乗用車のバッテリーチャージャーについて。

質問

いつもお世話になっています。

この質問は質問http://bekkoame.okwave.jp/qa6951186.htmlから派生しています。
宜しくお願いします。

質問http://bekkoame.okwave.jp/qa6951186.htmlで頂いた回答を拝読した結果、バッテリーチャージャーの購入を検討したいと考える様になりました。

つきましては、安いバッテリーチャージャーを教えてもらえませんか？
宜しくお願いします。

回答No.7

大明神（@bathbadya） · ベストアンサー

過放電したバッテリーは性能が劣化します。
また、急速充電すると、その分劣化が進みます。

時間をかけてゆっくり充電するほうが、バッテリーの劣化を防げるそうです。

カーショップなどでは、急速充電器が周流ですが、ホームセンタなどを回ればゆっくり充電するタイプのものが見つかります。

私の愛用は、セルスター工業のＳＳ-３ってやつ。Max24Ah。五千円ぐらいだったかな？

バイクショップの紹介で購入しました。（古いバイクで合うサイズのバッテリーが入手不能でした）
小さなバイクのバッテリーでも１日かかります。

ちなみに、塩吹いたようなバッテリーは、どうあがいても無理でしょう。

お礼

ご回答どうも有難う御座います。
大変勉強になります。

回答No.6

sora9

どんな充電器で有れ充電は出来ます、但し密閉型や特殊以外ですが。

出力が弱ければ時間が掛かるだけです。

大分前に￥1000程度で売ってた安物の充電器（出力1A位）で、大型トラックの
バッテリーを充電した事が有ります。
（使用目的でなくて、余ってたバッテリーを実験を兼ねてです）
仕事中にしたので時間は有りましたが数日掛かりました。

　前の質問を拝見しましたが、他車からだとエンジンを始動してますよね？
始動してたなら、電圧も14V程度は有ったと思いますから時間を掛ければエンジンを
始動するだけの電力も充電出来たと思います。
その場合も、比重計が有ればどの程度の容量が回復したのか分かるでしょうね。

お礼

ご回答どうも有難う御座います。
大変勉強になりました。

回答No.5

impotence

バッテリーの充電器を買えば簡単に充電できると考えているようでは、
無駄な買い物になりますね。

先の回答者様も回答されているように、
開放型かシールド型で充電は異なります。

また、バッテリーの現在の電圧がどうなのか判らなければ、
充電で回復するのかしないのかも判りません。
テスターぐらいは持ってるの？

サルフェーションの発生しているバッテリーを安価な充電器で充電しても、
充電できないでしょうね。
サルフェーション対応の充電器は高価です。

バッテリーが完全に上がる前であれば、
安価な充電器でもある程度電圧回復できるでしょうが、
過放電に近いバッテリであれば安価な充電器では回復は望めません。

充電器は充電できなくなる前に充電して、
普段使わない場合はトリクル充電でコンディションを維持していれば、
ダメになることは少ないです。

バッテリーの容量とコンディションに合った充電器が必要ですが、
バッテリーの容量も判らず、
コンディションも判らない状態では、
お勧めのしようがありません。

お礼

ご回答どうも有難う御座います。
大変勉強になりました。

回答No.4

noname#211894

結果として、ナニがしたいんですか？

死にかけのバッテリーがいつまで使えるかの「実験」ですか？

充電器を買う金でバッテリーが買えるんですよ。

＞回答を拝読した結果
どのように考えた結果なのでしょう？？

また、開放型かシールド型かで充電器は変わります。
片方だけで良いのか、両用が欲しいのか。

http://shop.stylemarket.jp/shopdetail/041010000004/

お礼

ご回答どうも有難う御座います。
現在所有しているバッテリーが完全に既に再起不能な状態なのかどうかを確認したいのです。
再起可能な可能性が少しは有る様なので、再生させたいのです。
上記の様に考えた結果です。
大変勉強になりました。

回答No.3

hs001120

安い物というと例えば、次のようなものがあります。
http://www.bal-ohashi.com/charger_battery/1731.html
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%90%E3%83%AB-BAL-No-1731-%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A88A/dp/tech-data/B000SR2RFQ/ref=de_a_smtd

ただ、すでに傷んでしまった電池が充電だけで完全に元通りになることはありません。

ヘタっているものを無理に使いつづけて、出かけ先で動かなくなって救援を求めるハメになった場合
時間ロスなどを考えると「素直にバッテリーを交換しておけば良かった」という事になると思いますよ

お礼

ご回答どうも有難う御座います。
折角ですが、現在のバッテリーの生死を先ずは見極める必要が有ります。

回答No.2

RTO

バッテリーチャージャーを買う前に　バッテリーの交換と発電機能の点検が先です

出先や山の中でエンジンを始動できないときに　バッテリーチャージャーは役に立ちません。

お礼

ご回答どうも有難う御座います。
勉強になりました。

回答No.1

noname#147110

5000円程度のが安い部類と思いますよ

お礼

ご回答どうも有難う御座います。