【暴走？】スズキワゴンＲ

質問

スズキワゴンＲで事故が発生しました。
操作を誤った覚えはなく、暴走したのではないのかと思っています。
似たような事があった方はいないでしょうか？
もしくはそういった故障情報やリコール情報が詳しく載っているサイトはないでしょうか？

現象は、
駐車場でバック操作中に、いきなり速度が上がって他の車にぶつかって停まりました。
普通にゆっくりバックしているのでアクセルと間違っても速度が上がるわけはありません。
それに、既にバックをしている最中なので、そもそも踏み間違えるはずもないと思うのですが・・・

車種：スズキ ワゴンＲスティングレー
グレードＴ　駆動方式ＦＦ
発売時期：2009年10月(平成21年10月) 発売モデル←少し自信ありません。
形式名：CBA-MH23S

警察にも、届けたのですが、駐車場内の事故なので、
簡単にしか取り調べてくれませんでした。

すみませんが、どうかよろしくお願いします。

回答No.12

fxq11011

バックでスタートからぶつかるまでの時間がわかりません。
エンジンが冷えている状態か、暖まっている状態かによっても差異が出ます。
バックギアは１速よりもギア比が大きいため、同じようにアクセル操作しても簡単に吹け上がります（加速します）、とくにエンジンが冷えているときは要注意、中途半端に暖まっているときはさらに・・？。
また、ギア比が大きいと、トルクが大きいうえに、同じ速度なら１速よりもエンジンをふかしているためブレーキの効きも悪くなります。
暴走ではなく、取り扱い、操作ミスです。

回答No.11

globef

＞欠陥を主張したいわけではないのですが、
＞ゆっくりバックしていたので腑に落ちなかっただけです。

　「腑に落ちなかった」という事ですが
現実に加速して衝突しているので間違いなく
アクセルを踏み込んだので加速したのです。

　軽く踏んでもエンジンの回転数が上がれば
加速するのですよ

＞同じような事例がなかったか確認したかっただけです。

　確認して同じ様な事故があったとして
アナタはど～するつもりですか？

　「あぁ～同じ様な人がいたんだ」で終わりますか？
私が言いたいのは、その情報を元に欠陥の主張を
メーカーにしたいの？という事なのですが・・・

回答No.10

impotence

アクセルペダルに一切足を置いておらず、
ブレーキペダルだけに足を置いていて、クリープ状態で
急加速したのであれば車の異常と言えますが、
踏み間違いの可能性もあります。

靴の底が大きければアクセルペダルにもかかりますし・・・

>普通にゆっくりバックしているのでアクセルと間違っても速度が上がるわけはありません。

車を理解されていないようですね。
もし、アクセルペダルに足を置いていたとすれば、
バック時にかかる重力は前側にいきます。
ちょっと踏んだつもりが、前側に重力がかかり、
自分の予想以上に踏み込んでしまう可能性があります。

それは、運転操作が未熟であることがすべての原因で、
暴走を車のせいにする人も未熟な人が言う台詞です。

回答No.9

6750-sa

＞普通にゆっくりバックしているのでアクセルと間違っても速度が上がるわけはありません。
現実に間違ってアクセルに足を置いていた場合、後退時の思いがけない挙動によりアクセルペダルは図らずも踏みこまれるのが普通です、他の条件でスロットルが開く原因はＥＣＵのプログラムミスしか考えられません、だとすれば再び同じ現象が発生するはずですし、質問者の車輛だけプログラムが間違っているとも思えませんから更に経験者のコメントがつくはずです。

回答No.8

o-sai

エアコンが作動してエンジンの回転数が上がり、それを察知できずに操作を誤ったという可能性はあります。
エアコン動作時のアイドルアップ機能の整備不良とか。

もしくは、アクセルワイヤーの潤滑が悪かったとか、スロットルの潤滑不良とかもありえます。

たまたまその瞬間に初めて発生した不具合であり、操作の対応が遅れたのかもしれませんが・・・

運転手の操作の未熟であり、運行上の整備責任も運転手にあります。

アメリカでのプリウス暴走事故もそうですが、事故の際には車のせいにするものです。
そのことこそがヒューマンエラーであり、未熟の証です。

回答No.7

angel0331

5です

ブレーキ痕があったなら　その写真を撮ってますか。

スズキに説明するのに　ひとつのあなたの主張を裏付ける材料になるかも知れませんから　写真は取っておいた方が良いですよ。

失礼ながら　話だけですと　どうしても踏み間違いの可能性を高く感じてしまいます。

そのくらい貴方の主張は、信じ難い内容なのです。

貴方を信じないのではなく　過去そういう事例が数多くあり　人は、勘違いをする生き物で　本人は貴方のように自らの操作を的確なものと信じ切っていても　実際調べると車に異常はなく　また大きな事故のときなどにケーブルなどの位置等でアクセルが踏まれていたと立証できた事例もあります。

ただ　事故の中には、おそらく踏み間違いが原因だろうといういうこともあります。

そういう立証が難しい部分について　貴方の主張を相手に認めさせないと勝てないかもしれません。

その為に裏づけになる要素材料を用意しないとなりません。

踏み間違えるはずはないと思うのですでは　相手も　いや状況からして　踏み間違えたと思うのですとなると思いますよ

現車にその現象を出せる不具合がハッキリしていれば　話は別なのですが　それが出ないと難しいので　資料は集めて　論理的に話ができる用意はすべきです。

回答No.6

KGURA

機嫌を損なったらごめんなさい。

ＡＴ車が普及したとき、質問者さんみたいな事故がよくあり、ニュース等でも問題になっていました。

絶対にブレーキペダルを踏んで暴走したという確信があるなら、大変失礼しました。

参考URL：

http://blog.goo.ne.jp/bariken524/e/1fe958a31ca56b14bcdc9d9423c6d5bb

お礼

返答ありがとうございます。
確かに過去に、そういったニュースが話題になっていました。
ＵＲＬ参考に見させていただきます。

回答No.5

angel0331

リコールがあれば　必ず登録されているあなたへ　スズキから案内が届きます。

それでも入庫がなければ　電話や訪問で連絡がいっていたはずです

車の場合リコールを当局に届け出たら　全ての対象車を一定期間内に連絡を取って作業しないとなりません。

それでも心配なら　車検証をみながら　スズキのお客様相談センターなどに電話をして聞けば判ります。
取り扱い説明書を見れば　連絡先も乗っているはずです。

事故の状況をお聞きした中で　疑問に感じたのですが　速度が上がった後　ブレーキを踏まなかったのですか?

車というものは、アクセルを全開にしても　ブレーキを強く踏めば　ブレーキが勝って　減速するはずなのです。

そのように設計されていますので　仮に貴方の仰る通り速度が上がったと仮定して　そのときブレーキを踏めば減速できたはずです。

そこでブレーキを踏んだのに　速度が増していったとしたら　十中八九踏み間違いをされたとなります。

ぶつかったところ　衝突点　手前に　貴方の車のブレーキ痕はありましたか?

ブレーキ痕もあるのに　車が勝手に　速度が上がりぶつかった可能性があるなら　警察も貴方の車をもつと良く調べたと思うのですが・・・事故の要因が変わってしいますからね。

まず　事故当時　確実にブレーキは踏んだがバックで加速したと自信をもてて　尚且つそれを裏付けるブレーキ痕が残っていたのなら　スズキに調査をしっかり依頼しましょう。

再発したら危ないですからね。

ブレーキ踏んだはずなのに　痕跡がまったくない　または非常に衝突点の近くで短すぎるとしたら　ブレーキは踏まれてない可能性が非常に高いです。

>普通にゆっくりバックしているのでアクセルと間違っても速度が上がるわけはありません

バックでもアクセルを踏めば　結構な加速をしますよ
特に意識をしてアクセルを踏むより　不意に踏んでいると慌てますから　余計速度も早く感じパニックに陥ります

お礼

回答ありがとうございます。
ブレーキ痕はありました。
ですが、警察の方は、
写真撮影等の形式どおり（？）の取調べをして、
「駐車場内の事だからと当事者で話し合ってください」と言われて、
私が言おうとしたブレーキ痕については、聞いてくれませんでした。

回答No.4

globef

結局　クルマの欠陥を主張したいのですよね？

＞パニックに陥ってしまった為、あまりよく覚えていません・・・。

　それに大変な時間、労力、金銭もかかると思いますが
それでも、主張するのでしたら
＜本社お客様相談室＞＜消費者センター＞等に
問い合わせてみてはどうでしょうか？

　覚えていないと　なかなか難しいかと思いますよ

お礼

＞結局　クルマの欠陥を主張したいのですよね？
欠陥を主張したいわけではないのですが、
ゆっくりバックしていたので腑に落ちなかっただけです。

同じような事例がなかったか確認したかっただけです。

その様に感じられたのなら、私の質問に不備があったと思います。すみません。

回答No.3

SaKaKashi

ここに同様の事故が１件ありますね。

参考URL：

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/cgi-bin/list.cgi

お礼

4/23の件ですね。
確認しました。ありがとうございました。

お礼が遅くなってすみません。
一度入力していたのですが、何故か、反映されてませんでした。

補足

検索方法わからず、１からワゴンＲのを目で確認したのですが・・・。
2010/3/18の物が同様の件でした。勘違いすみません。

以下、質問に関係ありませんが。
最初のものは、走行中に速度が上がってブレーキが効かなくなるでした。
こちらは3件程ありますね。
調べてみて思ったのは発火が多いんですね。大概が発火でした。