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Z400GP キャブレター
友人のZ400GPですが、ゼファーキャブを装着しています。GPキャブの時よりも音も良くなり、吹け上がりも良いのですが、エンジンが温まると3000回転くらいから全く回転が落ちなくなります。プラグの焼け色もバラバラだそうです。考えられる原因はどのようなことがありますか?? 田舎なので、近くにバイク屋も無く困っています。
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- nanoraisu
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回答No.2
はじめまして、私も同車輌にゼファーキャブをつけてますが 純正キャブよりもいいですよね。 私も同様にまずはキャブ自体の調整、点検が必要だと思います。 また同時にインシュレーター周りなどエアクリーナー又はフィルター口以外の箇所から空気を吸ってる可能性はありませんでしょうか? インシュレーター周り等の空気を吸ってる疑いがありそうなところに ブレーキクリーナーなどを吹き付けると空気をすってる場合 回転数に変化がありますのですぐに分かると思います。 ※引火に十分注意してください!責任は持てませんので。 純正キャブ時は調子よかった、又はゼファーキャブ装着前に点検、装着時に調整をしていないのであればそれらを見てやる必要があると思います。
- ameru2007
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回答No.1
それって同調がとれていないのでは? っていうか調整はしてる? どちらも調整で直る気がします。 (過去にGPzにゼファーのキャブをつけていました) ただあと何かあったような気がするのですが・・・忘れました^^; (何かした気がするが思い出せない)
お礼
ありがとうございます。スロージェットは曲がっていたので全部新品にしました。フロートバルブは段付きも無かったのでそのまま使用しています。2次エアーの可能性もありますね。。。 アイドリングさせておいて怪しい所にブレーキクリーナーを吹き付けるのですか?? 宜しくお願いいたします。