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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:先日、スズキ、エブリイワゴンで鍵が掛からなくなってしまった者です。)

スズキ、エブリイワゴンで鍵が掛からなくなった!潤滑剤の使用が原因?

このQ&Aのポイント
  • 先日、スズキ、エブリイワゴンで鍵が掛からないトラブルが発生しました。
  • 鍵を差し込む部品の注文中で、現在は鍵を差し込みアクセサリーにしている状態です。
  • しかし、最近はロックセットに鍵を差し込みにくくなっており、潤滑剤を使用したところ、鍵穴に鍵が挿せなくなるという問題が生じました。

質問者が選んだベストアンサー

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  • hiroki45
  • ベストアンサー率41% (190/460)
回答No.3

前出から確認させていただきまして お話が見えてきました 現物を確認できませんので 断定は出来ませんが キーセットの交換は必要なかったと 思えます  潤滑剤 CRC556のような物を使用したと思いますが キーシリンダには 不適用の物です サラサラしすぎで 内部のごみを溶かしてしまい 余分なところを詰まらせる事になります  鍵穴にはシリコンパウダーを使用します 現状は ハンドルロックを外した後 外したキーベースの白い部分をプラスドライバーで廻している状態だと想像します キーのカムが動かなくなった状態ですので 根気良く 静かに 抜き差しをするか ロック自体を外すか 部品が揃うまでの我慢で  普段使われている鍵ではなく 予備の鍵は お試しになりましたか??

hanayume4511
質問者

お礼

前回の質問まで確認していただき有り難うございました。 潤滑剤にもいろいろあるんですね。勉強になりました。 明日、修理工の方に来てもらう事になりました。 ほんとにありがとうございました。

その他の回答 (2)

  • 20100920
  • ベストアンサー率31% (68/215)
回答No.2

要はエンジンキーが挿せなくなってキーをアクセサリーの位置に出来ないのでキースイッチを ドライバーで回してエンジンがかかったとしてもキーをアクセサリの位置にしないとシフトレバーが 動かせないのでクルマを動かすことが出来ないと言うことですね。 文面から推測するとそう解釈出来ますけれど。 キーを挿せなくなったのは潤滑剤の量が多かったと言うことではないでしょう。 キーシリンダが内部で破損してきーを挿せなくしているためでしょう。 この状態だと残念ながらクルマを動かすことは無理でしょう。 例えシフトが入ったとしてもハンドルロックがかかってしまうからです。 メインのキーセットをステアリングから取り外しするしか方法がありませんね。 キーセットはセキュリティー上通常のボルトではなく折れ込みボルトといって一定以上のトルクで 締め込むとねじの頭が折れて簡単に緩めないようになっています。 整備士か専門家に外してもらうしか方法は無いでしょう。

hanayume4511
質問者

お礼

状況はおっしゃる通りです。 明日、修理工の方が来てくる事になりました。 ご回答有り難うございました。

noname#214454
noname#214454
回答No.1

私も同じエブリィワゴンに乗っていますが、この文面ではどのような状況なのかさっぱりわかりません。

hanayume4511
質問者

お礼

ご連絡有り難うございました。 私、車に全然詳しくなくて、今回の不具合も聞いたこともなく、その上、文章力もなく、どう書いていいのかって感じで…。 すみませんでした。

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