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ミヤタ自転車のDQA630について。
ミヤタから出ているクォーツエクセルライト26(DQA630)という自転車に乗っている方、もしくは良く知っている方にお聞きしたいのですが、この自転車は性能的にどんな感じでしょうか?シティサイクルの中では一番軽量のようですが26インチというところに少し引っ掛かってます、当方身長165cmですが窮屈ではないか?軽さだけが売りで、少し重くなるが27インチの方が快適か?等など何でも良いので情報を頂ければうれしいのですが。値段が結構高いので買って失敗したくないので是非詳しい方、ご教授願います。
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私は実際に乗っている訳ではなく、以前ちょっと購入検討をしたことがある程度に過ぎませんが 身長が180cmとかだと窮屈かもしれませんが、165cmくらいでは支障無いと思いますよ。 窮屈かどうかは、実はタイヤのインチ数ではなくて、体に接する、サドル、ペダル、ハンドルの3点が描く3角形の大きさに依ります。 この大きさが充分ならタイヤは小さくても良いのです。 お子様用では、この3角形が小さくあまり大きなタイヤをつけると取り回しが難しくなるため小さいタイヤを付けざるを得ない物が多いのですが 逆はあまり関係無いのです。 購入しなかった最大のポイントは同じ値段で買える他の自転車との比較。 ほとんど同じ価格または+αくらいで、クロスバイクに手が届くのです。 窮屈さを気にする場合、シティサイクルとクロスバイクの最大の違いはサイズ選択 以下は、メーカー希望小売価格で1割ほど高いクロスバイク、GIANTのESCAPE R3.1ですが http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000063&action=outline >SIZE: 370mm(XXS:150 -160cm),430mm(XS:155 -165cm),465mm(S:160 -175cm),500mm(M:170 -185cm) という感じに、まったく同じタイヤサイズでもフレームの大きさを選択出来ますし、細部のサイズについて説明があるのです。 http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000063&action=geometry 走行性も大きく違います。 窮屈さを気にする場合、この種の説明があるクラスの自転車も検討されると良いと思いますよ。
お礼
大変参考になりました。そうなんですよ、本当に同価格帯でとても良さげなクロスバイクが買えてしまうんですよね。自分は特に自転車メインの生活ではないのですが、いろいろ探しているうちにこのDQA630を見つけ、なんかスーパーママチャリのような気がしてしまったので今回質問させていただいた次第です。今一度、考えてみようと思います。有難う御座いました。