中古バイク

質問

ホンダのＸ－１１を中古で購入しようと思ってますが、新車登録から８年・走行距離６０００キロ・放置車の為ガソリンが詰まっていて修理は終わっています。車検は残っていて、ワンオーナー車・軒下保管です。

このような車両は、エンジンなどはどうなのでしょうか？

あまりにも動かしていないので、調子が悪くなるのか？

それとも距離が少ないので、ほとんど問題は無いのか？

購入前には、タイヤ・バッテリーは交換しようと思いますが、それ以外に注意する点がありましたら教えてください。

宜しくお願いします。Ｘ－１１は以前乗っていて気に入っている単車です。

回答No.2

baikuoyagi

私ならと言うことで他の方に勧める物ではないですが・・・

まずその保管状態、それによってこの後出てくると思う不具合（と、言うよりも消耗品ですが）を想像します、外観で解る部分だけでも保管状態に寄ればドライブチェーンなどの駆動系も有りますしフロントフォークのインナーチューブに錆など出るような保管ならシール交換含め整備の必要も有ります（インナーチューブに傷が有ると程度により交換）シールは消耗品だからフォークオイルと同時交換でも良いけど・・・

後はブレーキなどの各フルードの状態も含め以前の検査時に交換などしていれば良いけど検査が有るくらいだから手に入れて交換でも行けるとは思います、気になるのがキャブ周りに詰まりが発生するまで検査は有っても乗ってないのでタンク内部も錆など無いか心配です。

従って知識のある人と一緒に色々と見てその後整備の必要になりそうな場所を洗い出すのも必要だと思います、エンジンに関しては私は排気量も考えて無茶はしてないと思うから余り気にしません（出来ればエンジン音は聞きたいところですが）おそらく始動時に白煙を吐くと思いますが是はすぐに収まると思います。

どちらにしても手を出すなら全てに渡ってきちんと点検整備をすること（油脂類の交換は必ずする）私は年式と走行距離がかけ離れた物はベアリングなども心配しますからこの辺りもハンドル周りやホイル周りだけでもきちんと見ておきましょう（エンジン内部は異音でも出ない限り無理ですが多分大丈夫ではないかと思います）・・・と、言うくらいに私は考えていますから後は放置と言ってもその保管状態次第で考えます（手を出すかどうかも含めて）もちろん売価も考慮します（有る程度は自分で修理しますが出来ればしたくないのが本音なので）出来るだけ程度の良い物、転倒や事故の経験が無いかなども見ますけど・・・

立ち転け程度は気にしないですよ（重量車だと有る物と思っていますから）以上は私の考えですから質問者や他の方の意見と合わせて考慮してください。

お礼

ありがとう御座いました。

とても参考になりました。

回答No.1

WillDesignWorks

どのくらい放置されていたのかわかりませんが、数年以上ならゴムやシール類の劣化が気になります。
サスペンション・ブレーキキャリパのシールを点検・交換したいところ。アクスルシャフトのベアリング内のグリースや、フルード類の劣化も気になる。

エンジンがどうかは現車を見ないとわかりませんよ。中古は一台ずつコンディションが異なりますから。
オドメーターの距離が正しいなら、特に問題はないと思いますが。

お礼

ありがとう御座いました。

参考にさせていただきます。