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ハイブリッド車
ハイブリッド車(ホンダ車)はアイドリングストップ時、冷房や暖房が効かないと聞いていますけど本当ですか?
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ホンダのハイブリッド車のエアコンは、2代目シビックハイブリッド(FD3)を除いて、従来のガソリンエンジン車と同じ、エンジンが直接コンプレッサを回すタイプです。 元々がエンジン主体でモーターがアシストするというシンプルなハイブリッドシステムなので、基本構成はガソリンエンジン車そのものです。 よってアイドリングストップ中はコンプレッサも停止するためエアコンが効きません。とはいえ、すぐに冷風が出なくなるわけではないので、ごく弱い送風で冷風は出せるのと、室温が上がればコンプレッサを回すためにエンジンが自動で掛かります。大渋滞で干上がるだなんて…そんなことはありませんので。 暖房はエアコンコンプレッサに関係ありません。元々水冷エンジンの車は、循環する冷却水の排熱を利用して暖房としていますので。エンジンストップしてもすぐに冷却水が冷えるわけでもないので、暖房が効かなくて寒い思いをすることはありません。
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- miwaki
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私の経験上、アイドリングストップで、エアコンがストップすることがたまたまあります。どういう場合にストップしてどういう場合にストップしないのかわかりません。そのうちディーラーかホンダの技術者に尋ねてみようかと思っています。
お礼
お回答頂いてどうもありがとうございます。 そうですね。 ディーラーか、ホンダ技術者にお尋ねしないと分からないね。よろしくお願いします。本当にありがとうございました。
- aihappa
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半分嘘で半分本当です。
お礼
お回答頂いてどうもありがとうございます。 そうですね。
- yanagi99
- ベストアンサー率25% (84/336)
CR-Zに乗ってます。 ECONモードの時は見事に冷房運転はストップしてくれます。 取説では ■アイドリングストップしない条件として ・低水温表示灯が点灯しているとき ・IMAバッテリーの残量が少ない時 ・加速・源即時にチャージャーメーター/モーターアシスト表示が振れていないとき ・トランスミッションフルードの油温が低い時 ・エンジン始動後、15km/hに達しないまま停車した時 ・急な坂道で停車したときなど ■アイドリングストップしないことがある条件 ・エアコンを使用中で設定温度と車内の温度差が大きい時(NOMALモード、SPORTモード) ・車内の湿度が高い時 ・急ブレーキをかけて停止したとき さすがにこの暑さの中、停車中に冷房効かないのはキツイので停車寸前にNOMALモードに切り替えてアイドリングストップさせないよにしたりしてます。
お礼
お回答頂いてどうもありがとうございます。 へえー!! ホンダ・ハイブリッド車は「アイドリングストップしない条件」や「アイドリングストップしないことがある条件」があるね!!本当に知らなかったよ!! 詳しい話を頂いてどうもありがとうございました。
ホンダインサイトに乗っています。 アイドリングストップすると エアコンの冷房運転はストップします。 内気循環の弱い送風は継続します。 エアコンオフ状態の暖房は アイドリングストップしても継続します。 ホンダのハイブリッド車は そのような制御です。 慣れればどうということはありません。 我慢できなければアイドリング状態に戻せばいいだけなので。 聞くところによると トヨタの現行のプリウスと先代のプリウスは エアコンのコンプレッサーが電動なので アイドリングストップしても 冷房運転は継続するそうです。 また、ハイブリッド車ではないアイドリングストップ搭載車は エアコンがストップするそうです。
お礼
お回答頂いてどうもありがとうございます。 そうですね。 ハイブリッド車はガソリン車と同じような存在があるね。 アイドリングストップ中はエアコンコンプレッサに停止したらエアコンが動かない構成になってみたいね。暖房はアイドリングストップしても動かしていますね!!はい、分かりました。本当にありがとうございました。
- bismarck_klasse
- ベストアンサー率31% (76/241)
どうやら、ホントみたいですね。でも、どこのメーカーの車でもアイドリングストップを搭載した車はみんなそうなんじゃないですか? アイドリングストップ時には、エアコンが切れて送風のみになります。 ただし、ある条件の時には、アイドリングストップしない事があるようので、車内が暑いのに信号待ちで、冷房が止まってしまう事はないみたいですよ。 アイドリングストップしないことがある条件 • エアコンを使用中で設定温度と車内の温度差が大きいとき • 車内の湿度が高いとき • 急ブレーキをかけて停止したとき
お礼
お回答頂いてどうもありがとうございます。 そうですね。 アイドリングストップして絶対にエアコンが効かない…というじゃないね。アイドリングストップされる条件があるね。本当に知らなかったよ!!はい、分かりました。いい勉強になりました。本当にありがとうございました。
それが本当なら今の時期の高速道路の帰省ラッシュに巻き込まれたら干からびますよ 何十キロも渋滞が続いてノロノロとしか進まない間はたまったもんじゃありません アイドリングストップ時もエアコンはバッテリーで動き、電池が少なくなってきたらエンジンが駆動してバッテリーに充電するシステムのはずです
お礼
お回答頂いてどうもありがとうございます。 なるほどですね!! もし、アイドリングストップしてエアコンもストップしたら夏場の大渋滞に巻き込まれたら本当に大変だと思いますね。さすがにアイドリングストップシステムがあるね。本当に知らなかったよ!!はい、分かりました。いい勉強になりました。本当にありがとうございました。
- rgm79quel
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ウソです。 初期のプリウスとは異なり 現在のハイブリッド車はエアコンは電動です。 ですからエンジンストップとコンプレッサー停止は連動しません。 但し、最もエコになるモードにすれば 冷房の利きは弱くなります。 尚、プリウスの場合、暖房を使うと燃費が悪化します。
お礼
お回答頂いてどうもありがとうございます。 そうですね。 いい勉強になりました。本当にありがとうございました。
- oska
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>ハイブリッド車(ホンダ車)はアイドリングストップ時、冷房や暖房が効かないと聞いていますけど本当ですか? 本当でしようね。 アイドリングストップ=エンジン停止=コンプレッサー停止=冷房機能停止です。 但し、暖房に関しては「停止までにラジエーター(冷却水)が温まっていれば、問題ない」です。
お礼
お回答頂いてどうもありがとうございます。 そうですね。 各メーカーのアイドリングストップ搭載車は色々システムがあるね。本当にありがとうございました。
- gorisansei
- ベストアンサー率18% (249/1373)
本当です
お礼
お回答頂いてどうもありがとうございます。
お礼
お回答頂いてどうもありがとうございます。 なるほどですね。 ハイブリッド車はガソリン車と同じにアイドリングストップ中はコンプレッサも停止するとエアコンが効かないように構成になっていますね。その時、こく冷たい送風に動かしているね!又、夏場、渋滞中、室温が上がればコンプレッサを回してエンジンが自動的に掛かるの!本当に知らなかったよ!!暖房はエアコンコンプレッサに関係ないね。はい、分かりました。本当にありがとうございました。