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ジョルノAF24交換修理後エンジンがかからない
- バイクのアクセルワイヤーとフロントブレーキワイヤーを交換した後、ジョルノAF24のエンジンがかからなくなりました。
- バッテリーは新しいものに交換していましたが、セルが使えずキックで始動していました。
- スピードメーターや距離計が動かなくなり、キックの戻りも悪い状態でした。ガソリンとオイルは問題ありません。
- Teletubbie
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- バイク・原付自転車
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ワイヤーがどこかに引っかかっていてスロットルバルブが全開の状態に成っている可能性が１割、組間違いでスロットルバルブの向きが１８０度違うに９割の可能性が有ると思います、この場合上のカバーをねじ込むときに解ると思いますが、以外に有るのですよ、スロットルバルブが下に綺麗に入ってないはずです。 しかし、良く見ればスロットルバルブが綺麗に入らないので解ると思いますから一度確認を・・・ http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/houchi-dio-cab.html 多分似たようなキャブだと思いますが上から２段目の真ん中の映像に映っているのがスロットルバルブで中心に針のような形の（ニードル）が有りますが是の向きが有ります。 説明が下手なので解れば良いのですが、是が元通りに組み付けないと始動したらエンジン全開に成るしネ２ストのエンジンでアクセル全開で始動は少し難しいはず、確認して
その他の回答 (1)
僕もスロットルバルブが逆についてると思います。あと、無理やり考えればブレーキのスイッチかな。ブレーキ握らないと始動しないと思うんですが、そのスイッチの作動不良。プラグを外して同じ要領でやってみて、火が確認できれば除外してください。
お礼
昨日再度いじってみた所、エンジンがかかりました。 主人いわく、向きなどは間違っておらず、キャブにゴミが つまったのではないかと、キャブのネジをあけて 何かをしたようです。キャブの中のガソリンを抜いたとか 何とか言っていたのですが・・・ （すみません・・・私は専門的な事がわからないので・・・） とりあえず、ワイヤー等も再度やり直ししたとの事でしたし、 フルスロットルで前回エンジンは一度かかったという話から 何らかワイヤーがおかしかったのでは？とは思っているのですが・・・。 bikesmithさんの回答を見て火の確認もしておりました。 結構大雑把な性格で、大雑把にやっていたので、今回の回答などを 見て多少は慎重にやっていたようです(;´д｀) とりあえず、元の状態に戻りアクセルも以前よりスムーズに 動くようになりました。 迅速な回答ありがとうございましたm(*-ω-)m
お礼
昨日再度いじってみた所、エンジンがかかりました。 主人いわく、向きなどは間違っておらず、キャブにゴミが つまったのではないかと、キャブのネジをあけて 何かをしたようです。キャブの中のガソリンを抜いたとか 何とか言っていたのですが・・・ （すみません・・・私は専門的な事がわからないので・・・） とりあえず、ワイヤー等も再度やり直ししたとの事でしたし、 フルスロットルで前回エンジンは一度かかったという話から 何らかワイヤーがおかしかったのでは？とは思っているのですが・・・。 結構大雑把な性格で、大雑把にやっていたので、今回の回答などを 見て多少は慎重にやっていたようです(;´д｀) とりあえず、元の状態に戻りアクセルも以前よりスムーズに 動くようになりました。 また、大変ためになるサイトを教えて頂きありがとうございました。 ジョルノで検索してもなかなか出てこなかったのですが、 ディオも同じエンジンを使っているのですね。 キャブレターの清掃やそのほかの不具合箇所もこれから やるとの事ですので、サイト参考にさせて頂きます。 迅速な回答ありがとうございましたm(*-ω-)m