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バルブの動き

チタンバルブのヘッドをOHしているのですが、バルブの動きが渋いように感じています。 実際に熱が入るとバルブガイド(鋳鉄?)は膨張しもっとスムーズに動くようになるのでしょうか? またバルブステムシールも新品でバルブの動きを妨げているように思います。 こちらも熱が入れば少しは緩くなるのでしょうか?

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  • ベストアンサー
  • mongori
  • ベストアンサー率37% (135/360)
回答No.2

チタンバルブを装着するほどの高級車のヘッドのオーバーホールをするのにサービスマニュアルはお持ちではないのでしょうか。バルブガイドの内径もバルブステムの外径もクリアランスの範囲もすべてサービスマニュアルに記載されています。 実際の金属の膨張係数としては鉄の方がチタンより大きいので温度が上がればバルブガイドの内径の方が大きくなります。 バルブステムシールはオイルが燃焼室に落ちないためのオイルシールなのできつくて当然です。いくら動きが堅いといっても手で動かないほどではないでしょう。そんなのバルブスプリングの抵抗に比べたら無視できます。

fabu
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 サービスマニュアルを確認すると記載がありました。しかし機器がなく計測ができませんでした。。 ご回答を読み大丈夫かなと思いましたが、改めて確認するとバルブが曲がっているような気がします。お金がなくこれで組むしかないのですが。。

その他の回答 (1)

  • Lupinus2
  • ベストアンサー率26% (1802/6710)
回答No.1

動きが渋いというのは、何を基準にして渋いと感じたのでしょうか。 チタンで無いバルブでも、さほどスムーズではないですよ。 オイルを付けて組んだ状態ではある程度のねっとり感があるのが普通です。

fabu
質問者

補足

ご回答ありがとうございます。 モリブデングリスの指定がありましたので、塗った状態とOH前の状態です。 もちろんネットリすると思いますが、少し力がいるなという感じです。 ごく薄く塗っているだけですが、、正常でしょうか?それで熱膨張を確かめたいと思いました。

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