ハイブリッドの走行性能って良いのですか？

質問

とあることからハイブリッドを購入する理由として、走りが良いからと聞きかじりました。
ハイブリッドを乗る上で走りが良いと感じる方はどれほどいるのか疑問を感じて質問します。
ハイブリッド（プリウス他全てのハイブリッド含む）の走りは、同クラス、又は同車種のノンハイブリッドよりも良いのでしょうか？
なお、走りが良いの定義は回答者様の主観でかまいません。

回答No.13

noname#129238 · ベストアンサー

３代目プリウスに乗っています。
エンジン単体ではエコ仕様になっているためか99馬力しか出せません。その代わり、モーター（82馬力）を持っています。だからと言って最高で181馬力出せるわけでなく、エンジンとモーターのいいところを取るので、結局システム全体で136馬力ほどとなります。（カタログより）トルクはモーターのおかげでノンハイブリッドより若干高いと思います。
でも、２４００CC並のパワーを出すので加速は力強いですよ。
燃費も街乗りで23km/L前後、高速で20km/L前後で燃費はいいほうです。

私がやっていることですが、ハイブリッドカーならこのような使い分けができます。
・山道、登坂車線で遅い車を追い抜きたい→アクセルを思いっきり踏み込む→スポーツカーに変化（？）
・誰もいない道を燃費よくゆっくり走りたい→アクセルを軽く踏み込む→エコカーに変化
・夜中、静かに住宅団地を通過したい→EVモード切り替え→電気自動車に変化
　※EV：「エレクトリック・ビークル」の略で、直訳すると「電気自動車」です
　※EVモード：トヨタのハイブリッド車（初代プリウス、アルファード等、一部車種をのぞく）が持つスイッチ式切り替えモード。３代目プリウスの場合、完全暖気後60km/h以下で数100m～2kmぐらいまで走行可能。（電池容量による）完全暖気でないと、EVに切り替えれる制限速度が下回ったり、状況によっては切り替えれない場合がある

余計なことを書いたかもしれないですが、ハイブリッド車についての参考になればと思います。

お礼

丁寧な回答ありがとうございます。
だいぶハイブリッドの乗り味がイメージできてきました。
一度、レンタカーでも借りて乗ってみようと思います。

回答No.2

Kon1701

ハイブリッド、ガソリンを効率よく使うことができます。この効率の良さ、燃費の改善をほどほどにして”走りの良さ”に回せば非常によくなります。レクサスのハイブリッドは走りを良くしている車がありますね。少々（非常に？）高価なので試乗もしていませんけど。

あと、モーターはガソリンエンジンと違い、低回転でも高いトルクを出せます。これも走りの良さにつながるでしょうね。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.1

誠治（SEIZI・SAGE)（@romanda201）

昔、仕事の同僚と出始めのプリウスに乗せて貰った事が有ります
静かで快適でしたね、ただ、モニターにいちいち情報が出るのは引きましたねー
今は、前にも書いたけど、ストップランプのためにああ言うデザインに
なっているのがいただけないなあと思いまーす

お礼

回答ありがとうございます。