自動車の空調（「外気・循環）」について

質問

自動車の取り扱い説明書で、空調については、普段は「外気にしておいてください・・・」と記載されてます。その理由を知人に聞くと、「車内は電磁波があるのでなるべく外気にしておいた方がよい」とか、ある本では、「特にエアコンを付けている場合、循環だと、匂いが車内にこもるのでよくない」等々を見ます。そこで個人的に思うのは、町中（渋滞も含めて）を走行している時は、外の汚い空気が車内に入ってくるのがいやなため、殆ど年中、「循環」にしております。景色がよくて、空気のいいドライブ時はところは「外気」にしておりますが…。「循環」にしておいた方が車内にいやな臭いをさせない・・・と思っていたんですが、どうでしょうか？また、(1)エアコン時、(2)送風時、(3)エアコンも送風もOFF時（外気ボタン⇒スイッチOFFでも外気が入ってくるので・または循環ボタン）でも、色々、違いがあるのでしょうか・・・。
ひとつ宜しくお願い致します。

回答No.5

santana-3 · ベストアンサー

＞単刀直入に言うと、車内にいやな臭い（長年の蓄積する臭い）をなるべく、防止するのには～

多分あのムッとする臭いの様ですが、あれはエアコン機構のエバポレーターと言う部品の表面に付着した汚れの腐敗臭ですから、臭いと感じたらエバポレーターの洗浄を施すのが効果的なのですが。

感覚的には「循環」の方が「早く臭ってくる」ような気がします。

お礼

ご意見ありがとうございます。
いやな臭いというのは、あのエアコン時（ON・OFF時）のあの特有のかび臭いにおいのことではなく、長年の蓄積する、その各々の車の臭いのことです。たぶん、長期間にわたって、シ－トやマットに付着する臭いのことなんですが、もちろん定期的に車内を掃除すればある程度、防止することはできるとは思うんですが、それとは別に、普段の防止策としてのノウハウ（車の空調関係のついて）があれば？ということで、質問した次第です。

回答No.4

BP9outback

エアコンは、空気清浄機では　無いので　空気が　汚れます　二酸化炭素かな
内気循環し　しばらくしたら　外気導入です。

トンネルや　渋滞で　ディーゼル車の近くでは　排気ガスが　臭いので　内気循環にします。

硝子が　曇って走ってる車は、大概　内気循環です。
曇り取りは、外気導入であることを　覚えておいて下さい。
エアコンの除湿機能を使わない　外気導入　エアコンＯＦＦでも　自動車専用道路を　８０Ｋｍ／ｈ巡航すれば　曇りは　取れます。
人間の吐く　息・汗に湿気が沢山含まれるから　外気導入で　フレッシュエアー導入です。

ＡＵＴＯエアコンなら　自動で　外気・内気　吹き出し口も切り替えてくれます　参考にされるのも良いでしょう。

お礼

ご意見ありがとうございました。
単刀直入に言うと、車内にいやな臭い（長年の蓄積する臭い）をなるべく、防止するのには、循環or外気どちらなんでしょうか。それも、エアコン時・送風時・スイッチOFF時の循環or外気等々で。

回答No.3

santana-3

雨天時などでは「循環」にしておくと、ウィンドウが曇るので「外気導入」にしています。（エアコンON）。
今の車はフィルターが付いている場合が多いので、外気導入でも良いんじゃないでしょうか。（私の車には付いていません）

走行状態で「外気」と「循環」を良く切り替えています。（渋滞時、長いトンネル通過時、早く室内を暖・冷したい時等）

お礼

ご意見ありがとうございました。

回答No.2

nabe710

内気循環にしたからと言って、完全に密閉循環されるわけではありませんが、やはり新鮮な空気が薄れ空気がよどみます。

いわゆる呼吸による酸素濃度が薄れるのは外気と比べればの話としてもある程度はあるわけで、そうなると眠気を誘ったり弊害もあり得ます。
安全運転のためにも新鮮な空気を取り込むに越したことはありません。
そのため、メーカーとしては推奨しているわけですが、程度の問題であり「望ましい」と言うニュアンスでのとらえ方で良いかと思います。

別に内気循環だから長時間持続すると窒息する、と言うレベルの話ではありません。

お礼

ご意見ありがとうございました。

回答No.1

誠治（SEIZI・SAGE)（@romanda201）

ドアを閉めても完全密封なんて出来ませんね
外気は何処からか入ったり出たりしていますよ
私は循環がほとんどですが、時々外気にもします
それで良いと思います

お礼

ご意見ありがとうございました。