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Z400GP 回転の戻りが悪い

Z400GPに乗ってます。エンジンをかけてすぐは吹けあがりも良く、回転もスムーズに落ちてきますが、しばらく走ってエンジンが温まると、 回転の戻りが悪くなります。 ゆっくり戻ると言うよりは、2000回転付近で停滞する感じで、そこから下りてきません。ローで半クラに入れると通常の1200回転になり安定します。 原因が全く分からず困っています。キャブのセッティングはノーマルセッティングです。 マフラーはRPMです。 分かる方教えてください。よろしくお願いいたします。

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回答No.1

一般的に回転落ちが悪いのはガスが薄いときの症状ですが、おそらくそうではないでしょう。キャブの不調であれば、かけてすぐのときも症状が出ます。ピーエム管をつけたくらいでアイドリング付近が薄くなりすぎ、なんてこともないです。 ただし、K&Nなどのサードパーティーのエアフィルタに交換した場合はガスが薄くなって回転落ちの悪さが顕著になることがあります。 >2000回転付近で停滞 停滞ってことは、アイドリングの回転数が高くなってます。 エンジンをかけてすぐ、そのときのアイドリングは一見正常に見えますが本来あるべきアイドリング回転数ではないでしょう。エンジンが十分に暖気されてからの状態が本来あるべきアイドリング回転数です。 キャブの中央部にアイドリングの回転数を調整するノブがあるので、エンジンが十分に暖まっているときに調整してみてください。 (エンジンが熱く狭い箇所なので火傷しないように、タンクを少し持ち上げて調整するとやりやすいかも) これで調整すると、始動が少し悪かったりエンジンが冷えているときはアイドリングが幾分低く感じられると思いますが(エンジンが十分に暖まるまでアイドリングからエンストもあるかも)、十分に暖気すれば大丈夫です。 古いバイクにありがちなことで、時間とある程度の整備技術あるのでしたら、一度キャブを外して内部を洗浄するとよいです(冷えているときのアイドリングも幾分安定するようになります)。

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質問者

お礼

ご丁寧にありがとうございます。 勉強になりました。 1度アイドリングを下げて様子見てみます。

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