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原付スクーターのゆとりあるランダーさんとのエンカウント
- 原付スクーターで走っている中、追い抜きもせず車と同じように車間とって走っている輸入車に出会った。
- その原付はカスタムしてある輸入車で、ヘッドライトがプロジェクターに変えられ、結構改造されていた。
- 原付スクーターのライダーは心理的なゆとりを感じさせ、後ろに回ることで先に行かせることがあるのか疑問に思っている。
- maeda00100
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- バイク・原付自転車
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質問者が選んだベストアンサー
多分そのライダーは四輪含めいろんな車種に乗るので いろんな状況で双方の心理がよく分かるので、車間距離も 適正に保ちつつ走行していて、後ろから追いついてきた あなたの400ccが視界に入り「お先にどうぞ」って 手で合図したんだね。 そういうときは、「ありがとう」って意味で 追い抜き・越しざまに手を上げる、左下に出すと 譲った方も気持ちがいいけど、しました？ もししなかったら今度してね。 私は、街中や抜け道、あぜ道で譲ってくれた四輪 犬の散歩のおばちゃんにも軽く会釈か左手でするよ。
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- naosan5
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マチナカでは ２５０のスクーター系に多いのですが、 交通の流れや信号の変わり具合を無視して １ｍでも先に速く着きたい。 そういう運転をする輩には 先に行ってもらいます（笑）
- angiras
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私もリッターバイク乗りです。 マイペースで走りたいので、後ろから接近してくるバイクや車には道を譲ります。語弊があるやも知れませんが、狭いところでも接近してくるんですね。そんな方々には先に行って戴き、広いところで高速クルージングを楽しみます。また、乗用車に恐怖感を与えないように、前方車間はキチッと取りますね。 車はキャラバンとコペンですが、コペンも同様に後ろから接近されるので、譲るケースが多いです。
- joerikiishi
- ベストアンサー率55% (40/72)
ドイツに長期滞在していた友人から聞いたお話になりますが 田舎道や高速道路では安全が確認しやすい環境ですと早い車輌が 追い抜きをかけます。 しかし、法定速度のきまりがある環境では皆無に等しいそうです。 街中の場合ですと若干混雑するところも多いそうですが その場合ツーリンク中とみられるバイク(BMWが多い)でもすり抜けを一切せず クルマと一緒に交通の流れとともに移動しているそうです。 大人と表現していいのかどうかは別として 日本に生活する自分が感じている日常の交通環境にはずかしさを感じてなりません。 で本題の質問ですが ここ数年、原付二種に心うばわれ 数十歳のイタリアスクーターを楽しんでいます。 流れに乗るのもやっとですが 山間部をツーリングしていますと登坂では追い越され度100% 下り坂ですとロードバイク(自転車)にまで抜かれる始末。 最近ではすっかり慣れメットの中で笑っています。 追い越すことでは感じれなかったバイクの楽しさが見えてきたように思います。 質問にありますライダーさんは、スピードを出し交通の流れに乗って 私の知らない楽しみを感じていたように想像します。 不謹慎におもわれるかもしれませんが スピードはでていますが他車と競うつもりは全くない。そんな楽しみ方もありと私は感じます。
- 19730227
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追い越し辛い状況で後方車両のペースが速い場合は譲りますが対向車線が空いてる場合は勝手に追い越してってくださいといった感じです 私もその原付ライダーのような走り方ですが普通二輪や大型二輪のライダーは私の原付に追いついたり追いつかれたりするとムキになってハイスピードになります 違いを見せつけたいんでしょうが原付ごときにペースを乱されるライダーが実に多いです
- okuda_sumire
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私の場合後ろにバイクが走ってたら結構な頻度で先に行かせますよ。 他の方も言ってますが後ろでちょろちょと走られるのが嫌だからです。 私は400ccに乗ってますが、相手の排気量に関係なく先に行きたいんだろうな って空気を感じたら何らかの形で彼らが先に行きやすい状況を作ります。 時には相手が原付や自転車でも先に行かせます。 例えば軽い渋滞ですり抜けてる時。 場合によっては自転車や原付の方が速い時があります。 そういう時は一度車と車の間に入って左側にスペース作ってあげて 先に行かせたり。 或いは幹線道路を普通に流してて後ろからバイクが追いついたならば 相手が右側に方に居れば自分は左に寄る。逆ならその逆って感じで。 先に行けと手で合図しないまでもちょっと寄ってあげるだけで相手は 譲ったと察してくれるのでたいがいは「ありがとう」と手を上げて 行きますよ。 ＞正直、自分は追い抜きしまくるタイプなので、わざわざ自分のペース崩してまで後ろに回る心理？はよく分かりません。 私の場合はですが大きくスピードダウンまで譲りはしませんが、一瞬スピードを ちょっと落とす程度で済むなら先に行かせますね。 ペースが乱れる事より後ろを先に行きたいなぁと思いながら走られる のを感じながら走る精神的ストレスの方が大きいからです。 その辺の感じ方は人それぞれなんじゃないでしょうか。 少なくとも私は質問者様より例に出された原付のライダーに 近い考えのような気がします。
>後ろのバイクとかを先に行かせることってありますか？ 普通にありますよ。 自分が速く走り、前走車を抜きまくるからこそ、 後続に速いバイクが来たら進路を譲ることができます。 速く走りたいバイクの心理をよくわかっている行動です。 特に原付もどきであれば、自分はそこそこしか 走れないことが分かっていることでしょう。
- WillDesignWorks
- ベストアンサー率36% (1407/3901)
道を譲ることは時々ありますよ。 ・スピードの出ない原付やオフ車で走行中に、後ろにSSとかメガスポーツがくっついた時 ・乗ってるバイクにかかわらず、ゆっくり走りたい時（景色や空気（森林浴みたいな）を楽しみたい時） 左に寄って「行け行け」と手で合図します。 高速車にすぐ後ろに張り付かれるのは、おしりがムズムズして嫌なので、先に行かせます。
たしかに精神的なゆとりをお持ちの方のようですね。 ただ、自分のことを言わせてもらえるなら(先代スーパーカブ110乗りです)、 自車の前後にバイク・車に限らず、車両があるのはあんまり好きではありません。 加速や巡行スピードがバイクの中では中途半端なので、他車を突き放すことも50ccのように確実に離されることもないので、 先に行ってもらえるならそのほうが有り難いです。 質問の件ですが、先に行かせるというよりは、『どんどん先に抜かしていく(抜かされる)』というのが実情です。
とても良いライダーさんですね。 私はバイク乗りではありませんが、 先に行けと譲るライダーさんを見掛けた事はありません。 逆に車をどんどん抜かしてスピード過多で白バイに 捕まった原チャリ乗りを見掛けた事があります。
貴方が後方から追い抜きながら追いついてきたことくらいはわかります。 つまりそのあとも、追い抜いて行くのだろうなと言う事も想像できるわけです。 それなら、「さっさと行きな。」と言う事でしょう。 後ろでうろちょろされて、余計な気を使うより、さっさと行ってもらった方が、自分が事故に巻き込まれる確率も低くなるわけですからね。 私自身、大型のロードスポーツにも乗ってますが、抜かされるのが嫌だなんて思いませんよ。 本気で抜かそうと思えば、ある程度のバイクまでなら抜けますからね。 ４輪でも同じですが、抜くのなんて、やろうと思えば出来る物。 追い越しするのがうまい運転ではありません。 なので、急いでいる時以外は、抜きまくるなんて、無駄なこと以外、何でもないと思っていますからね。 無駄な抜きまくりをやったり、抜くのを妨害なんかして事故に巻き込まれるリスクが高くなるなんて、馬鹿らしいと思っていますので、行きたい人にはさっさと行ってもらう。 それだけの話です。 抜いてった人が事故を起こそうがそんなの知ったこっちゃありません。 (まぁ、渋滞の原因を作られたのなら迷惑千万ですけどね。) 車でも、車線の中でバイクが居る側を少し大きく開けて、抜けるようにしてあげますよ。 バイクが抜いて行ったからって到着が、大して遅くなるわけでもありませんからね。 大体のライダーは、抜いて行ったあと、片手をあげて挨拶していきますね。 まぁ、そういうのも礼儀の一つでしょうと、思いますが。 原付だ、二輪だ、４輪だと言う事に関係ない物だと思いますよ。
