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初めての車を選ぶポイントとおすすめの車は？
- 初めての車を選ぶ際には、山道を走る必要がないため、強力なエンジンは必要ありません。海沿いの地域であるため、冬には雪が降る可能性がありますので、スノータイヤがあると安心です。また、燃費の良い車を選ぶことで、経済的にもお得です。車体は小さい方が取り回しや駐車がしやすく、荷物を多く積むこともできます。車内は広めのワゴンタイプがおすすめで、見た目も可愛らしいデザインの車を選ぶと満足感が高まります。
- 初めての車を選ぶポイントとして考慮すべき点はいくつかあります。まず、山道を走る予定がない場合は、パワフルなエンジンは必要ありません。また、冬に雪が降る地域であるため、スノータイヤを装着できることも重要です。さらに、燃費の良い車を選ぶことで、経済的にも節約できます。車体は小さい方が取り回しが楽で、荷物もたくさん積むことができます。広めの室内スペースを持つ車種を選ぶことで、快適な空間を楽しむことができます。
- 初めての車を選ぶ際には、いくつかのポイントに注意する必要があります。まず、山道や登り坂を走る予定がない場合は、エンジンのパワーはそこまで必要ありません。また、冬に雪が降る地域なので、スノータイヤを装着できることが重要です。さらに、燃費の良い車を選ぶことで、経済的にもお得になります。車体は小さめが取り回しやすく、荷物もたくさん積むことができます。また、広い室内空間を持つ車を選ぶことで、快適なドライブを楽しむことができます。
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＞周りは最初は中古でいいと言いますが、どうなんでしょうか？ ペーパードライバーなら狭い場所での切り返し時に車体を擦る可能性大です。 車の運転に慣れるまでは中古車で良いと思います。 どのような車・・・ 使い方によるとしか言えません。 基本的に1人しか乗らず、遠出もせず、荷物もそんなに載せない人であれば小さな車で良く 子供がいて、車で旅行にも行き、アウトドアが好きで荷物をたくさん載せる人は大きな車が良いです。 ＞車体は小さい方がいいですが、車内は広めがいい（ワガママですみません。） 昔の車よりかなりボンネットの部分が短くなり、各社可能な限り室内を広くしようと努力しています。 １BOXカーなど（エブリイやハイゼット）は極限まで運転席を前に詰めているので、軽自動車の規格に納まりながらも積載量は小型車よりも上です。 人を乗せるので広い方が良いのか、荷物を載せるから広い方が良いのかでも変わります。 燃費も広い車は悪くなる傾向にあります。（広い=大きい、結果空気抵抗が増加） 雪が降っても積もらない、もしくはきちんと除雪される場所なのでしょうか。 積雪があるなら４WDが良いのですが、４WDは四輪を駆動させるために構造が複雑になり、車体が重くなって燃費が悪化します。滅多なことで積もらないのであれば前輪駆動車（FF）をオススメします。（ほとんどの軽、小型車がFFだけど） ＞見た目 完全に好みですが・・・ 初めての車は新車であれ中古車であれ可愛く見えます。 自分が車好きというのもありますが、自分の車であれば例えそれが軽トラでも愛着が沸きますよ。（相棒的な意味で） 人の目なんか気にせず自分の好きなの買ったらヨロシ。 以下は一例 軽自動車 (1)ミラ、アルト、ミニカ 背が低いタイプの軽で燃費は非常に良い。個人的には昔のミニカの形が丸っこくて好き。 (2)ワゴンR、ムーヴ、ライフ 背を高くして室内を広くしたので開放的、ただ燃費はあまり宜しくない。一般的にはこの部類が一番使い勝手が良いのだろうが、個人的には要らない車。 (3)エブリイ、ハイゼット、バモス １BOXスタイル、元が商用車なので極限まで室内の広さに拘る。荷物たくさん積みたいならこれ。マニア向け。後輪駆動（FR）なので雪道には向かない。燃費はMTを選ばないと後悔するレベル。 (4)カプチーノ、ビート、AZ-1、コペン 軽のスポーツモデル。完全にマニア向け。ただ、今も新車で買えるコペンは物凄く可愛いと思う。 コンパクトカー (1)ヴィッツ、マーチ、フィット、デミオ、コルトetc・・・ 小型自動車の中で燃費がいい部類に入る車、室内の広さは似たり寄ったりだが、フィットが少し広め。モデルチェンジ前のヴィッツが好きだった。
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- gogo880
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初めての車は新車、中古車どちらがいいかは様々な考えがあり、意見が分かれます。 私は、より愛着を持ち、大切にするためと、故障等のリスクを避けるため、新車をお薦めします。 もっとも、いまの車は滅多なことでは故障しませんが、新車に比べると、中古車は内容にバラつきがあるかと思います。こすったり、ぶつけたりが不安でしょうが、中古車だからぶつけて傷をつけていいわけではありません。 ＣＭや、雑誌、新聞の車の広告に少し注意してみましょう。 気になる車が見つかるかもしれません。 あるいは、聞いたことがある名前の車から調べてみてはどうでしょう。 実際にディーラーに出かけてみて、興味を持った車のカタログを手に入れてください。 高額な買い物ですから、即座に契約させようとは、相手も考えていません。 コーヒーとお茶菓子で軽くもてなしてくれるお店も増えました。 もし敷居が高いようでしたら、友人や知合い、身内の方に同行してもらえば安心ですね。 軽乗用車でも、トヨタや日産、ホンダが出している白いナンバーの普通乗用車でも、最初はなるべく複数のメーカーのディーラーから、いろいろな車のカタログを手に入れて検討したほうが良いでしょう。 見比べているうち、新たな候補が出てくるかもしれません。 カタログや試乗はタダですから、納得いくまで検討し、実際に使い勝手を試し、実際に試乗し、質問を重ねることです。 いま各メーカーは1台でも多く売れて欲しいので、こちらの心証を悪くするようなことはせず、きちんと対応してくれることでしょう。 実際にお店に足を運び、実際に触れ、試乗し、というのは中古車も同じで、中古であるからこそよく見て慎重に選びたいものです。その際、ディーラーやメーカーがきちんと責任をもつ「認定中古車」が安心かと思います。 いまは軽乗用車も、コンパクトカーと言われる車も、大半は車内は広く、燃費を良く、という方針で造られています。 どれを買っても、そう間違いはないと思います。肝心なのは、「気に入るかどうか」です。 「本当はあっちの車が可愛らしくて好みだけど、こっちの車は値引き額が大きいから」「将来、下取りが高いと言われたから」「納車が早いと言われたから」というような妥協は避けた方が良いです。車は基本的に家の次に高い買い物で、飽きたから買い換えるか、というわけにはいかないでしょう。 運転しているぶんには見えないから、という理由であまりボディカラーに執着しない傾向がありますが、せっかくです、明るめのものを思い切って選ぶのも楽しいものです。 車は行動範囲を大きく広げてくれます。使ってナンボです。日常の用事に、たまの遠出に積極的に活用できるように、納得いくまで考えて、ご自分に合ったものにめぐり合えることを願います。
- larrymiz
- ベストアンサー率26% (237/878)
質問ベースに、回答します。 安全を考えて、普通乗用車リッター・カーか、コンパクト・カーの中古車の上物です。リッター・カーとは、排気量が、1000ccぐらいの小型車です。コンパクト・カーは、多用途につかえる小型の車です。予算は、質問条件に無かったので、推測で書きます。 この種の車は、燃費も良く、使い勝手の良い、取り回しの良い車です。中古でも人気が高いのですが、最近長期でも短期でも新車の売れ筋でもあり、出物も多いので、中古車ディーラーでも取扱量が多いです。 いろいろ物色するには、数ヶ月以上掛けてください。条件を決めて、気に入って妥協するのが中古の一つの買い方です。 海沿いで、降雪が、あるとすれば、４ＷＤ（４輪駆動）車も、選択肢に入りそうですが、年に何回降雪で、チェーンとか、スタッドレスタイヤがいるか、考えるところです。４ＤＷにすると燃費は悪くなります。 車体が小さいだけなら、軽自動車がありますが、お勧めしません。事故が起きた際、もらい事故でも、死亡者がでるのは、軽乗用車の側ばかりと言うのが現実です。やむを得ず商売用や、狭い道路、狭い車庫スペースしかない場合を除いて、やめた方が良いと思います。） コンパクト・カーは、1200ccから1500ccぐらいで、車体は、小さくコンパクトにまとまって、荷室の容量が大きいのが特徴です。後部座席を倒すと、かなり大きなものでも積むことが出来ます。中には、助手席も倒して、スキー板、スノーボードが乗るぐらいの広さになります。自動車評論家が、目安にするゴルフバッグもギリギリですが、４人乗車で、後部ラゲッジ・スペースに収まります。 かわいいと言われると、スズキ スプラッシュをお勧めますが、ちょっと小さいかもしれません。それに新車になるかもしれません。 トヨタ・ヴィッツ ホンダ・フィット（初代でも良い出物があります。1.5Lのもので走行距離の短いものならお勧め） スズキ・スイフト 日産・マーチ（これは、現行は国産ではないので、旧モデル、でもよく走っています。先々代も） 自動車メーカー直営ディーラー系中古車販売店、新車も売っている系列中古車販売店、スズキは、スズキの新車を売っている街の中古車も打っているディーラーで、探してみてください。 もし、新車を買うなら、わがままな希望をディーラーの営業に、ぶつけてみてください。それなりに価格が、どんどん上がりますから。
- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
それほど距離を走らないようですから、維持費的には軽自動車が安上がりですが、残念ながらどの軽自動車もすこしデザインは違いますが、必要以上というほど背を高くして、中を広く見せようとしすぎで、重く、風に弱く、ターボなどを付けて意外と高価です。 私は軽なら唯一背が低く安定性があり乗って楽しいのは２座オープンにもなるコペンだけがお勧めです。 価格は高いですが、維持費は軽で安上がりです。 室内の広さは３６０度無限大で、視界も最高です。２人乗るオープンにすればトランクは殆ど荷物が入りませんが、一人なら助手席に予想以上に荷物も積めます。 価格的に手が出なければ中古もあります。http://www.goo-net.com/usedcar/DAIHATSU__COPEN/index.html?ad=ovci30114&OVRAW=%E3%82%B3%E3%83%9A%E3%83%B3%20%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E8%BB%8A&OVKEY=%E3%82%B3%E3%83%9A%E3%83%B3%20%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E8%BB%8A&OVMTC=standard&OVADID=10111681041&OVKWID=88935661541&OVCAMPGID=492334041&OVADGRPID=7361727429 すこし税金は高くなりますが、本当は穂ホンダのフィット１３００辺りが長く乗れて実用的で燃費もよくベストです。 ヴィッツや他の同クラスの中では総合的にはベストです。
私の独断と偏見のお勧めです。 先代マーチの2007年6月のマーナーチェンジ以降のモデル（下記参照）。 http://www.carsensor.net/newcar/camc.php?STID=CS110620&MCC=NI_S023_F003_M005 ボディカラーは薄ピンクかブラウンなら超お洒落！！ ブラウン例 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0098544569/index.html?TRCD=200002 ピンク例 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0138574637/index.html?TRCD=200002 まぁカラーが豊富で色々ありますから、お好みで。。。 丸っこいですが、要所要所に車両感覚がつかみやすいような工夫のなされた車です。 エンジンは1200、1400、1500とありますが、できれば大きいほうがいいです。 広いか？と言われるとそうは言えませんが、フル乗車の機会って何年も乗っていてもそんなにありませんから^^;
- ４ 1/2（@1143）
- ベストアンサー率10% (373/3454)
中古のスイフトか、フィットか、マーチ。 新車を買っても、高確率で１週間以内にぶつけるか、擦るかします。初めてだと、任意保険も高額ですから、新車を買って車両保険を掛けるより、中古をお勧めします。
- shuusan101
- ベストアンサー率28% (360/1247)
中古車は程度によりますし、修理・整備費がかかれば新車の方が良いですね。 特に軽自動車・小型車は人気が高く、中古車でもけっこうな高値ですので、新車のほうが良いと思います。 1000CC~1500CCのコンパクトカーでは スバル・インプレッサ 日産・ノート トヨタ・ヴィッツ・パッソ ホンダ・フィット スズキ・スイフト あたりで実際に見に行かれたらと思います。 ヴィッツでやや大きいのなら、この中ではパッソですね。 赤いパッソは女の方がよく乗られてるようです。私の周りではフィットも多いです。 雪がよく降るのであれば、冬場はスタッドレスタイヤに変えることになると思いますが、 雪道で安心なのは4輪駆動のインプレッサです。ただ、ちょっと高くなるのと、やや横幅が広いです。 特別気に入った車がないのでしたら、買った後に冬タイヤへの交換など融通の効きそうな人の良さそうな営業のいる、お近くのディーラーで選んだほうが後々便利だと思います。 なお、3月は決算期でどこのディーラーも値引きしてくれやすくなるので、春に買うなら前倒しして2月の最後から見て回って、3月に契約を決めるようにしたほうがお得です。
- debukuro
- ベストアンサー率19% (3634/18947)
軽の新車ですね 置き場所、機動性、経費、小型車は太刀打ちできません 初心者の場合は機械が物を言います 信頼性が高い新車をお奨めします
沖縄とかもそうだけど、海沿いに新車はもったいないです。海の潮風であっという間に サビだらけになるので、買うなら中古。4WDが必要かしりませんが、4WDかＦＦでしょう 予算はどのくらいかしりませんが、排気量2000ｃｃとかでも新車だと税金など諸費用 で300万は用意しないと無理ですので。 下記を参照にしてみては http://www.real-pedia.jp/realpedia/search/lpx/list.html?keyword=%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E8%BB%8A&start
- Turbo415
- ベストアンサー率26% (2631/9774)
予算が分からないので何とも言えませんが、 新車の軽自動車か中古のリッターカーと言うのがおすすめです。 これなら予算としては100万円以下で収まります。 それ以下が良いという場合は中古の軽自動車になっちゃいますね。 軽ならお好みで。まあ、ダイハツかスズキあたりの車なら良いと思います。 リッターカーならトヨタビッツ、日産マーチあたりでしょうね。
- yasuto07
- ベストアンサー率12% (1344/10625)
軽自動車でよいとおもいます。ダイハツの看板のあるお店か、鈴木の看板のあるお店に行かれ、 いまいわれたことをいってみて、カタログをもらうと良いでしょう。 ただ、新車なら、70万円くらいから、150万円位、装備により幅があります。 中古なら、50万円も出せば十分でしょう、軽自動車なら。
補足
ありがとうございます。 リッターカーというのは小さめの普通車のあたりのことなのでしょうか。 ビッツはかわいいなぁと思ったことはありますが、結構大きいですよね。 軽でよいのですが、日産のモコとかはどうなのでしょう？