パワーウインドウについて

質問

今日、ひさしぶりに助手席のパワーウインドウを使用したら開くときは問題がないのですが、閉まるときに非常に遅いスピードで閉まり、時には途中で止まってしまうことがあります。最近厳しい寒さ（－１０度前後）が続いていたためにドア内部で何かが凍ってしまったのでしょうか。ちなみに最近洗車しました。

回答No.3

san-ji · ベストアンサー

年式などがわからないので一般的にパワーウィンドーの動きの鈍りで考えられるのは・・
・モーターの劣化
・電圧不足
・内部機構の油切れ
・枠ゴムの劣化

などが考えられます。

ご自分で検証出来るのであればここらへんを確認してみてください。
出来ないようであればディーラーで点検を受けてみてください。

モータの劣化によって交換でなければそれほど高額な修理費用にはならないと思います。

補足

私の車は平成７年式の日産ラシーンです。２週間前にディーラーにて格安で購入したばかりです。車体の状態があまり良くなくいろんな部分にガタがきています。（全く関係ないですが例えば運転席側のドアが下がっている。蝶番の交換が必要みたいです。）前の所有者が手入れを怠っていたようですが・・・。点検してみたいと思います。

回答No.6

san-ji

＃３です。

＞最近も鍵穴を凍らせて大変な思いをしたばかりです。

鍵穴に556などの潤滑スプレーをしておくとある程度 凍結を防げますよ。
この場合は556等でokです(笑
凍結しちゃった場合のために解氷スプレーも1本用意しておいてもいいかと思います。

ウィンドーについてですが・・・
ウィンドーを開けた状態でウィンドーが通るゴムを見て 指で触ってみてください。
そこに短い毛がないようだったら＃５さんの回答にある方法(シリコンスプレー等)で
解決出来ると思います。
8年落ちなので原因はいくつか考えられますが 簡単に確認出来るのは
これくらいかなぁ・・・。

いろいろな箇所にトラブル予備軍がありそうですので一度購入したディーラーで
点検を受けておく方が安心ですね。

回答No.5

p-21

窓枠ありのタイプの車と推測します
窓がスムーズに開閉しない事には
数種原因がありますが　本格的な対応をする前に
お試し願いたいことがあります
ホームセンターなどで売られている
「シリコンスプレー」（又はレザーワックス）を
ガラスが通過する窓枠へスプレーします
大抵の場合これで直るかと思います
ワタシもこれで数多くの車を応急的に直してきましたが
ほとんどが再発してはいません

※間違ってもCRC556などをスプレーしないでくださいね
　ゴム製品が劣化してしまいます

補足

シリコンスプレーですか。早速試してみたいと思います。ＣＲＣ５５６ってゴムが劣化してしまうんですね。新たな知識が付きました。回答ありがとうございます。

回答No.4

mil

私の住んでいる東北でも 寒い日には
洗車後に限らず 同様の事が起きます。

車が暖まってから （エンジンをかけて数十分後）
正常動作するのですが、
それ以前だと 開かなかったり、閉じなかったり(^^;)
みんなも「凍っちゃって・・・」と
結構 慣れっこです。

洗車時の水もそうですし、
内部にちょっとした水分があるだけでも
凍って 動きが鈍くなります。

車が暖まりきってから ちゃんと作動すれば、
問題ないと思います。

補足

私も東北（岩手人）です。今は大学で北海道の極地に住んでいます。初めての自動車所有でわからないことがありますが冬は車にとっても運転者にとっても負荷が大きいですね。つい最近も鍵穴を凍らせて大変な思いをしたばかりです。　本題ですが、１００キロ程度走行したときにウインドの異変に気がつきました。やっぱりモーターかなと思うような気がしてきました。でもとても参考になる回答ありがとうございました。

回答No.2

kijineko3

ど素人です。
運転席のウインドゥは頻繁に開け閉めしますので
まだマシです。
運転席以外のウインドゥの開け閉めは少ないと思います。
私の場合、ある日、突然に後部座席のウインドゥがストンと下に
落ちたままになってしまいました。
いくらスイッチを押しても動きません。
ドア内部のウインドゥを開け閉めするワイヤーが腐食
して切れたとの事。
ウインドゥの境目からドア内部に雨水が入り込んで
腐食した結果だとの事でした。

さぁ、今からデートという時でしたから参りました。

全てのウインドゥを時々動かしてメンテナンス？
しましょう。
おかしいと思ったら、スグ車屋さんに見てもらいましょう。

お邪魔しました。

補足

しばらく助手席の窓は開けないようにします。本当に運転席側でなくてよかったです。

回答No.1

IQ-Engine

車種は４ドアタイプでしょうか。それとも２ドアタイプでしょうか。
　私が昔経験したのは、平成元年式のＲＸ－７（ＦＣ）で、やはりパワーウィンドウが上がりにくくなり、やがて途中で止まってしまうという症状で似ています。
　実は、ＲＸ－７は２ドア（形状は３ドアハッチバック）で１枚のガラス重量が結構あり、ファミリアなどの４ドアセダンとほぼ同じ仕様のモーターを仕様していたため、使用年月が経つに連れて、ガラスの重みや各部の摩擦抵抗に負けて発症したことがわかりました。
　メーカーはその症状をある程度把握できていたのか、ディーラーに相談したら容量の大きなモーターに交換することで対応されました。仕様上の不具合であることから、無償交換の対象だったのです。
　一度、ディーラーへ相談されてみてはいかがでしょう。

補足

私の車は平成７年式日産ラシーンです。車体の現状があまりよくないので、点検に入れようかと思っています。回答ありがとうございます。