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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:エイプ50のエンジンオイルに)

エイプ50のエンジンオイルについての質問

このQ&Aのポイント
  • エイプ50のエンジンオイルを誤って2ストに入れてしまったため、エンストが発生しました。エンジンは壊れてしまっているのか、オイルを入れ替えれば問題は解決するのか悩んでいます。
  • エイプ50のエンジンオイルを交換し、2ストのオイルを誤って入れてしまいました。走行中にエンストが発生し、キックをしてもエンジンがかからない状態です。エンジンは故障してしまっているのか、オイルを交換することで解決するのか相談したいです。
  • エイプ50のエンジンオイルを間違えて2ストのオイルを注入してしまいました。エンストが発生し、エンジンがかからない状態です。エンジンの故障の可能性や、オイルを入れ替えれば回復するのか知りたいです。また、バイク屋に持ち込む際に必要な点についても教えていただけると助かります。

質問者が選んだベストアンサー

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  • mongori
  • ベストアンサー率37% (135/360)
回答No.3

なぜ間違って2ストオイルを入れたとわかったときにすぐに修理しなかったのですか。 現車を見ないと何ともいえませんがたぶんエンジンは壊れています。 2ストオイルはガソリンと一緒にオイルも燃焼します。そういう特性に製造されています。4ストオイルとは全然違う特性です。 ダメージを受けている可能性としてはシリンダーヘッド周りとクランク周りですかね。後クラッチも交換です。 修理に関しては改造車ということもあるので普通のバイク屋では断られるかと。改造などをを取り扱ってるショップに持ち込みましょう。きちんとした修理にはクランクケースを分割しての洗浄が必要なのでかなりの金額になると思います。

その他の回答 (3)

  • fxq11011
  • ベストアンサー率11% (379/3170)
回答No.4

>もちろんエンジンオイルが、全く入っていないことは、きちんと確認しましたし。 意味が理解できません、オイルを抜いたのですか?,抜かないのに空っぽだったのですか(4ストエンジンで?)。 そんなちゃらんぽらんで、改造等いじり倒しているようでは、何があっても不思議ではないです、何時エンストしても何の不思議もないです、もちろん原因なんか解ったものではありません。

noname#191231
noname#191231
回答No.2

★圧縮圧力は以前と比べてどうなのでしょうか?性格には圧力計が無ければ無理でしょうが、スカスカなのかどうかぐらいはキックすれば分かると思いますが?

  • inu2
  • ベストアンサー率33% (1229/3720)
回答No.1

もし、そのエンストの原因が、オイルの入れ間違えによるものだとすればエンジンは既に壊れてます。 エンジンオイルを入れ直しても戻りません。 2ストオイルは高温で繰り返し使われる事を前提としていませんので、繰り返し使われたら油膜が切れたり、潤滑能力がなくなります。