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ヘッドライトのリフレクターについて
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質問者が選んだベストアンサー
もしもワット数オーバーのバルブをつけていないとしての 回答させていただきます。 バッテリーが旧い事はないですか? または、レギュレターが故障している場合、バッテリーに整流されていない 12V以上の電流がながれライトバルブが異常に熱を発した可能性が 想像できます。 トゥディの場合、ライトにリレーは採用していないと思いますので エンジン始動後しばらく走行しますと ライトのハイロー切り替えスイッチが熱くなってることはありませんか? または、スイッチの動きが熱変形により動きに違和感を感じませんか? そのあたりをチェックすることをお勧めします。
その他の回答 (2)
- 6750-sa
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回答No.2
ワット数オーバーでプラスチック製のリフレクタが溶けて変形したみたい。
質問者
お礼
回答ありがとうございました。
noname#148411
回答No.1
扁平してるけど?
質問者
お礼
回答ありがとうございました。
お礼
回答ありがとうございました。とりあえず調べてみます。