チェーンラインについて

質問

よく「10Sと9Sのクランクではチェーンラインが違うとか聞きますが

チェーンラインとは、
チェーンリングやスプロケットがフレーム側、外側にオフセットしているか
ということなのでしょうか？
チェーンラインってメーカーや商品ごとに公表されてるのでしょうか？
また数値で表すのでしょうか？

回答No.2

Postizos · ベストアンサー

チェーンラインとはフレームの中心線からギヤ板の厚みの中心線までの距離です。ミリメートルです。
多段ギヤの場合何枚かある板の真ん中になります。（Wだったら二枚の中間、トリプルならセンターのギヤ板、９段ならだいたい5段目のスプロケ、10段なら5と6の間あたり）

クランクの場合Wの内側にさらに１枚足してトリプルにしようと思ったらフレーム側はもうスペースが無いので軸を長くして対処しますから、チェーンラインはギヤ板間隔の半分外に出ることになります。
リヤの段数を増やす場合はスポーク側には足さないで外側に１枚足すかあるいは歯の間隔や歯の厚みを減らして同じ全体幅の中に入れるか、そのようにして段数が増えてきました。ですから6段時代とあまり変わっていないわけです。

測り方のわかりやすいサイトがありましたので紹介しておきます。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-chainline.html

多段ギヤの場合前後のギヤのチェーンラインがぴったりそろうことよりも、変速機が対応しているか（特に前）の方が実用上は影響の大きい問題です。フロント変速機は可動域がけっこうシビアなのです。

お礼

ありがとうございます。

回答No.1

ka2_abe

・・・ロードバイクのクランクは
リア７s１２６ｍｍエンドの時代から
最新であろうカンパ１１ｓまで
フロントチェーンラインのセンターは４３ｍｍと決まっています。
＝全く変わっていません。
もちろん、フレームセンターからのオフセット量のことです。

リアは、
７ｓ時代１２６ｍｍエンド時代までセンター４３ｍｍでしたが
８ｓ＝リア１３０ｍｍエンドからセンター４５ｍｍです。

互換性を維持するため、
この数値はほとんど決まっています。

車種により違ってくる状況です。
＝MTBはリアエンドが１３５ｍｍなのでリアチェーンラインセンターは
４７．５ｍｍです。
フロントは４７．５～５０ｍｍまであります。

１０ｓと９ｓあるいはカンパ１１ｓなどの
リア対応速数によってクランクで違うのは
ギア間距離です。
９ｓよりも１０ｓの方がチェーン幅が狭いので
変速性能維持？向上のために狭められていますが・・・
この度の９７・６７・５７の規格変更により
以前の９ｓ並みに広げられたので
実質、今の９ｓ・１０ｓのリング間距離はほぼ同一になったといえます。

決まっているので
特に商品ごとに表記はありませんが
シマノなどの取説見れば書いてありますね？

お礼

ありがとうございます。