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ハイフラッシャーの改善方法
- プリウス30系でＬＥＤテールランプ（ヴァレンティ製）への交換後、ウィンカーの点滅速度が異常に早くなる症状が発生。
- ウィンカーを出した後に一度切ると通常の点滅速度になり、再度出すと初動だけ早く点滅する。
- ハイフラ防止リレーの追加を検討しているが、詳しい説明が必要。
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質問者が選んだベストアンサー
#4の回答者の補足です。 確かにハイフラ防止機能付きなのに？と私も思いましたが私の場合は、フロントウィンカーとサイドのミラーウィンカーもこのヴァレンティ製のテールランプと交換する前に全て社外のＬＥＤに交換していたので完全に内部電圧が低くなっていたと思うのでハイフラ現象が出てしまったと思っていました。 質問者さんは、テールランプの交換だけでもハイフラが出てしまったということでしょうか？ ただ、いずれにしてもハイフラは、ストレスになるしみっともないと思うのでお金は、かかりますがヴァレンティから出ているハイフラ防止制御ウィンカーリレーを取り付けることで解消出来ると思います。 余談ですが私は、スモークレンズのテールランプを購入したのですがこれも保安基準適合と謳っていたと思うのですが私の都道府県だとリフレクター(反射盤)もスモークがかかっているため車検は、ＮＧの可能性ありのようです…。
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- sexyking
- ベストアンサー率42% (8/19)
私もこの会社のテールランプを購入してハイフラになりました。 だから製品自体は、不良品では、ないと思います。 私は、好意にしている自動車整備工場に相談して同じくヴァレンティから出ているハイフラシュ制御ウィンカーリレーを取り付けてもらいました。 それで完全にハイフラは、解消出来ました。 工賃と製品含めて１万円程度でした。
お礼
ご回答ありがとうございます。 同症状の方の経験談が聞けて大変心強いです。 ＋１万円は正直厳しいのですが検討してみたいと思います。 解決手段があることがわかって大変うれしいです。
- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
安物の防止機能です、たぶん１，２回の通電でコンデンサーなどを充電しているのでしょう、充電後は正常にハイフラ防止しており、実用上ほとんど問題なし・・・・が落ちかと。 簡単に改善？するにはダミー抵抗を並列接続、ただし節電効果はなしになります。
お礼
ハイフラ防止はコンデンサーを利用しているのですね。それで充電されるまではハイフラ状態となるということなんですね。判りやすくありがとうございました。確かに実用上はそれほど問題ではないのかもしれませんが、この状態で車検等通る気がしなくて不安なのでなるべく直したいと思っていました。内部の防止機能を取出して抵抗を並列接続するのはちょっと難しいのでテールランプを解体せずに改善する方法を探したいと思います。途中の配線に割り込ませたりするだけで済めば一番良いのですが・・・
- BP9outback
- ベストアンサー率37% (1071/2822)
ハイフラ防止機能内蔵 なので 製品の異常です。 メーカークレームで 交換して貰うべき まずは、メーカーへ 問い合わせしましょう。
お礼
ありがとうございます。故障の度合いが濃厚なのですね。メーカーに交換可能か問い合せてみたいと思います。
- foitec
- ベストアンサー率43% (1080/2457)
何故メーカーに問い合わせないのでしょう？ http://www.valentijapan.com/contact/index.html
お礼
メーカーには聞き難かったのでこちらで質問させてもらいました。やむを得ない時はメーカーに問い合せてみようと思います。ありがとうございました。
お礼
補足ありがとうございます。 思い返してみると、サイドミラーウィンカーもＬＥＤ化しておりました。 そのサイドミラーランプの商品もハイフラ防止商品だったので大丈夫かな と思っていたのですが、もしかしたらこれが原因なのかもしれませんね。 私はレッドクロームクリアタイプなのですが、このハイフラが起きている 状態では車検はもしかしたら通らないんじゃないかなと不安でした。 余談ですが、ＬＥＤタイプ ブレーキ・バック対応のリフレクターを後付 しようかと検討中です。スモークタイプではないので車検適合していると 良いのですが…。 販売店に問い合せたら、ヴァレンティ窓口へ問い合せて下さいと言われた ので、聞いてみたいと思います。