人が気付かなかっただけもしれませんけど) そういう車が中古車として販売されている可能性も 大いにアリだということは頭に入れておかれた方が よいでしょうね。
お礼
そうですね、どんな経歴のある車かわからないし…。 回答ありがとうございました。
- hiko3323
- ベストアンサー率37% (226/595)
ズバリ「なし」だと思います。 中古車は、中古品です、みな同じ条件の車両で、価格が違うのではなく、 それぞれの状態や、年式、走行距離、人気、などで価格が変わります、 極端に書いてしまえば、「安かろう悪かろう」です、 安いものをお求めなら、ご近所をおススメします。
お礼
正直、紙面上の情報で揺れていた心があったので はっきりと意見していただいてすっきりしました。 回答ありがとうございました。
- bonboy
- ベストアンサー率30% (150/494)
うちの会社は中古車販売をしています。 中古車は、乗る人によって大きく違います。 神経質でオイル交換がまめな人が乗っていた車だと中古でも安心して乗れますが 女性とか、オイル交換をいつしたらいいのか、のれればいいやみたいな人が乗ってたならば かなりエンジンや他のパーツの痛みが酷い場合があります。 エンジン始動時にガラガラガラと大きな音が鳴る場合は、エンジンオイルの交換がまめにされていない車になります。 中古車は、必ず現物を見て買うべきです。 ボディーの傷とかへこみとかより、エンジンの方がずっと大事です。 あと、ATオイルの汚れが酷い場合は、交換されていない場合が大半で 10数万キロ辺りで、壊れます。 エンジンオイルを入れるキャップを開けて、エンジン内部がきれいな車だとまめに交換されている事になるし、汚い場合はその逆でエンジンの摩耗が進んでいる可能性が高いので避けた方が無難。 ネット販売って、写真や販売員の話だけで決めるって事ですよね。 うちもネット販売してますが 実際は、古く痛んでる車でも、ごまかして売ってますけどね 売った後にクレームがでない程度に。 たとえば、エンジンからオイル漏れがあっとしたら、実際は修理せず 添加剤でごまかしたりとか、異音があっても添加剤でごまかすと言った具合です。 なので、契約前に車を見て動かしてよく確認してから買わないと 購入してからどんどん支障が出てきたりします。
お礼
現物を見れない・乗れないというのは確かに大きなハンディですよね。 販売者さんの貴重な意見、ありがとうございました。
- AVC
- ベストアンサー率26% (180/675)
>まずこの条件で買うのは「あり」だと思いますか? 見合わせたほうが無難です。理由は初めて車を購入するにはリスクが多すぎます。 1 走行距離が10万kmを超えた軽自動車は故障、不調になります。 2 たとえ保証があるからといって故障、不調の時販売先まで陸送することは不可能です。 3 実車を見ても潜在している不調箇所は解りません、ましてや遠方で実車を見ないで買うのは無謀です。 初めての車購入は近くの販売店で買うのが無難です。万一故障しても修理が頼みやすいです。4~5年乗るとのことですのでもっと新しく走行距離の少ない中古車か思いきって新車が良いです。新車ならメーカー保証もあり安心です。 車を買う時は気分が高揚して『あばたもえくぼ』になります。ここは先ず落ち着いて、です。
お礼
走行距離は私も気になっていたんですが、万が一のことを考えると やっぱり不安な事だらけですね。 回答ありがとうございました。
- tomban
- ベストアンサー率26% (2616/9771)
値段としては、まあ「平均的」かな?と思いますけどね。 ワンオーナーかどうかはわかりませんか?。 出来ればワンオーナーのほうが、整備記録が残されているならば判断しやすいとは思うんですけどね。 しかし中古車って言うのは、本当に「わからない」ものなんですよ。 最近の中古車は、オークションから買ってきたものを、各事業者が整備して店頭に並べる仕組みになっているので、詳しいトラブルは買ってみないとわからない。 もちろんプロの仕事ですから、買うときもちゃんと目利きが行って買ってくるし、ある程度の情報は表示されてはいるんですけどね。 でも最後は「運」になっちゃうから。 ちゃんとした「タマ」を、腕の確かな整備士が、ある程度はキチンと整備して(全部は無理です…この部品は取り替えたいけど、まあいいよな?というくらい…そうしないと元が取れないから)売りに出しているものならば、細かなトラブルは出るかもしれないけど、4、5年は大丈夫でしょう。 しかし先に行ったように、中古車は「運」ですからね。 そこのところは認識しておいてくださいね。
お礼
確かに周りの人の中古車関連の話を聞いていたら まさにそうなのかなと思います。 回答ありがとうございました。
お礼
情報が少ない上での質問で申し訳ありません。 ご指摘の通り、初心者でこの買い物は無理があるとは思っていたのですが もしかしたら…という気持ちも少しありました。 車を買うのに使う金額は決して安くはない金額なので、賢く使いたいと思います。 丁寧な回答ありがとうございました。