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車の足回り振動について
格安、現状で中古車を購入しました。もちろん事故車納得の上で文句はありません。80キロくらいまでのフル加速制動とも文句なし。ですが1？？（三ケタ）越えてからブレーキを踏むとハンドルまで振動が伝わり振れます。修復を専門にしている方で症状が分かる方みえますか？当方素人です。右前事故で見たと足までいってなさそう？左後ろフェンダー修復暦あり。見たところその程度で実用（町中）では問題ありません。現状を把握したいだけです。ブレーキローターでも歪んでるのなら80以下でも症状でますか？やはり主要骨格部に多少影響ある？と思うので、の振れでしょうか？よろしくお願いします。
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- baikuoyagi
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- 19730227
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簡単な話しです ブレの原因がブレーキ以外ならただ走ってるだけで速度に比例してブレが生じますがブレーキングで発生するブレは間違いなくディスクローターが原因です ローターのみならずパッドも新品に同時交換が必要です 因みにローター研磨はお勧め出来ません
お礼
ですよね！？それ以外は、かなり速度をだしてもコーナリングしてもとてもスムーズなんですよ。うーん？考 回答ありがとうございます。
- red_chip
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この情報だけでは、プロでも無理だと思いますよ。 この程度であれば、事故の有無を見た目でわかるレベルではないと思いますよ。 事故車だと・・・ ・メインフレームのゆがみ ・サブメンバーのゆがみ ・ブレーキ周りのトラブル ・足回りのアライメントの狂い ・タイヤの偏磨耗 ・使ってるタイヤのムラ ・ホイルのゆがみ ・タイヤの空気圧のばらつき あげれば、きりがありません。 特に事故車であれば、疑う場所はいくらでもあります。 それを特定するには、プロでも難しいし、複合的理由の可能性もあります。 それゆえに、事故車を避けるのです。 それでも直すのであれば信頼のおけるプロに依頼をし、一つ一つつぶしていかないと解決しないと思います。 経験豊富で勘所の良い業者なら比較的簡単に見つけるかもしれませんし、解決できない部分の問題かもしれません。 格安のKとの事なので調査と調整費だけで、購入価格を超えるかもしれませんね。 それか、今の状況に納得をして使うかですね。事故車を納得して買われたということなので・・・
お礼
回答ありがとうございます。まずは、業者選びから始めたいと思います。通常問題なしで大変気にいってるので長く大切に付き合って行こうと思ってます(^^
- RTO
- ベストアンサー率21% (1650/7787)
そんなもん 乗って走って持ち上げてみなきゃ原因はわかりません。 アライメントが狂ってるかもしれないし、どこぞのアームやリンクの取付部にガタが出てるかもしれないし、お疑いのようにロータが歪んでるかもしれないし、それらの複合技かもしれないし。
補足
まったく、そのとうりですね。経験などから分かる神がかり的な達人がいらっしゃったらと思い聞いてみました。(^^;
お礼
回答ありがとうございます。ハブから点検してみます。ロックしてスピンさせるんですか？80kmからの半ロックはしましたが（問題なし）、それ以上でスピンは勇気がいりますね(^^;中々場所が…。