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4年間放置した原付二種
閲覧ありがとうございます。 タイトル通りなのですが、四年間放置した原付二種 があるのですが、まずは何からやるべきでしょうか。 直して乗ろうと思っています。 車種はヤマハのビーウィズです。 自分でコツコツやろうと、思っています。 宜しくお願い致します。
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- toraayuyur
- ベストアンサー率10% (180/1748)
バイク屋さんに頼む場合ですが、予算と程度によりけりと言うことになります。 いくらまでなら出せるか、どの程度の仕上がりかによります。 最低限走れる位なら、エンジン関係で1万円、ブレーキ、タイヤで1万円、バッテリー、その他で1万円と言ったところでしょうか。 あくまでも、自分のなじみのお店の場合です。 後は外装、サスペンション、駆動系など。これらは必要と予算に応じてです。
- WillDesignWorks
- ベストアンサー率36% (1407/3901)
タイヤ・インシュレーター・オイルシール・ダストシールといったゴム部品の劣化確認と必要なら交換 ブレーキの動作確認・パッド類残量確認 バッテリーは死んでると思うので交換 プラグ交換 ガソリンは抜き取って新鮮なものと交換(タンク内側にサビがあればタンク交換) キャブレターの分解清掃 エアクリーナーエレメント交換 リア/フロントアクスルシャフトのサビ落としと給脂・ベアリングの劣化確認 ワイヤー類への注油 オイル・フルード・クーラント類の交換 自賠責への加入・登録書類の所在確認 タイヤへ適正空気圧の補充 フロントフォークがテレスコピックタイプならサビが出てないか確認(錆びたまま動作させるとシールを損傷する) 各所のサビ落としやワックスがけ
- lowrider_2005
- ベストアンサー率40% (1520/3748)
不動車ってことですね。 ・まず洗車 ・バッテリー外してダメもとで充電してみる(液が足りなければ蒸留水を足す)。 ・タンク内部が錆びてないか確認。ガソリンが腐ってたら全部抜いて軽くガソリンですすぐ。 ・キャブ分解掃除。念入りに。 ・ブレーキ回りの動作確認。必要なら分解整備。 ・タイヤの変形や亀裂チェック。使えそうなら空気圧調整。 ・オイル類全交換。 以上でとりあえず動くようになるんじゃないでしょうか。 あとは試走しながら必要なところを整備していけば良いと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 試走しながらですね! 自分で直せるか不安になってきました。
お礼
回答ありかとうございます。 細かくてとても参考になりました! 自分には厳しそうです…
補足
仮にバイク屋にお願いしたらいくらぐらいかかりますか(>_<)?