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歩行者 バイクの人身事故の過失割合について。
先日道幅８ｍ程の２車線道路を友人と横断中に２５０ccバイクにはねられてしまう事故にあいました。事故現場の１０ｍ程手前に押しボタン式の信号機がありますが、道幅が狭いので大丈夫だと思い横断していた所、バイクにはねられてしまいました。友人が初めに飛ばされ、あっという間に私もはねとばされ、友人は全治２週間の全身打撲、私は頭部外傷(４針縫合)し救急車で病院に運ばれました。警察の現場検証は病院に運ばれていたので、立ち会うことができず、病院が終わって警察に行きました。警察でバイクの方と会ったところ、保険のほうで対応します。と言っていただけたので安心していましたが、自賠責保険、任意の保険も切れていたようで、後日先方の保険代行の方と運転手と友人の４人で会い保険が切れていたことを伝えられ、国保で病院の通院をおねがいされました。 保険代行の方に事故で壊れた携行品について相談をした所、壊れた物の写真と金額の明細等を郵送してくださいと言われたのでその通り郵送した所、携行品合計金額約３０万程でしたが、先方は病院代金＋交通費のみ振り込まれました。私と友人にも過失があると言われバイクの修理代や先方の携行品の被害金額があるとの事で過失の割合を調べるように言われました。 確かに押しボタン信号を使わず横断してしまった私と友人にも過失はあると思います。 このような場合の人身事故の場合の歩行者とバイクの過失割合を教えてください。 よろしくお願いします。。
- go301
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夜間かどうか、交差点付近か、横断禁止道路か否か、住宅街や商店街の道路か 歩道はあるかなどのさまざまな要因により過失割合は変化します。 勿論バイク側のスピード超過なども過失割合の変化要因です。 これらの詳細な情報がないと判断はできませんが 仮に、付近の横断歩道（押しボタン式）がバイクから見て青（歩行者側が赤）で その信号通過直後に人に接触した場合、歩行者の過失が７０程度になるはずです。 現場状況などを補足していただけると、もう少し正確に回答できるかも知れません。
補足
事故に合った時間帯は、昼の２時頃です。 道路には歩道もあります。事故にあった通り沿いに速度の標識がありませんが、制限速度を警察の方に訪ねた所30キロと言っていました。 バイクがブレーキをかけず突っ込んできたので、１０m程手前の押しボタン式信号はバイクからみて青だと思います。 事故現場の先約１０mほど先に交差点があります。その交差点の青信号に間に合うようにバイクはかなりのスピードで突っ込んできて まず、友人をはね、その隣を歩行中の私もはねられ，停止しました。バイクの方は救護より先に待ち合わせの相手先に電話で遅れると連絡している間に、周りの通行人や目撃者の方等が救急車の手配と応急処置で止血してくれました。動くなと言う声で気がつき、私は頭部をどこかにぶつけたようで、一瞬何がおこったのかわかりませんでしたが、4針縫合の頭部外傷の怪我ですみました。 事故現場の地図を添付させて頂きます。http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.42.53.9N35.40.9.5&ZM=12 バイクの方は奥さんのバイクだったようで、保険が切れていたことも知らなかったと言っていました。 事故当日、警察から伺った話では、自賠責に加入してもらったと言ってました。 今までこのような事故にあったのも初めてですので、どう対応してよいのか全くわかりませんのでよろしくお願いします。
- hwoa1024
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お礼
わかりやすい回答ありがとうございました。 横断歩道が１０m程手前にありバイクが突っ込んでくることを考えると信号はバイクにとって青だったと思います。 事故現場は住宅街になると思います。 押しボタン式の横断歩道は最近出来たのでgoogleマップにはまだ反映されていないようです。