ハンドル位置調整

質問

ホンダ、ビートのハンドル位置調整の仕方がわかる方いらっしゃいますか??

回答No.4

大明神（@bathbadya）

事故時のハンドル位置収縮による、人体への衝撃緩和は、
　Ａ；コラム全体が移動して、ハンドル位置が変わるタイプ
　Ｂ；コラム内部が収縮して、ハンドル位置が変わるタイプ
があります。

Ｂタイプの場合でも、通常使用のときに勝手にハンドル位置が変わらないように、
　１）軽圧入部が外れる構造
　２）支えている鉄板が変形する構造
　３）コラムハンガ固定部が外れる構造
などの色々な構造があります。

３）の構造だと非常にリスクが高く（事故のとき縮まない）、Ｂタイプだから安全と言うのは大きな間違いです。
この構造は、現行車種にも使われており、古い車種でなければ大丈夫といった認識も間違いです。

と、ハンドル径や角度を所定外に変えるのも、本当はあまり良くないが・・

回答No.3

foofoo0

No.2の方は古い車の話を言ってるのでしょうか？

少なからずビートはそのような構造ではなく、ステアリングに
力がかかるとコラムシャフトが縮むような構造です。

きちんと車種が書いてあるのだから、それに該当しない回答は
意味が無いですよ。

回答No.2

大明神（@bathbadya）

直接回答にはならないのですが・・

ビートのハンドル(コラム)の構造はよく判りませんが、事故で胸がハンドルにぶつかった時に、コラムが外れる構造のものがあります。

こういった構造の場合、ヘタに外して再取り付けすると、事故時に外れなくて人体に重大なダメージを与えることがあるので注意が必要です。

よく理解していないディーラもいるぐらいですよ・・

回答No.1

foofoo0

チルトやテレスコピックのことを言っているのなら、
ビートにはそういったものはついていません。

どうしても下げたいならば、コラムシャフトを固定して
いるボルトにワッシャをかまして多少下げることができ
ますが、逆に上げることはできません。

お礼

車にまったく詳しくないので説明不足でしたらすみません。
わかりました！ありがとうございます！！