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MR2 SW20 GT-S 二期型 足廻り
純正の足廻り(ビルシュタイン?)はサーキット走行でも通用するのでしょうか? 回答よろしくお願いします
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質問者が選んだベストアンサー
一般使用 前提の設計の足です。 サーキットアスファルトと 速度域が 違います 通用は しません。 ビル足でも サーキット設定出なければ 役目を まっとうしてくれる はずありません サーキットセッティングの 足は 一般道では 使い物になりません 用途が 違いすぎます。 ストリートで 少し固めゴズゴズでも サーキットへ持ち込まば 物足りないもの また セッティング・バランスが取れてなければ 扱い難さが 露呈します。
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- chubou3
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回答No.4
サーキットでは通用しません。 しかし、カローラの普通の足回りよりはずっとマシです。 SW20のマイナーチェンジ後の足回りだとそれなりに評価が高かった様に思います。 初期型が凄く駄目で評判を落として足回りから何からマイナーチェンジで全て変えましたから。 同じなのはボディデザインだけだと思いますが。
質問者
お礼
回答ありがとうございます。 サーキットには通用しないみたいですね。 素直に社外製を取り入れてみようと思います。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.2
二期型ですよね!! その足回りで トヨタの評判を一気に貶めたSW20の足ですから、、、 是非お止め頂くべしと思います。
質問者
お礼
回答ありがとうございます。 下の方の回答では過度な走行は適していないようですね あまり無理してやらない方がいいですね
- ga21265
- ベストアンサー率34% (114/326)
回答No.1
スポーツ走行で走るだけなら問題なく走れます。 ただし、Sタイヤ履いて限界に挑むような走り方には適していません。
質問者
お礼
回答ありがとうございます。 スポーツ走行ならある程度大丈夫なんですね。 過度な走行は控えた方が良さそうですね
お礼
回答ありがとうございます。 やはりサーキットには向いてなさそうですね;; 社外製を取り入れなくてはいけないですね。