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私鉄やJRの社員さんのランクについて

なんとなく疑問に思ったので質問します。 例えば都内の私鉄やJRのホームでその鉄道会社の従業員さんを見ますが、 その鉄道会社の方々はどういう出世をしていくのでしょう? 1、運転手(機関士?) 2、電車の一番後に乗っていてアナウンスなどをする人 3、ホームにいてアナウンスなどをしたり安全確認をしたりしている人 この3種類の職種の中ではどの立場の人が一番上に位置するのでしょうか? 鉄道会社によっても違うと思いますが、何か情報を教えて下さい。 お願いします。

みんなの回答

回答No.3

一般的には3駅員→2車掌→1運転士の順に就任しますが単に職種が分化するだけですからどれが上と言うことはありません。 また >1.駅長が発車合図をしないと車掌は列車を発車できない >2.車掌が発車合図をしないと運転手は列車を発車できない という回答がありますがこれは「発車しても差し支えない」合図であって発車するかどうかはすべて運転士の判断によります。

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  • FEX2053
  • ベストアンサー率37% (7995/21384)
回答No.2

本来は 1.駅長が発車合図をしないと車掌は列車を発車できない 2.車掌が発車合図をしないと運転手は列車を発車できない ことになっていますので、列車運転の許可、という面では、駅長(運転助役)>車掌>運転手 の順に許可権限があるんですが、今では「発車許可」は運転指令から直に運転手&車掌に来たりしますので、今では別に職制上どっちがえらいってコトはないですね。言えば、SEとプログラマーとネットワークエンジニアみたいなもんで、全然別の職種です。まあ、会社によって車掌->駅長などの横滑りはあるようですけど。

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回答No.1

元鉄道屋です。 一番えらいのは駅にいる、赤と金線の入った帽子をかぶっている助役さんです。 運転士や車掌になるのは、出世ではありません。 事故などのときは運転士も車掌も駅の助役の指示に従います。 鉄道会社はあまたありますが、どこも一緒です。

yukiyayako
質問者

補足

ありがとうございます。 では、運転士さんと車掌さんはどちらが上ですか? それともそういう概念は間違いでしょうか? 宜しくお願いいたします。

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