オペル ヴィータについての質問です。

質問

こんにちは。オペルヴィータについて質問ですが、私は自動車整備士で先日、長時間アイドリング状態にしておけばマフラーから白煙が出る、オイル消費大（300キロ走行で約1リットル消費）の症状のヴィータが入庫しました。走行距離は70000キロ程です。バルブシール（×16個）を交換したのですが症状が改善されません。
ヤナセに問い合わせた所、この車は50000キロ位でバルブガイドが減ってくるので、シールだけやってもだめだと言われました。
しかしバルブガイドはヘッドassyでヘッド交換＋バルブ交換、その他もろもろで最低40万～と言う事でした。
外車は壊れるのは今までも嫌と言うほど見てきましたがこれはあんまりだと思います。
同じ様な症状、または経験をお持ちの方いらっしゃいますでしょうか？
本当に50000キロ程でバルブガイド、バルブが減ってしまうのでしょうか？

回答No.1

memphis140

エンジン材質の関係でカーボンが溜まりやすいと言う話しは聞いたことがあります。

まずは、手軽な所でカーボンクリーンをされてはどうですか？

参考URL：

http://www.jabis.co.jp/index2.html