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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:パワーウインドウの修理)
パワーウインドウの修理方法とは?
このQ&Aのポイント
- 質問者は、走行中にパワーウインドウの修理が必要になった状況を説明しています。ドアの内部を見てみると、パワーウインドウの巻き上げモータを止める金具が外れていました。しかし、自力で修理するためにはどのような部分を外せばいいのかわからず、困っています。
- もし質問者がパワーウインドウの修理を個人で行うことができるなら、どのような手順が必要なのでしょうか?また、車種が旧パジェロ(V26WG)であることも明記されています。
- 質問者はパワーウインドウモーター自体は問題なく回転していることも述べています。そのため、修理が必要なのは外れた金具を再取り付けることであり、モーター自体の修理は必要ないようです。
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質問者が選んだベストアンサー
やってやれないことはないと思うのですが、難しいと思います。状況からして、パワーウインドーのレギュレーターとモーターを固定している金具が外れているものと思われます。こうなるとレギュレーターを交換するしかないでしょう。レギュレーター単品(モーターがつかない状態)で補給部品があるのなら、値段はそんなにしないはずです(トヨタ車で3000から5000円態度)。工賃を含めても10000円前後くらいで修理可能だと思います。また、三菱車でも一般保証は3年又は60000キロメートル以内だと思いますので、一度三菱のディーラーさんに相談されてはいかがでしょうか?
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- a-kitoh
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回答No.3
自分で見られるのはヒューズとリレーくらいでしょうか。 とりあえずヒューズボックス見てみてね。 この場合たぶんモーター本体の交換が必要かも。 解体屋で部品を仕入れるという手もありますが 手慣れてないと自分で交換は難しいでしょう。 まずはメーカーに持っていきましょう。 直してもそんなに高いものじゃないし。 それにクレーム処理で何とかなると思いますよ。 まあ三菱なだけに、今大変ですからきっちり対応してくれるのでは?
- chuupen
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回答No.1
多分無理です!下手に触るとかえって危険になります。早めに整備工場か、ディーラーに持っていったほうが・・・。
お礼
ご返答が遅くなってすみません。 ご指摘の通り、レギュレータの一部(ワイヤ巻き上げ滑車が入っているケース)が割れていました。 部品は硬質プラスチックのようでしたので、応急処置として割れた部分をパテ 埋めし、アルミ板でカバーしてみました。 カバー自体は、部品が割れた事で無理な力が掛かった為、外れたようです。 と言うことで、一時的に修正完了しましたが、部品は三菱に発注して新しい 物に替えようと思います。 今回は、ご指導、ご回答有難うございました。 # ちなみに交換自体はとても簡単ですので、オーディオの取り付けができるく # らいの方ならば誰でもできるます。私は1時間くらいでできました。 ## こんな修理でも、ディーラーに頼むと工賃数万かかりますから...