アクセラスポーツ20Sのホイールとタイヤについて

質問

夏のボーナスセールでマツダのアクセラスポーツ20S NaviEditionの購入を検討しています。
このグレードが標準装着しているホイールとタイヤは

ホイール：17×7J ＋52.5
タイヤ：205/50R17 89W（外径 636mm）

なのですが、RX-8の純正ホイールを安く譲ってもらえそうなので

ホイール：18×8J +50（RX-8純正ホイール）
タイヤ：225/40R18 88Y（マツダスピードアクセラ装着のタイヤサイズ,外径 637mm）

の組み合わせで使用することを考えています。

1．この場合（225-205）＋（50-52.5）＝ 17.5mm 外側にはみ出るということでよろしいでしょうか？
2．標準装着タイヤの空気圧は230kPa（2.3kgf/cm2）ですが、225/40R18にした場合の適正空気圧はどれ位になるのでしょうか？
3．他に懸念されるようなところはありますか？

これらについて、ご回答をいただけると助かります。

回答No.1

noname#189285 · ベストアンサー

＞1．この場合（225-205）＋（50-52.5）＝ 17.5mm 外側にはみ出るということでよろしいでしょうか？

いいえ。タイヤが太くなった分の半分が外に出て(もう半分は中に入ります)、それプラスオフセット分が外に出ますので、

(225-205)÷2　＋　(52.5-50)　＝　12.5mm

が外側に出ます。(7.5mmは中に入ります)。

ただし上記計算はタイヤの総幅が225mm及び205mmと仮定した話です。実際のタイヤの総幅は225とか205という表記でも、少し太かったり細かったりします。タイヤの銘柄でも変わるし、何Jの太さのホイールを装着するかでも変わります。実際のタイヤが、何Jの太さのホイールを履かせた状態(適用リム幅)で、何mmなのか(タイヤ総幅)はタイヤカタログに記載されています。

＞2．標準装着タイヤの空気圧は230kPa（2.3kgf/cm2）ですが、225/40R18にした場合の適正空気圧はどれ位になるのでしょうか？

本文を読ませて頂くと、ロードインデックスが89→88に低下しますので、空気圧を高めに入れて、負荷能力が同等となるようにするのが良いと思われます。詳しくは下記を参照して下さい。

http://www.craft-web.co.jp/caution/caution_inchup.htm

＞3．他に懸念されるようなところはありますか？

フロントはフェンダーからタイヤがはみ出ないか注意が必要と思います。マツダスピードアクセラは全幅1770mmですが20Sは1755mmなので、その分だけフロントフェンダーが狭いと想定されます(片側で7.5mm)。純正オフセットは+52.5mm、トレッドはフロント1535mm、リア1520mmと共通なので、+50のホイールを履かせるということは、更に2.5mm厳しくなります。

と言うわけで、マツダスピードアクセラを基準で考えるのではなく(考えてなかったらスミマセン・・・)、あくまで20Sの純正状態と比較してどうか？を判断すべきと思います。

インチアップによる弊害(一般論)はよく知られていると思いますので割愛致します。

以上、参考になれば幸いです。

お礼

詳細に回答していただき、ありがとうございました。

「18インチに変更する計画があり、15mm位外側に出るがフェンダー内に収まる？」
と試乗の際にディーラーで聞いてみようと思います。

インチアップによる燃費の悪化は時代に合わない4WD&ターボ車に乗っておりますので、十分許容範囲内で済みそうです。

回答No.2

koyaji-o

えっ？？？

回答ではないですが・・・・・

秋にマイナーチェンジですよ

それもスカイアクティブですよ。

わたしもそれでガマンガマンの日々です　笑

お礼

情報、ありがとうございます。

秋にマイナーチェンジの予定があるのなら冬のボーナスセールまで購入を延期してみようかな・・・。