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折りたたみ自転車の購入を考えています。使用感や実際に使っている方の意見を教えてください。
- 通学用に折りたたみ自転車の購入を考えています。AL-FDB14を購入しましたが、重量8.5kgで折りたたんだ時もコンパクトなのでバスに持ち込むことができます。
- 通学距離は2km程度で、バスを利用する予定です。AL-FDB14の14インチサイズでも十分対応できると思います。
- 休日などに街まで自転車で出かける際も、距離6.5km程度なので14インチサイズのAL-FDB14を使用することは問題ありません。
- 自転車・マウンテンバイク
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バス等に持ち込めるかどうかは、バス会社や同じバス会社でも路線、車種、 混雑状況によって違ったりしますので、自分が持ち込みたいと思っている バスの運営会社に確認しておいた方が良いと思いますよ。 AL-FDB14は 重量8.5kg Folding Size：620x550x400mm 占有容積0.14立方M ですから、例えば長崎バスなどの >■路線バス車内に持ち込める手荷物について http://www.nagasaki-bus.co.jp/faq/faq.html を見る限り、容積的に無料持込の範囲を超えますが 有料手荷物(小児運賃)の制限範囲内には納まっていることになります 特に折りたたみ時の前後長 620mmというのは制限ギリギリで絶妙ですね。 ただし二つ折りで、ここを短くしている=展開時の全長、ホイール間長さも短い なので、直進安定性は若干低めで、坂道で重心位置に気を使いがちです。 加えて変速はないので、坂道が多いところでは辛いかも ちなみに、タイヤのサイズが小さいと直進性が悪いというのは良くある誤解で ホイール間長さを短くしていることのほうに依存している部分が大きく タイヤのサイズが小さくてもホイール間長さを充分に確保しているものは 悪くないですよ。ここでAL-FDB14はというと、コンパクトさ優先で 直進安定性などはある程度割り切った設計であるようです。 段差には注意が必要です、全く同じ段差や凸凹でもタイヤが小さいと相対的に 大きな段差があるのと同じです。 6.5kmという距離自体は問題ではないと思いますが、坂道が多いとか段差が多い、 路面の状態が悪いか?といった要素に注意したほうが良いと思います。 また、持ち込み時に袋に入れる必要があるかどうかも要チェックです。 JRとかだと、袋に入れなければダメというルールが明確にあります。 バスで明確に書かれていない場合でも袋に入れないと >他のお客様に危害をおよぼすおそれのあるものについても車内持ち込み禁止 と見做され、実質必須という可能性はあります。 ただ、折り畳んだ状態だと嵩張る荷物ですから、走行距離がたったの2kmとかだと あまりメリットが感じられないかも?というほうが気になります。
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- Lead90
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14インチ使っています。 何しろ漕いでも進まないので平地だと5-6kmがいいとこです。 またタイヤ径が小さいと、登りはつらいです。平地か下り用にしています（車で使用） あと、自転車をバスに乗せてＯＫかどうか、バス会社に聞いておきましょうね。 鉄道と違い、混んでいる時は断られるケースがあります。
- O-Gon
- ベストアンサー率22% (1024/4610)
ギヤ比が低く、変速機がないので、交換が必要かも、、、 できればギヤ比は６Ｍはほしいですねー。 モノ自体はダホンのＯＥＭなんで、悪くないと思うんですけどねー。
- eeb33585
- ベストアンサー率18% (283/1495)
タイヤのサイズが小さいほど直進性は悪くなります （ふらつきます、凸凹もひろいます）。 折りたたんで持ち運びするときはタイヤサイズが小さいほど楽です。 折りたたみ時間は、気にしなくても大丈夫（1分以内OK）です。 走行距離が短いので、慣れれば14インチでも問題無いと思います。
お礼
皆様回答有難うございます。 申し訳ないのですが、まとめてお礼をさせて頂きます。 そうですよね、、たかだが2kmを走行する為だけにわざわざ持ち運ぶのもどうなんだろうと考え直しています…。 A-bike等の携帯性を押し出した商品ならまだしも、割としっかりした自転車ですし。 あと、路面は段差や凸凹が多いので、その辺りも踏まえてもっとよく考えて見ます。 ベストアンサーはhs001120さんがとても詳しくお答えしてくれて、参考になったのでhs001120にさせて頂きます。 皆様有難うございました。