ZEST買ったばかりで錆びだらけに

質問

ホンダのZESTを、2011年10月に購入し、タイヤ交換をしたのですが、サスペンションのアームのタイヤに一番近いところの部品が、塗装されておらず錆びだらけになっていました。ディーラーに持っていったところ、問題ありません、気になり塗装したいのであれば自費でお願いしますといわれました。買ってすぐなのに、こんなに錆びてしまっているので心配です。将来的に見ても、ぼろぼろになって交換することになりそうなのですが、これはしょうがないのでしょうか？ほかの軽1（ワゴンR）なども見る機会があるのですが、塗装もせず錆びだらけになっているのは見たことがありません。なにか対応策などご存知でしたら教えていただければと思います。

回答No.5

santana-3 · ベストアンサー

ショックアブソーバーの下端でボルトで繋がっている部品が異常に錆びていますよね。

「なんで黒い塗装をしていないの」と疑問を感じる所です。

まあ、表面だけ錆が出て、内部には進行しないと思いますが、パーツクリーナーで洗浄した後、シャーシブラックを散布すれば良いでしょう。

お礼

そうなんです。ほかは塗装しているのになんでここだけ？？と思ったしだいです。でもあきらめてさび止め塗ることにします。同じに考える方もいるのですね。どうもありがとうございました

回答No.7

rgm79quel

そこは錆びる状態で正常です。

錆びる事によって表面が守られます。

私が直接触る範疇では
フェラーリに限り、そういう箇所が
アルミ鍛造削りだしなので錆びませんが、、

お礼

回答いただきありがとうございます。なにか鉄でも腐食が進まない材料なのでしょうか？鉄なので腐食は進行する気がします。アルミは表面がすぐ酸化し酸化皮膜ができるので腐食は進まないと聞きました。高級な自動車は材料も違うのですね。

回答No.6

呂布 奉先（@N1K2JShidenkai）

代理猫

　製鉄所開発担当してます

　１０年前の鉄と今の鉄を比較　耐酸化性は1/10以下です、いい鉄は大手TOYOTA行きですし

　船舶用の棒製剤塗るしか手はないです

　合理化で質が５倍以上落ちていますしね、

　リサイクルのリサイクル更にリサイクルそりゃ駄目ですね

　これ以上のアンサーは開発部門担当TOPしか知らない、知らせられない事情です

お礼

回答いただきありがとうございます。同じ材料でもだいぶ違いがあるのですね。今のも手入れしながら大事に乗って。次はそこらへんも考慮して購入したいと思います。

回答No.4

BP9outback

ホンダ車で　ロワーアームが　腐食して　折れたって話は、聞いた事ないです。
（スズキワゴンＲなら融雪剤で腐食し　もげる　は、ありますが　部品が安いんで　気にしません）

コストダウンを薦める昨今　塗装もてを抜いてるのかな
　とりあえず　大丈夫ですよ

気になるなら　ご自信で　シャーシ塗装するか

業者に　強力な力アンダーコート　
スリーラスターか　ノックスドールのコーティングをしてもらった方が　良いです。

お礼

回答いただきありがとうございます。大丈夫と聞きまして安心しました。自分で防錆してみようと思います。業者だと協力なのがあるのですね。調べてみたいと思います

回答No.3

celica_202

タイヤに一番近い所で無塗装・錆だらけと言うこと&ディーラーに見てもらって問題ないと言われたのなら、錆が発生したのはブレーキローターじゃないですか？

　http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.bmcdn.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f000%2f898%2f584%2f898584%2fp2.jpg
　参考元URL→　http://minkara.carview.co.jp/userid/408851/car/336210/898584/note.aspx

　雨や水分が付着すると数分で錆が浮いてくる所です。運転して1、２回ブレーキを踏むだけでキャリパーで削られて錆が落ちます。
　錆が発生しない材質も可能なようですが、1・2度のブレーキで錆が取れてブレーキの機能が復活するし、材質として安価のために街中を走っている車はほとんど全て同じです。
　どうしても錆が嫌だというのでしたら何百万～何千万とか出せば作成してもらえるかもしれませんが、現実的ではないですね。

　なお、ローターの錆を防ごうと下手に塗装や油を塗布すると、ブレーキの効きが悪くなる恐れがあり非常に危険ですのでやめたほうがいいです。

　上述しましたが、ブレーキを踏むとキャリパーで削られるので錆で交換となる事は心配しなくても大丈夫です。一応消耗品ですので、20万kmとか乗ると交換する機会に出会えるかもしれません。

　簡単ですが、参考になりますでしょうか？

お礼

回答いただきありがとうございます。前輪のブレーキローターのホイールが当たるところの面は錆びるもんだと思っていたので、大丈夫です。調べてみたらナックルという部品らしいです。担当の営業の人がほかのことを聞いても、何でも大丈夫という人なので、皆さんに聞いてみたいと思った次第です。リンクまで張っていただいて大変参考になりました

回答No.2

vtec7

＞タイヤに一番近いところ

ナックルかロアアームでしょうか。でしたらとりあえず問題はないと思います。

問題ありませんと言われてもそれは信用できないのですね？

対応策というのはディーラーへのコンタクトについてか車両に関してのことなのかどちらですか？

お礼

回答いただきありがとうございます。調べてみたらナックルという部品みたいです。担当の営業の人がほかのことを聞いても、何でも大丈夫という人なので、皆さんに聞いてみたいと思った次第です。対応策はどちらの意味も含めてなのですが、そんなものなのであればあきらめて自分でさび止めを塗りたいと思います。やっと買った新車なのでちょっとショックでした。カタログにも書いてることでもないので、次回はそういうところも確認して購入しようと思います。大変参考になりました。

回答No.1

noname#161268

メーカーは金をかけるところと抜くところははっきりしてます。メーカーが塗装してないということは、表面が錆びても問題ないということです。ボロボロにはならないでしょう。ディーラーの言う通りで気にする必要はないけど、気になるなら自分で錆を落として塗装しましょう。でもきちんと養生しないで他のところに塗料が付くとよりみっともないことになります。やるならきちんと手順を踏んでやりましょう。

お礼

回答いただきありがとうございます。メーカーはきちんと考えているのですね。安全上問題がなく、そんなものかと思えばあきらめられます。やっと新車を購入し錆びていたので残念な気がしますが、自分でやることにします。カタログとかには書いてないので、次はそういうところもきちんとしている車を買おうと思います。大変参考になりました。