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カーバッテリーのLとRについて
どなたかお分かりの方がいらっしゃればお教え願います。 ホンダライフ2006式に乗っています。 昨日バッテリーがあがってしまい、 慌てて型式40B19L(長寿標記)のバッテリーを購入しました。 すぐ交換してエンジンオン。 無事エンジンがかかったのですが、後で確認してみると、 ライフの適合はL形式ではなくR形式のバッテリーだったようです。 そういえば、プラグを繋ぐ時にやっとコードが届いた状態でしたが、 このまま乗っても運転には支障ないものでしょうか? それとも、すぐ適合形式にRに交換した方がいいのでしょうか? どなたかお分かりの方がいらっしゃればお教え願います。
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バッテリーの、L と R は、単に車の右側か左側を意味しています。 今回買ったものは反対側用だったためケーブル長足りずが届きにくかっただけです。
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- superski
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走行による振動が原因で、断線、絶縁部の破れによるリークなどが考えられます。 ケーブルが「いっぱい、いっぱい」ならばターミナルの損傷に繋がるリスクもありますので、 早急に換えることをおすすめします。 LなりRなりに分かれている(外側に寄せている)理由があるので、 逆らわずに換えましょう。 不要になったバッテリーは、新品同様でオークションに出すか知り合いにでも譲って下さい。
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superskiさんご意見ありがとうございます。 電線はしっかりカバーされているようですし、ケーブル長も若干余裕があるようなので、 ショートする事がないようにバッテリー本体をしっかり固定し、運転したいと思います。
- tibina
- ベストアンサー率20% (36/176)
カーバッテリーのL形式とR形式では端子の位置が異なります。 コードの接続時に接続し難い・接続出来ない場合が有ります。 今回のように、接続がし難いが他の番号が同じで有れば問題有りません。 但し、ケーブルに負荷が掛かっていたり振動でケーブルがシャーシーに 擦れるというような事はないですか? 無ければOKですが... 次回は正規なバッテリーに替えましょう (今回と同じものはダメですよ、ちゃんとメモしておきましょう) 数年後間違えないでね。
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tibinaさんご意見ありがとうございます。 電線はしっかりカバーされ、ケーブル長も若干余裕があるようなので、 バッテリー本体をしっかり固定し、運転したいと思います。
バッテリーのL/R表記は、車への搭載位置ではなく、バッテリーの規格にあるものです。 バッテリーのケースを見て、+端子が付いている短い辺を手前に持ってきたとき、端子が中心線より右についているものがR、左についているものがLとなります。 コード尾を接続する際、力が掛かっていると、車の振動でコードが引っ張られてトラブルを起こすことがあります。 余裕があればとくに問題はありますが、いっぱいであれば注意が必要になります。 それがどれだけ注意していられるかと言う部分でしょうね。
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kisinaituiさんご意見ありがとうございます。 ケーブル長は若干余裕があるようなので、 バッテリー本体をしっかり固定し、運転したいと思います。
- aokii
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振動で切れることがない程度にコードが引っ張られてなければ、そのまま乗っても運転には支障はありません。
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aokiiさんご意見ありがとうございます。 ケーブル長は若干余裕があるようなので、 バッテリー本体をしっかり固定し、運転したいと思います。
- 86tarou
- ベストアンサー率40% (5093/12700)
LとRは端子の+と-の位置が逆になります(通常はショートの危険を避けるため、車体に近い方が-端子)。電線に無理が掛かっているならお勧め出来ませんし、それによって電線の被覆がどこかに触れ、車の振動によってショートする可能性もありますし。これらがなければ、特に問題はないと思います。
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86tarouさんご意見ありがとうございます。 電線はしっかりカバーされ、ケーブル長も若干余裕があるようなので、 バッテリー本体をしっかり固定し、運転したいと思います。
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84Sanさんご意見ありがとうございます。 ケーブル長は若干余裕があるようなので、 バッテリー本体をしっかり固定し、運転したいと思います。