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コンチネンタルタイヤについて
コンチネンタルタイヤでプレミアムスポーツタイヤと言えば、 どれがいいのですか？（サーキット用ではなく、 スポーツ・ハイパフォーマンスセダン用のウェット性能に優れてるもの） ＨＰを見たんですが、チャート表がなかったので分かりにくいです。 たぶん、下の二つのどちらかと思うんですけど。 ・コンチスポーツコンタクト５Ｐ ・コンチスポーツコンタクト５ Ｐがついてる分、高性能かと思うんですが、５の方は５Ｐのドライ性能を維持しつつ、 ウェット性能を高めてるって書いてるし。 また、ミシュランは日本でも有名なのでよく知ってますが、 コンチネンタルタイヤの評判はいかがなものですか？
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こんにちは、コンチネンタルタイヤ選ぶなんて通ですねー。ハイパワー欧州車やＡＢＴ，テックアート、アルピナなどのチューナー系が使うのは5Ｐです。前後タイヤのパターンが違いますしゴムのコンパウンドも前後違います。 主にリア駆動がメインです。 通常に使うのでしたら5でも問題ないです。 尚ベントレーはメーカー出庫時はコンチネンタルです。 ただタイヤの価格が高いのと取り扱い店が少ないのでＯＥＭはあまり見ません。 でもドイツでは歴史が長い由緒あるタイヤメーカーです。 ミシュランとは方向性が違い、かなりスポーツなのとロードノイズに低さ（スポーツ系では低い方です）乗り心地などに力を入れています。 ただ車重がある車がマッチするので1トンぐらいの重さですと5系辺りはもて余すかと。 私は個人的にブリジストンより上の評価をします。 あまり5Ｐのように欧州チューナー指定タイヤは少ないので履いてみてもいいかもしれませんね。 話が反れましたが参考までに。
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- 25730213
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以前オペルを購入した時に、スポーツコンタクト２が装着されていました。 試乗車はＢＳポテンザRE050（欧州産）でしたが、コンチの方がしなやかで静かでしたね。 RE050は個人的にはロードノイズは煩く、サイドウォールが固くて好みではありませんでした。 もはや好みの問題だとは思いますが、信頼のおけるブランドであることには間違いありません。 ご参考まで http://www.tyrereviews.co.uk/
- rgm79quel
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昨今、メルセデスなどにコンチがＯＥ装着されていますが ダイハツにハンコックが着いている以上に評判は最悪です… コンチにはこだわらない方が良いと思いますが… 逆に欧州車のトップモデルには 必ずＢＳが装着されています。
