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自転車通勤におすすめの軽くておしゃれな自転車をご紹介!
- 27歳女性の方におすすめの自転車をご紹介します。
- 予算5万円以内で軽くて走りやすい自転車をお探しの方におすすめです。
- 通勤用として使えるだけでなく、休みの日にもおしゃれに乗れる自転車です。カゴもつけられるので便利です。
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質問者が選んだベストアンサー
予算からしてクロスバイクでいいとおもいます。 購入場所としては自転車店で、必ず実際に跨ったりして自分の体と 合うサイズのものを選ぶようにしてください。 選定の段階はネットでもいいのですが、自動車とおなじように 買った後に定期的なメンテナンスなども必要な乗り物ですから アフターサポートが整った販売店で購入されることを強く薦めます。 通販やホームセンター、家電量販店などからの購入は安全面などの点から 自身である程度の知識がある場合を除き避けた方が無難です。 通常のいわゆる「ママチャリ」はだいたい15kgから20kg前後の重量で 通学用自転車も15kg前後あります。クロスバイクはだいたい平均的に12kg前後 の重量ですから、車体がそれほど軽いわけでもありませんが、7~21段程度の シティサイクルより多い段数のギアや、通常の26インチの自転車よりも 若干タイヤの径が大きな700Cを採用していることで乗り味としては ママチャリやシティサイクルに比べると軽快であると思います。 クロスバイクはブレーキや変速機などにMTBのパーツを使っているので 耐久性が高く、タイヤもオンロード専用のロードバイクなどにくらべて 太いタイヤが使われるので安定性も高いです。 都内で乗るということならば地域にもよりますが、23区内は坂が多いので 小径車は(体力に自信がある場合を除き)あまり薦められません。 電動アシストの小径車が6万円台から手に入るので、そういう選択肢もあります。 購入店については、チェーン展開している店では「あさひ」や「セオサイクル」が 有名で、後者はスポーツ車専門の店舗などもあり、SBAAの資格者がいる店も 多いので近所にあるならここで相談してみるといいかもしれません。 http://www.seocycle.co.jp/ あさひはママチャリなどファミリー向けの自転車の扱いが中心なので 店にもよりますが、クロスバイクなどについての店員の対応がピンキリです。 TSマークやSBAAの資格取得者も見かけません。 TSマークというのは資格をもった自転車整備士に点検をしてもらうと つけてもらえるステッカーで、自転車保険が含まれています。 公道走行中の転倒による自損事故や怪我についてもある程度補償があるので 万が一に備えて受けておくのもアリです。 http://www.tmt.or.jp/safety/index2.html 車種については基本的には自分が気に入ったもので体にあうサイズが 用意されたものならなんでもいいとおもいますが、廉価なクロスバイクで 人気があるブランドとしてはルイガノ、ジャイアント、ビアンキ、FUJIなどが挙げられます。 http://www.louisgarneausports.com/10bike/bikes-tr-2.html http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/index.html http://www.fujibikes.jp/products/casual/absolute_s/index.html クロスバイクが紹介される雑誌で必ずといって名前があがるのは ジャイアントという台湾メーカー製のエスケープというモデルです。 FUJIは他のブランドにあまり見られないポップなカラーバリエーションが特徴です。 FUJIと同じく、カラーバリエーションが多くて求めやすい価格の製品を 扱うブランドとしてはa.n. design worksなどもあります。 http://www.and-style.com/sb/index.html あまりにもマイナーなブランドは直営店などでないと買えないという デメリットもあります。 アフターサポートは期待できませんが、無印良品でも自転車を扱っています。 (特定の店舗で店舗販売のみ) http://www.muji.net/catalog/digital/catalog_10aw_bicycle01.html#1 11/5から11/7まで、幕張メッセにて最新モデルの試乗がメインの 自転車展示会「サイクルモード」が開催されています。 都合がつきそうならこのイベントに足を運ばれてみてはいかがでしょうか。 メーカーの人に話を聞いたり、気になるモデルに実際に乗ることができます。 http://www.cyclemode.net/ なお、予算についてはアクセサリ類も含めて立てるのがいいかとおもいます。 モデルによっては泥避けやスタンド、ライト、鍵が付属しませんので別途 買うことになります。
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- t-time
- ベストアンサー率36% (13/36)
小径車がいいならブルーノ・ロード20あたりが 見た目よくモノもしっかりしていておすすめです。 フレンド商会、Y's系列、東急ハンズで買えます。 大きめでいいならエスケープR3(上記店舗や、 あさひでも 買えます)がおすすめですね。 どちらもやや予算外ですが、店舗によっては 実質5万以下になるような割引をしてもらえると思います。 (最初の一台は実店舗で実車を見て買うことを おすすめします) 都内はすぐに盗まれるので施錠はしっかりとしてください。 また、ママチャリと異なり雨ざらしはできません(特に ブルーノは無理です)。 そこだけクリアできるなら全く問題ありません。 また、カゴはどんな自転車でも取り付け可能ですので、 購入時に相談するのが良いでしょう。 その他にも色々な車種がありますが、3年以上 ほぼ変わらず売っているものや、素人~玄人関わらず ユーザーの声が多い車種の方が最初の一台として 安心して使えると思います。
お礼
今日GIANTというメーカーのクロスバイクを購入してきました。 小径車のこともスタッフの方に聞いてみたのですが、やはり不安があったので普通のサイズのものにしました。 カゴも一応普通の取り外し可のものを一緒に購入したのですが、色々種類があるようなのでこれからカスタムするのも楽しみです☆ 回答ありがとうございました!
- ukeiro
- ベストアンサー率25% (54/210)
ミニベロはいかがですか? 今お使いの「折りたたみ式の小さい自転車」と似ているようですが、スポーツバイクのメーカーが作った物はずっと軽くて丈夫です。 例えば ジャイアントという(生産規模で言えばおそらく世界最大の)台湾メーカーのエスケープミニという自転車などは 値段も手頃で前籠もついています。しかもこの前籠は車輪ではなくて 車体に荷重がかかるようになっていて走行時の安定性を損ねにくくなっています。1割引程度で売っている店も多いので 購入価格も5万円を切ることが可能だと思います。 http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000069&action=outline&PHPSESSID=22n297m0g34f85863r5jf1l415 同様の商品にルイガノのMV-1があります。これは籠はついていませんが 前キャリアがあるので籠を簡単に取り付けできます。ルイガノはお洒落なイメージで女性には人気有りますね。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/11bike/LG/mv1.html 私は最近自分のミニベロにリアキャリアと籠を着けましたが、車輪が小さいので籠を乗せても上端がサドルの高さほどしか無く、いわゆる後ろに籠を乗せたママチャリ風の生活感を避けることが出来ました。 この場合は自転車のフレームにリアキャリアを取り付けるダボ穴がついていることが条件ですので(無いものも多い)自転車屋で尋ねてみてください。リアキャリアはアマゾンの通販で1500円くらい、それに乗せる籠はダイソーで840円で入手しました。参考までに。
お礼
ミニベロ、それもちょっと考えていました。 普通のサイズのスポーツバイクに比べてまずデザインに惹かれて… でもミニサイズだと坂道とか、結構キツいようなイメージがどうしてもあって>< 昔使っていたBMXと、今ある折り畳み小径車のせいで。。(きっと私の乗り方が良くなったのだと思いますが) でもリアキャリアってそんなに気軽に取り付けられるって知りませんでした! それならどんなものにもカゴを合わせることできそう…専門の方に聞いてみようと思います。 ありがとうございました☆
- morutiroro
- ベストアンサー率20% (402/1940)
その条件なら、ジャイアントエスケープR3.1でしょうか。 数は出てますが、それだけ乗りやすい自転車だということですし。 http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000039&action=outline
お礼
ジャイアント!街でも乗っている方多いですよね。 ちょっと私には本格派?な感じもしつつ…ゴツめな印象があるので。 でもそう思って全部避けてたので、全然見ていませんでしたw このデザインならシンプルでカスタマイズもしやすそうでいいですね! ただ、カゴとかつけると台無し?…になってしまう不安があったりして。。 ジャイアントなら専門店もあるようなので思い切って行ってみてスタッフさんに相談してみようかと思います。 ありがとうございました。
- O-Gon
- ベストアンサー率22% (1024/4610)
>折り畳みで変速付きの小さい自転車がありますが、やはりタイヤが小さいので坂道がしんどく、少し走ると疲れてしまい これは乗り方が悪いのかもです。 釈迦に説法でしょうが自転車の乗り方の基本というのがありますです。 ポイントは、まずはサドルの高さです。 ペダルをサドルから一番遠い位置にしてサドルにまたがり、ペダルにかかとを置いたら、ひざが伸びきらずに軽く曲がるくらいが基本です。 乗りにくかったらこれを基本にして、上下にミリ単位で調整してください。 次にペダリングの仕方ですが、ペダルの回転数が90rpm前後、80~110rpmが基本です。 90rpmというのは、ペダルを一分間に180回踏むと90回転ですねー♪ ケイデンス計のついたスピードメーターもありますが、ギヤ比とタイヤの周長から簡単に計算できますから、このスピードでどのギヤの時に90rpmになるか計算して覚えておくと良いですよ。 これが苦手な人がいきなりやるとひざに痛みが出ることがありますから、ひざに負担がかからないように徐々に行ってみてください。 苦手なら、一日一度くらい、一番軽いギヤで最高回転数に挑戦してみるのも上達に役立ちますです。 以上二点が自転車の乗り方の基礎の基礎です。 やってみたことが無いのでしたら一度やって見られてはいかがでしょうか?
お礼
確かに!おっしゃる通り乗り方が悪かったのかもしれません。 サドル位置が自分に合ってなかったのかもしれません。。 回転数…そんなのみなさん気にしていたんですね!! お恥ずかしいですが、そんなこと知らないでブームというのに乗っかってしまったので>< でもやっぱり今ある自転車は通勤用には向いてないので(荷物持ちなので<<)、回転数のことやサドルのこととか気にしながら新しいものを考えてみます! ありがとうございました☆
- tomban
- ベストアンサー率26% (2616/9771)
割と色々なバイクショップで見かけるのが「khodaa-bloom」です。 安価というわけでもなく、隣にビアンキとかルイガノあたりと並べられてるくらいだから、そうそう悪いものでもないのでしょう。 私の周りに買った人がいないので、あまり無責任なことも言えないんですけど、ショップがちゃんと取り扱いリストに入れてるので、大丈夫だと思います。 カゴを考えないならば、私的には24インチくらいの小径車で颯爽と走ってるのがカッコいいですねぇ。
お礼
khodaa-bloomというメーカーははじめて知りました。 サイト検索してみましたら、スタイリッシュで可愛いものもあるんですね。 ルイガノやビアンキ(これも最近知ったのですが…)よりも少しお手頃?でちょっと惹かれました! そうなんです、カゴを取り付けないなら普通に欲しい感じはあるんですけど、カゴ取り付け後を想像すると…なんだかカッコ悪く思えてしまって>< でもとりあえずカゴは買い物も毎日するし一番の必須条件なので。。 頑張って探して素敵なカゴ付き自転車に乗りたいと思います! アドバイスありがとうございました。
- 2time4date
- ベストアンサー率30% (78/254)
実用的でお勧めといったら、やはりブリヂストンだと思います。 http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/city.html フレームがアルミの方が軽量ですし、チェーンがベルトだと、 こぐのがラクみたいです。 ライトも、ハブダイナモタイプを選んでいただくと、負荷がほとんどなく使用できます。 あとは、ギアは必須だと思います。 しかし、私的には実用性なんか乗ってしまえばどうにでもなるので、 デザインを優先します。 このSOGOが、お気に入りです。 http://www.sogocycle.co.jp/html/product/product.html#Fashion ぜひとも、ご検討してみてください。
お礼
ブリジストンのMARKSORAが今日買った雑誌に掲載されてて、ちょっとおしゃれな感じだったので気になっていたところでした! しかもハイテクっぽくて日常用にはぴったりかも、、 SOGOというのはしりませんでした。。ちょっとブリジストンのラインアップと似ていますね。 やっぱり実用性で選ぶと国産なんですかね☆そんなに銘柄にはこだわりはないので、ぜひ検討させて頂きます。 ありがとうございました^^
お礼
今日セオサイクルでGIANTのクロスバイク購入してきました! とても親切なスタッフさんで、全部気になっていることが聞けたのでとても満足です^^ ライトや泥除けなどもすべて込みで7万円弱で予算はオーバーになってしまいましたが、やはり専門店での買い物はあんしんできますね! これから通勤が楽しみ&早く乗りまわしたくて仕方ないです>< 回答ありがとうございました☆