バネサスについて

質問

質問させていただきます！車のバネサスなんですが、カットをすると車検が通らないと聞きました。再購入するのももったいないなと…番線で車高を下げたいのですが、バネに番線を使うと簡単ですか？車にこうばいをつけて低くなった側のバネに番線を巻いて、固定すると言うか…その番線もどんなのが頑丈かも知りたいです。
経験者の方がおりましたら知識をわけてください
m(__)m

回答No.5

４ 1/2（@1143）

そんなお馬鹿のためにスプリングを固定する器具がドンキに売っていたそうです。当然車検不適合。

回答No.4

４ 1/2（@1143）

スプリングを取り外して、車体をコンクリートブロックの上へ載せておけばオブジェとして使えます。

回答No.3

noname#211894

バネにかかる力や振動、衝撃は、小手先の細工ではどうにもならないです。

＞カットをすると車検が通らないと聞きました
ジャッキアップして、サスを伸ばしたときに遊びがあったら、それはダメだと言うことです。
下がったのが判るほど切ったら、まず遊びます。
遊ばないなら下がるのが判るほど下がりません。

四輪共が同時に外れるわけではなく、どこかが外れたら順次外れていくわけで。
走行中なら挙動の変化で対応が難しいでしょう。
バンセンが切れて落下すれば、即座に後続車はバーストする危険にさらされるわけです。

命も金も惜しくないのなら、好きにして良いです。

回答No.2

か め（@kamekame53）

番線は私も昔やったことがありますが２ヶ月で走行中に切れましたね＾＾；

カットは車検に通らない訳ではなく最低地上高９センチ以上あればOKでしょう、
しかしジャッキー等であげた時にスプリングが遊んでる状態ではNGですね。

余談ですがガス溶接機でスプリングの１箇所を熱して車高を落とした経験もあります
これも走行中に「ガッキーッ」という音とともに折れました。

車の足回りは小手先の改造はしない方がいいでしょう、確かに車高を落とした方が
見栄えはいいでしょうが事故の元です。

昔ヤンチャをしてたおっさんよりｗｗ

回答No.1

aoiaaii

整備士をやっていたことがあって数え切れないほど持込車検をしています。はい、ズバリそれも車検NGです。スプリング縮めたらおそらくサスに遊びが出るのでNGです。遊びが出ない程度の固定であればたぶん車高は殆ど変わらないでしょう。

　どちらにせよ、スプリングに手を加えるわけですからダメですね。そもそもどうやって番線巻くんですか？重さで低くなったサスになんかタイヤ邪魔で手が入らないと思いますし、タイヤ取るために浮かせたらスプリングが伸びきりますし…

　素直に社外スプリングか車高調を買ってください。「そんなお金ない！」ってんだったらノーマルで乗って下さい。