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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:タイヤの偏摩耗(波状摩耗)について教えてください。)
タイヤの偏摩耗(波状摩耗)について
このQ&Aのポイント
- タイヤの偏摩耗によるロードノイズに困っています。内側片減の偏摩耗の状態で、特に助手席側前輪のタイヤが酷い状態で波状摩耗しています。波状摩耗はどのような原因で起きるのか、1ヵ所だけ波状摩耗になる理由について知りたいです。
- タイヤの偏摩耗によりロードノイズが発生しており、特に助手席側前輪のタイヤが酷い状態で波状摩耗しています。波状摩耗はどのような理由で起きるのか、1ヵ所だけ波状摩耗が発生する原因について知りたいです。また、新品のタイヤに交換しアライメント調整すれば問題は解決するのでしょうか。
- タイヤの偏摩耗によりロードノイズが発生し困っています。特に助手席側前輪のタイヤが内側が波打ったような状態で摩耗しており、波状摩耗が1ヵ所だけで起きているのが気になっています。波状摩耗の原因と1ヵ所だけ波状摩耗が発生する理由について詳しく教えてください。新品のタイヤに交換しアライメント調整すれば問題は解決するのでしょうか。
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回答No.2
お礼
ご回答ありがとうございます。 >冬タイヤや、保管中の時の夏タイヤには、 >波状摩耗は起きていたり、見つかったりしなかったのでしょうか? >つまり、先週に交換した後から、波状摩耗が表れたということでしょうか? 先週冬タイヤから交換してすぐに異常に気づきました。 なので、前シーズン終盤にはすでに偏摩耗状態にはあったのだと思います。 ただ、前シーズンの冬タイヤ交換直前までは特に異常を感じませんでした。 恐らく、前シーズンとは違う箇所にタイヤをはめたため異常を感じるようになったのだと思います。 アライメント調整するなら、やはり新品タイヤに交換してからの方がいいですよね? 異常のあるタイヤで調整してもあまり意味がない気がしまして。