ＥＴＣの割引

質問

ＥＴＣの割引ばかりを気にする賢い人は

高速道路を走らなければいいと思います。

もう少し高速道路の通行料金が上がっても

いいと思いますがどうでしょうか？

ＥＴＣの割引が無くなると

物流コストが上がって物価が上昇すると

言っているかなり賢い人もいるようです。

回答No.6

noname#164576 · ベストアンサー

高速料金は、現状ぐらいが適切だと思います。
これよりも値下がりすると維持がおろそかになったり、ＳＡやＰＡの施設が充実されなくなったら困ります。一番は、道路の維持管理はしっかりとしてもらいたいです。
（料金と維持費のバランスが正当かどうかわかりませんが。）

割引は、夜間割引が大きいかと思いますが、夜間に一般道の走行を減らす（主に大型トラック）ことが狙いだと思います。
なので、現状社会では必要なのかなと思います。そもそもは、ＥＴＣの普及目的と思いますが。

しかし、現状でも夜間に一般道を走る大型トラックは多いです。これは、元請→下請→孫請→孫孫請→孫孫孫請→・・・となるにつれて運賃が安くなっていき高速道を走れなくなるのです。
割引云々より、これらの問題を解決できれば割引がなくても高速道を走れるようになると思います。

お礼

丁寧で分かり易い回答ありがとうございます。

>一番は、道路の維持管理はしっかりとしてもらいたいです。

そうですね。

道路はきちんと維持してもらいたいですね。

安い悪いじゃ困ります。

>割引云々より、これらの問題を解決できれば割引がなくても高速道を走れるようになると思います。

景気の影響の前に規制緩和が諸悪の原因だと思います。

解決できれば割引が無くても高速道路を走れるように

なるでしょうね。

回答No.5

aoiaaii

＞回答者様を含めそういう人は割引ばかりを気にしてないでしょ？

　気にしてますよ。少しでも安くなる時間帯やルートがないだろうかとか、それらにあわせて出発時間も調整出来ないだろうか等、使わざる得ないからこそ気にするのです。レジャーの為とかだと「たまになら多少高くてもいいかな」と思う人もいます。それからビックリマークがなければ失礼ではないなんてことはありませんので。

＞物流は高速道路だけでは無いですよ。

　私の回答のどこに物流は高速道路だけなんて書いてありますか？そりゃ、飛行機や貨物列車使ったり、こすと削減の為に一般道も使ったりしますが、高速道路をなくしたら物流が成り立たないというのが私の回答の趣旨です。ちゃんと回答読んで下さいね。

　あなたの質問は質問ではなく自分の答えが決まっていてその答えの賛同者だけを得たいだけという自己中的なものなのでしょう。返事はいらないという回答者の意向を無視して平気で返事をするあたりが自己中のあらわれです。こういう場ですから賛否両論があるのは当たり前の話。それが嫌なら質問はしないことです。

お礼

.

補足

二度目の回答に対して補足させていただきます。

>ビックリマークがなければ失礼ではないなんてことはありませんので。

正確性にかけますので指摘させていただきました。

>高速道路をなくしたら物流が成り立たないというのが私の回答の趣旨です。

高速道路は無くならないと思います。

あくまでも個人的な予想です。

>あなたの質問は質問ではなく自分の答えが決まっていてその答えの賛同者だけを得たいだけという自己中的なものなのでしょう。

他の方がどのように感じているか意見を聞いたのですよ。

質問内容をきちんと読んでくださいね。

☆★☆

aoiaaii様の回答は今後いりませんよ。

どうやら感情的になっておられるようなので。

★☆★

回答No.4

cyan3

ＥＴＣの割引ばかりを気にする賢い人は高速道路を走らなければいいと思います。
↓
割引時間帯を考え仕事に合わせて居ります。たとえば東京から盛岡に行きます時間帯を考えるかどうかで金額全く違います。

ちょっとした入　出　の時間で金額が違います。

東京からもし100ｋｍ圏に走った場合2～3倍位一般道では違う場合がほとんどです。

一般の　中　大型トラックの　運送業者は　輸送費が安く特に.夜間走る場合　運ぶのが仕事なので一般道を走ります。

先日来たチャーター便は　山形の業者で　山形から宮城県石巻市.で積み込み神奈川県川崎市で荷降ろし

空で神奈川県厚木市に行き積み込み　愛知県名古屋市に荷降ろし　大阪で積み込み　山形に運ぶそうです

すべて一般道です　（本来の予定は石巻から川崎へ　大阪から山形だそうです）

荷主からの物理的時間制限が有る場合に道路代を貰って高速を使うそうです。

もう少し高速道路の通行料金が上がってもいいと思いますがどうでしょうか？
　　　　　　　↓
行楽に行く方はそれなりの余裕のあるので　高くして、いやなら早起きして一般道を走りくたびれて居眠り運転をするのもいいでしょう（但し単独事故でお願いいたします）

車の修理　又は買い替えで景気も良くなれば！！！！

　　　　　　ＥＴＣの割引が無くなると物流コストが上がって物価が上昇する
　　　　　　　　　　　　　　↓
これは賢い人ではなく輸送業務を知らないで言っているだけだと思います。

高速道路が必要な方　　一般道でも良い方　高速道路の大渋滞が起こらない様な料金設定　時間帯等を望む所です。

ozawa_one 様は何処に住んで居られるか知りませんが東京首都高速上り線の朝は何キロもノロノロ　停止　状態です、

それでも東名　東北道　常磐道　から首都高速に入っても一般道より速いのです。

　　せっかく有る道路ですから賢く気にして利用しています。

　　　　　　　　　　　　　　　長々と失礼いたしました　　嫌味が多いので返事を書かないでください　本心ですが反省しております

お礼

回答ありがとうございます。

>すべて一般道です　（本来の予定は石巻から川崎へ　大阪から山形だそうです）

長距離はそのようなものでしょう。

大阪→九州でないだけラッキーです。

川崎→大阪の空荷はちょっとしんどいですね。

運行管理者ができるだけ空荷で走らすのを避けたのでしょう。

運転手にとっても少しはありがたいと思いますよ。

回答No.3

aoiaaii

＞ＥＴＣの割引ばかりを気にする賢い人は
＞高速道路を走らなければいいと思います。

　そうできるんであればいいですけど、仕事上、利用せざる得ない人が大勢います。私も仕事上で利用しなければいけないことがあります。それを会社経費で払おうと、自腹切ろうと安い方がいいと思うことがそんなにいけないことなのでしょうか？そういう人はETC割引が無くても利用するしかないので「高速道路を走らなければいい！」なんて言い方は失礼極まりない言い方です。

　あなたがこうやって利用しているPCやインターネット環境も高速道路での物流があるからこそ成り立つものです。前回の制限速度の時もそうですが、言っていることはわからないでもないですが、もう少し質問の仕方に工夫をして下さい。

　私の意見は個人的には安いに越したことはないので、できれば値上げなんてしてほしくないです。しかし国の政策で料金上げますといっても、高速を利用しないわけにはいかないのでそれは受け入れます。でもインフレにはそんなに効果ないと思います。計画的に紙幣を刷ってしまった方が効果あると思います。

お礼

回答ありがとうございます。

>…そういう人はETC割引が無くても利用するしかないので「高速道路を走らなければいい！」なんて言い方は失礼極まりない言い方です。

回答者様を含めそういう人は割引ばかりを気にしてないでしょ？

ちなみにビックリマークは使用していませんよ。

どちらかというと↓でお願いします。

>…高速道路での物流があるからこそ成り立つものです。

物流は高速道路だけでは無いですよ。

回答No.2

kaerunrunb

むしろ高い。
現状正規料金の３割程度がちょうどいいと思う。
高いから使われないんだよ。安ければもっと利用率上がる。
利用率の低い道路を維持するよりも、薄利多売でもっと利用率上げたほうがいい。

ところであなたの言う「賢い人」ってだれでしょう？
読む限りではどこかの著名人を指しているように読めますが。

お礼

回答ありがとうございます。

>むしろ高い。現状正規料金の３割程度がちょうどいいと思う。

そうですか。

いろいろな意見があるのですね。

自分の周りの人は３割増しぐらいが

ちょうどいいと言っております。

回答No.1

te31102000

で、あんた何が言いたいの？

自分も割引利用してるけど賢くはないよ。