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2011/01/27 21:55

教習所で限定解除組です。以来国産リッターバイクはのりました。ツーリング等楽しみました。二年くらいです。その後売却最近は小排気量のスクーターで通勤専門です。が最近ハーレーに興味がわき購入しようかなと？ＨＰのぞいてます。オーナーになった経験ないのでもし経験者から意見もらえたらうれしいかな。と質問しました。

hw20060404
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バイク・原付自転車
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betarev
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2011/01/29 19:59 回答No.5

NO4です。以前に国産リッターバイクのスポーツモデルに乗っていたようですね。ツーリングとはいえ同じ様な「走り方」を求めるならスポスタが良いと思います。私の友人で以前に国産リッターバイクでカッ飛んでいたのですが、ハーレーに乗ってゆっくり走るのも良いなーと言っているものがいます。ハーレー自体、早さを求めるバイクとは思えません。中にはスポスタを改造してカッ飛んでいる人は多くいますが、ホントに早く走りたいなら別のバイクを選択して改造費を掛けた方がもっと早くなります。話はそれましたが、私はハーレーの音と振動が好きで乗っています。だから早く走りたいとは思いません。気持ち良い音と振動に身を包まれながら走っているだけで満足できるそんなバイクがハーレーにはあります。落ち着いてゆっくり走る気になったなら、ビッグツインも視野に入れてみて下さい。

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betarev
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2011/01/28 21:04 回答No.4

こんにちは、ハーレーツーリングモデル所有者です。ハーレーに興味が湧いてどんな楽しみ方をイメージされているのでしょうか。街乗りメイン、ツーリング、キャンプツーリング、はたまたカスタムして楽しむか、ハーレーオーナーは色んなスタイルで楽しんでいます。私の場合はチョッパーに憧れて最初はその様なスタイルのハーレーに乗っていました。その時は街乗り（チョイ乗り）がメインでした。その後、仲間と日帰りツーリングに良く出掛ける様になり、次第に遠距離キャンプツーリングにハマりました。なのでバイクは荷物の積載能力があるウルトラに買い換えて現在に至ります。ハーレーに乗ってて思うのは色んな駐車場や高速のSAなどで色んな人から声掛けられて、誰とでもすぐにお友達の様になれる所が素晴らしいと思いました。国産バイクにのっていたらその様な事はなかったと思います。これはハーレーというブランドが持つ大きなメリットだと思います。反面デメリットですが、車両価格が高く、またパーツのアフターマーケットがすごく充実している為、色んなパーツが欲しくなって、どんどんサイフが軽くなってしまう事です。１代目と2代目のハーレーで合計金額はすでに５００万以上掛かってしまいました。病気？にならない様にしていたらそんなに使わなくて済むとは思いますが・・・。

質問者

補足 2011/01/28 21:46

失礼しました。国産のｋａｗａｓａｋｉ　ＺＲＸ１１００で二年あまりツーリング等主に利用してました。性能にも不満ないし壊れないしでもなんかあきてしまい手離しました。最近また大型バイクに乗りたくなり以前ツーリングで友人のハーレー改造型で音が迫力があったので興味本位でＨＰのぞき質問しました？利用目的は通勤と遊びで短距離ツーリングです。興味もったのはＸＬ８８３Ｎです。市街地での取り回し等が興味あります。ナンバープレート取り付け位置等が気になります？

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