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MR2 SW20 GT-S 二期型 足廻り

純正の足廻り(ビルシュタイン?)はサーキット走行でも通用するのでしょうか? 回答よろしくお願いします

質問者が選んだベストアンサー

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  • BP9outback
  • ベストアンサー率37% (1071/2822)
回答No.3

一般使用 前提の設計の足です。 サーキットアスファルトと 速度域が 違います 通用は しません。 ビル足でも サーキット設定出なければ 役目を まっとうしてくれる はずありません サーキットセッティングの 足は 一般道では 使い物になりません 用途が 違いすぎます。 ストリートで 少し固めゴズゴズでも サーキットへ持ち込まば 物足りないもの また セッティング・バランスが取れてなければ 扱い難さが 露呈します。 

maesaiko
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 やはりサーキットには向いてなさそうですね;; 社外製を取り入れなくてはいけないですね。

その他の回答 (3)

  • chubou3
  • ベストアンサー率23% (264/1130)
回答No.4

サーキットでは通用しません。 しかし、カローラの普通の足回りよりはずっとマシです。 SW20のマイナーチェンジ後の足回りだとそれなりに評価が高かった様に思います。 初期型が凄く駄目で評判を落として足回りから何からマイナーチェンジで全て変えましたから。 同じなのはボディデザインだけだと思いますが。

maesaiko
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 サーキットには通用しないみたいですね。 素直に社外製を取り入れてみようと思います。

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.2

二期型ですよね!! その足回りで トヨタの評判を一気に貶めたSW20の足ですから、、、 是非お止め頂くべしと思います。

maesaiko
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 下の方の回答では過度な走行は適していないようですね あまり無理してやらない方がいいですね

  • ga21265
  • ベストアンサー率34% (114/326)
回答No.1

スポーツ走行で走るだけなら問題なく走れます。 ただし、Sタイヤ履いて限界に挑むような走り方には適していません。

maesaiko
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 スポーツ走行ならある程度大丈夫なんですね。 過度な走行は控えた方が良さそうですね

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