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スズキセルボクラシック右ライトが暗いです。

初めてご連絡します。スズキ E-CN22S/F6Aキャブ仕様 登録平成9年11月。 中古で11月購入しました、 ヘッドライト 右側 LOのとき暗く(ボーと点いてる感じです)、HIの時も同じ状態です。 ヘッドライト 左側 は正常です。 尚 ヒュ-ズは見ましたが、 切れてませんでした。 ヒュ-ズ 右用 はずしても同じ状態です。 ヒュ-ズからヘッドライト右までの+の断線でしょうか? 原因はなんでしょうか よろしくお願いします。

みんなの回答

  • AO89abcd
  • ベストアンサー率14% (19/133)
回答No.3

ディーラーでみてもらいましたか?

workee
質問者

補足

ありがとうございます

  • kaitaiya
  • ベストアンサー率34% (1155/3321)
回答No.2

電球は確認されたのでしょうか? ヘッドライトの電球は確かH4のはずですが・・・・1個の電球でハイ/ローを切り替える場合、電極が3つあります。 切れ方によってはへんな点灯の仕方をします。 あとは配線のアースです。ボディに直接電線がつなげてある箇所があると思いますが、それの接触はいかがでしょうか? 外して付け直したような後がある場合は要確認です。

workee
質問者

お礼

色々ありがとうございました

noname#211894
noname#211894
回答No.1

アースの不良か、配線の腐食で抵抗が増えたのか・・・ http://www.sanyotecnica.com/products/halogen/ こんな感じで配線を強化して、アーシングで補強して貰えれば良い感じだと思います。 古い車ですし、元に戻すだけでは力不足でしょう。 ハーネスを強化しておくと、純正バルブでも明るくなりますし、ちょっと効率の良いバルブ(○○Wの消費電力で△△Wの明るさと謳ってあるようなの)が使えます。 そのままの電線では電力が十分ではないようですし。 ただ、リレースイッチとしては十分に使えます。

workee
質問者

お礼

色々アドバイスいただきましてありがとうございます。色々調べてみました 右バルブコネクタ-までは電圧がきていましたが コネクタ-とバルブ間の不良により 12Vが通電されず 左バルブより電圧の回り込みでおきた現象みたいです。 コネクタ-の加工で何とか解決いたしました。 また何かありましたら、よろしくお願いいたします。

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