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軽トラのダンプのヒューズがすぐ切れる
- スズキキャリーの4速軽トラのダンプのヒューズが洗車後に切れる問題が発生しています。最近にETCの配線を付け替えたことや半年前に社外オーディオ交換、キーレスシステムの取り付けをしたことが関係しているのか疑問です。
- ヒューズを新しく入れてもダンプの動作ができないため、強制的にダンプを下げましたが、その直後の配線は非常に熱くなっていました。ダンプの操作をする前は問題なかったので、何か原因があるのか調査したいです。
- ダンプのスイッチ関係の配線には特に手を加えていないため、配線の問題は考えにくいです。ただ最近にETCの配線を付け替えたことが関係している可能性もあるため、調べてみる価値はあります。
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質問者が選んだベストアンサー
モーターが頑張りすぎて過電流が発生したと考えますが、 他には内部漏電か、配線のショート(ボディ等に短絡)しかないですよね どうやっても分からない時は無理をせずに専門のお店で診てもらった方がいいです(整備工場でもいいと思います) ヒューズなしの直結は最悪、火災にも繋がりますし
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- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
負荷が大きすぎて過電流が流れるためヒューズが切れる。 考えられる原因 ダンプ荷台の可動部分の異常(変形、オイル切れその他)による負荷増加 モータ自体の不調(ベアリング損傷その他) 油圧回路の不調(回路のつまり、バルブの固着その他)
お礼
結局、整備工場で見ていただきましたがコイルが入った電磁弁のような物の故障だったようです。部品代で23000円もしましたが無事な直りました。 ありがとうございました。
補足
迅速なご回答ありがとうございます。 本日時間があったので点検してみました。当方が付けた車外キーレス、オーディオ等の配線をすべて外し再度動作させて見ましたがやはり症状は同じでした。 ダンブシリンダーに繋がっているオイルタンクをチェックしましたところほとんど空の状態でした。ここが原因でしょうか?オイルはどのようなオイルを補充すればいいのでしょうか? オイル補充でダメだったら修理工に見てもらう予定です。 よろしくお願いいたします。
- tony3303
- ベストアンサー率27% (348/1275)
ダンプの上下をする為の油圧モータに原因があると思います、それか油圧系の負荷が大きすぎるためと思います、ヒューズは定格より大きな物を使う事は燃える可能性が高いので、車の計装専門店で調べてもらうのが無難です。
お礼
結局、整備工場で見ていただきましたがコイルが入った電磁弁のような物の故障だったようです。部品代で23000円もしましたが無事な直りました。 ありがとうございました。
補足
迅速なご回答ありがとうございます。 本日時間があったので点検してみました。当方が付けた車外キーレス、オーディオ等の配線をすべて外し再度動作させて見ましたがやはり症状は同じでした。 ダンブシリンダーに繋がっているオイルタンクをチェックしましたところほとんど空の状態でした。ここが原因でしょうか?オイルはどのようなオイルを補充すればいいのでしょうか? オイル補充でダメだったら修理工に見てもらう予定です。 よろしくお願いいたします。
お礼
結局、整備工場で見ていただきましたがコイルが入った電磁弁のような物の故障だったようです。部品代で23000円もしましたが無事な直りました。 ありがとうございました。