韓国 ＮＥＸＥＮタイヤの評価について

質問

タイヤの購入を検討しています。
サイズは245/35R20です。
価格の問題もあり韓国NEXENタイヤの購入を検討していますが、N7000とN8000で悩んでいます。
国内サイトではN7000の方が人気ですが、海外サイトではN8000の方が人気のようです。

1BOXのファミリーカーに乗っていますので、乗り心地と低ロードノイズ・耐磨耗を
重視していますが、上記タイヤの評価や比較・感想など情報をいただけないでしょうか。

また、20インチを使用するのが初めてですが、大体どのくらい乗れるものでしょうか。
（街乗りがメインで年間走行距離は約6,600km、当方北海道ですので夏タイヤの使用は
5,000kmぐらいです。）

お忙しいところ申し訳ありませんが、色々ご意見をいただけると幸いです！
よろしくお願いします。

回答No.4

BP9outback · ベストアンサー

２０ｉｎｃ　しかも扁平率　３５に　乗り心地を求めないで下さい。　
無理です
ワンボックス車では　車体が歪みが　酷くなるので　突き上げ感＋車体のうねりが出ます。
ダウンサスや　車高調入れれば　２列目３列目は　車酔い確定です。

アルミホイールの固さも問題　２０ｉｎｃは　ホイールも　タイヤも選べませんから　見た目だけで　購入でしょう。

乗り心地を　考えるなら　１８inc止まりで　グッドイヤーＬＳ２０００ハイブリッドです。
ハンドリングは　腰砕け　ダル～になりますが　乗り心地は　確保されます。

お礼

ご回答ありがとうございます。
家族のことも車のことも考えて、サイズを選びたいと思います。
また、タイヤのアドバイスもありがとうございます。

回答No.3

rgm79quel

＞乗り心地と低ロードノイズ・耐磨耗

１６インチ当たりがお勧めと思うのですが
お考え直し頂けないでしょうか、、、

「乗り心地と低ロードノイズ」と「耐磨耗」は
相反する傾向にあると思われますので
耐摩耗は後回しにして
（１６インチ等で）レグノなどを選択頂くと良いのではないでしょうか、、、

お礼

２０インチで乗り心地を求めたのが間違いですね・・。
サイズ自体を考え直したいと思います。
アドバイスありがとうございます。

回答No.2

Lead90

その2つのタイヤの比較はできないが、質問そのものの設定がおかしくないでしょうか？

フェラーリのタイヤ選択で、ハンドリングレスポンスとブレーキング性能を１００％発揮させるのを重視。
で、　対象が　215/70/16　の＊＊＊メーカーの物。

根本的に車と求める物がおかしいですよね。
この間逆を書いていますが、、、

事情があって1BOXになっているのだとは思いますが、無理な合わせをしても、つらいだけで、車もかわいそうです。　　ここはまずはサイズから再検討してみては？

ま～何を　履こうが勝手（上記のフェラーリの例も）ですが、、、見ている方が残念に思います。

回答No.1

deru

＞乗っていますので、乗り心地と低ロードノイズ・耐磨耗を重視
冗談で言っているわけではないですよね？求める物と選択する物の方向性が逆を向いています。

＞20インチを使用
タイヤパターンがどうだとか言うレベルでは無いと思います、安いほうを買うのがベストだと思います。